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乗船記2019年4月乗船

ボイジャー・オブ・ザ・シーズ​の乗船記

アジア シンガポール発着 3泊4日

寄港地クラン・ビンタン島

3か国

3 nights / 4 days, round-trip Port Klang & Malacca

3.9/ 5普通参考になった 0 · いいね 1
出航
2019.04.304日間

BEFORE BOARDING

乗る前

WHY THIS CRUISE

このクルーズを選んだ理由

クルーズ旅行が30年来の夢でしたが結婚、出産、育児、家事、仕事の毎日でしたが 末娘が大学生になり両親の介護が無い内にと思っていたのですがネックは仕事を休めない事でした。 そこに今年のGWは10連休!とのnewsで 『今だ!行くしかない!』と思い初心者なのでとりあえず3日という短く近いお手頃クルーズにしました。

予約・手配について

4.0/ 5

ON BOARD

船の上

食事

4.0/ 5

広々と清潔感のあるダイニングで沢山の種類がふんだんに用意されていてヨカッタです。 スタッフの方もフレンドリーですが感じよい接客で好感がもてました。 ただ、朝の席がなかなか確保出来ない事があり☆ひとつマイナスにしました。 もっとも、乗船人数から考えると仕方ないですけど。

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サービス

5.0/ 5

どこでも、いつでも温かく爽やかな応対をしていただきました。 部屋のタオルが動物になっていて感激しました。

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客室

5.0/ 5

清潔で快適でした。 清掃も朝晩してくださるとのことで感心しました。 短い旅行で夫婦だけなので私達は1度で大丈夫でした。 クローゼットや抽斗も使いやすくて良かったです。 コンセントも大丈夫でした。 ドライヤーが弱すぎでしたが…

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船内施設・アクティビティ

4.0/ 5

毎日、飽きないくらいの工夫がされていました。 ただ、一番楽しみにていたアイススケートショーが変更になりチャンスがありませんでした。残念です。

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TIME ASHORE

寄港地

TIME ASHORE

寄港地での体験

シンガポール

シンガポール乗船4/30(火)

4.0/ 5

乗船の日の回り方

  1. 港に着く
  2. ターミナルへバス・電車・タクシー(内訳なし)30〜60 分

  3. 乗船
観光
自分で

港近くを散歩し買い物やお茶をしました。 ラッフルズホテルが工事で残念。

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マレーシア

クラン(クアラルンプール)5/1(水)

3.0/ 5

その日の回り方

  1. 下船(上陸)
  2. 港から徒歩60〜90 分1,000〜3,000 円

  3. 船に戻る(再乗船)
観光
自分で

港の近くを散歩してお茶買い物。

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インドネシア

ビンタン島5/2(木)

2.0/ 5

その日の回り方

  1. 下船(上陸)
  2. 港から徒歩30〜60 分1,000〜3,000 円

  3. 船に戻る(再乗船)
観光
自分で

海辺を散歩 タクシー、バスなど使用しないで過ごしました。 もう少し積極的に計画してツアーに参加しても良かったと思いました。

ビンタン島の口コミ →

LOOKING BACK

振り返り

こんな方におすすめ

知り合いみんなに勧めたい。 乗船した皆さんを思い出すとさまざまな年代の方がそれぞれの楽しみ方で過ごされていたので。 車椅子やツエーゲンの方もいらっしゃいました。

THE ITINERARY

日ごとの航程

  1. DAY 12019.04.30

    シンガポール

    シンガポールシンガポールのページ →

  2. DAY 22019.05.01

    クラン(クアラルンプール)

    マレーシアクランのページ →

  3. DAY 32019.05.02

    ビンタン島

    インドネシアビンタン島のページ →

  4. DAY 42019.05.03

    シンガポール

    シンガポールシンガポールのページ →

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航程の地図

シンガポールクラン(クアラルンプール)ビンタン島シンガポール
公開航程の概略図 · 実線:乗船履歴 / 点線:乗船予定。実際の航行位置ではありません。
航程をたどる

地図を読み込んでいます。

寄港地を選ぶイメージ・現在位置ではありません
航程をたどるイメージボイジャー・オブ・ザ・シーズ

出発 · 1 / 4

シンガポール

DAY 1 · 2019/04/30

寄港地を結ぶ概略図です。実際の航行位置ではありません。

一時停止。シンガポール