地中海クルーズの口コミ

シングルサプリメントが15％という、格安クルーズを発見したので即決めました。中型船で乗客数が多くなく船内ではとても過ごし易かったです。２周連続乗船したのですが、下船＆乗船日は船内のゲストサービスで再チェックイン出来ました。荷物もキャビンからキャビンに移動させてもらえて良かったです。クルーズカードはドアノブにセット...

まず最初に、バルセロナ発の大西洋横断クルーズを決めていた。 バルセロナまで行くのに、何かないかなーと検索したところ、イスタンブール～バルセロナのQVを発見。 まだ乗ったことなかったし、最終セールで安かったので予約した。

ヨーロッパが好きで、前回（2019年）の船旅が良かったので。 小学生の日程の都合上、夏休みで予約できる航路がこちらだった。バルセロナ、ナポリは前回寄港しているので安心感もあった。

孫たちの春休みに合わせ、3世代でのクルーズを楽しむため、日程に合わせクルーズをさがしたが、JTBやクラブツーリズム・阪急交通社などでツァーを探したがなく、クルーズマンズのクルーズコース紹介から日程ぴったりのものを見つけた。MSCクルーズは何度か利用しており、様子が分かっていたこと、春の地中海は、天候もよく気持ちの...

発着時期（5月～６月を予定） MSCは他社にくらべ比較的安価 クルーズコースが目的に適合

激安クルーズだったので、1月でも地中海なら楽しめるかな？と思って。

バルセロナ発着クルーズであり、地中海地域唯一の未訪問国であるマルタに寄港すること、そしてMSCクルーズ社の最新クルーズ客船に乗船出来る事が理由です。

初めての西地中海クルーズ選びに際し、定番の寄港地に加えLa Goulette(TUN)が含まれていたことと、同じシップの同じ航路の中でもこの出航日のみソロクルーズでもUSD644.77と言うハイコストパフォーマンスだったため。

元々MSCのエジプトやサウジアラビアを周るクルーズを予約していたがイスラエルの関係でクルーズキャンセルになったため変わりのクルーズを探していた。 その中でも元々行きたかったドブロブニクやコトルなどが入ったコースがあり申し込みを決めた

地中海・エーゲ海・アドリア海・バルト海など、比較的陸に近いクルージングより、大西洋の真ん中にあるカナリア諸島を回るクルーズが珍しく、カナリア諸島クルーズにあこがれていました。、このクルーズには寄港地にアフリカのモロッコが含まれ、よけいに魅力を感じました。 ただ、例年なら秋頃に添乗員つきツァーが企画されるはずなのに...

広々していて、クローゼットや収納も十分でした。バスルームには、シャワージェル、シャンプー、コンディショナーに、ボディローションもついていました。

昔から、エーゲ海の美しい島々に魅了されており、１週間の限られた日程で、終日航海日が無く、毎日、ギリシャとトルコの寄港地観光が楽しめる事と、食事を中心にクオリティーの高い商品サービス提供を期待して、今回、ノルウェージャンクルーズを選択。過去のクルーズにおいて、天候不良で寄港できなかったミコノス島と古代文明で有名なロ...

ヨーロッパに３週間の旅行。３週間分のルート計画などがあまりにも大変で途中で放棄して、考えなくても寝ている間に各地に連れて行ってくれる＆以前から気になっていたクルーズに乗ってみることにしました。

昨年の同時期初夏にバルセルナからローマへの西地中海、秋にイスタンブールからアテネまでのエーゲ海を回ったので、今年はアドリア海と考えていたところ、今回のクルーズが見つかった。QVは2回目の乗船になるが、前回（2018年）は期間も短く、もう少し長く乗って居たいとの思いも有った事からこれに決めました。

新婚旅行としてクルーズ旅を探していた中で、夫の強い希望によりドゥブロブニク寄港の船を選択したため。価格や日数的にもマッチしていたためこのクルーズを選択しました。

初のクルーズ参加でしたが、定年後のコロナ明けを機にヨーロッパ全般を感じたく参加させていただきました。

７泊８日でマヨルカ、バレンシア、マルセイユ、サボナ、ラ・スペツィアを巡る好適なコースだったので。

憧れのシーボーンが、ショートクルーズをリーズナブル価格で出していたので、迷わず決めました。今まで2回エーゲ海クルーズをしていますが、寄港地の被りが少なく、行ったことがない島に寄港が多かったのも決め手となりました。

興味のある寄港地だったので。 旅行当時の価格はコストパフォーマンス抜群。

カナリアや諸島クルーズを5年前から考えていた。やっとコロナ明けに実現。１２月でも晴れれば暑い。