先日ご紹介した"クルーズガイドブック"には、勿論、デッキプランも記載されています。
注目は５デッキ。 当初、"J"ステートと呼ばれていたキャビンが、区画のみ表示されています。売らないキャビンなら塗りつぶしてしまえば良いのにと思わないでもないのですが... このキャビンを販売しなくなった経緯については、当初、いろいろな憶測が流れました。郵船クルーズに近しい方からオフレコという条件で真相の方は伺ったんですけど、なんだかなぁって言う感じ。 ※オフレコですので書けません...ご容赦...m(_ _)m 利用者側、船社側、どっちもどっちって言うところですね。 そもそもハーモニー時代に問題なく運用されていたキャビンですから。 飛鳥になったからといって、運用できないはずもないのですが... おっとっと...危ない危ない...口が滑りそうです...(^^;) この辺で...
注目は５デッキ。 当初、"J"ステートと呼ばれていたキャビンが、区画のみ表示されています。売らないキャビンなら塗りつぶしてしまえば良いのにと思わないでもないのですが... このキャビンを販売しなくなった経緯については、当初、いろいろな憶測が流れました。郵船クルーズに近しい方からオフレコという条件で真相の方は伺ったんですけど、なんだかなぁって言う感じ。 ※オフレコですので書けません...ご容赦...m(_ _)m 利用者側、船社側、どっちもどっちって言うところですね。 そもそもハーモニー時代に問題なく運用されていたキャビンですから。 飛鳥になったからといって、運用できないはずもないのですが... おっとっと...危ない危ない...口が滑りそうです...(^^;) この辺で...
セルフサービスランドリーの近くですが、何か関係しますか？
アンカーを巻き上げる音がうるさいとか（まさかねぇ）
ランドリーは無関係ですね...
って、あんまり追求しないでください...(^^;)
うううう・・・・・聞きたい!!!!(笑）
いつかお話できることもあるかと...(^^;)
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