すいません、レセプションの前に割り込みで...
レセプションのあたりを歩いてたら、クルーの一人に「日本人か？」と尋ねられ、「そうだ」と応えると、「日本人向けの説明会がある。出ないのか？」と言われました...聞いて無いよ...（＾＾；）
というわけで、慌てて３デッキのカンファレンスセンターへ向かいます。
前回乗船した時は、このカンファレンスセンターは旅行会社のサポート拠点化していて、常駐していた旅行会社経由で乗船された方は足を向けられたスペースなんでしょうけど...
私達はその他旅行社だったので縁無し...（＾＾；）
一度も足を踏み入れなかったスペースです。
入っていくと、すでに説明会は始まっていました。
こんな説明用紙を渡されます。
表
裏
この用紙にしたがって説明が為されました。
まぁ、乗ったことがある人間には既知の話だけでしたので、出なくてもOK？
去年無かった項目というと、"全船禁煙"くらいですかね...
あ、勿論、吸える場所はあるんですが、客室内が全部禁煙になったとか...
去年もそうだったのかなぁ...
そういえば、去年のSeaPassカードには、禁煙キャビンのマークがありましたが、今年のカードには無いですね。
あまり有用な情報はありませんでしたが、初めて乗る方は聞いておいた方が宜しいかと。
ちなみに、説明に使われた用紙はキャビンには届けられていませんでした。
団体ツアーで乗られてた方は予め持ってたのかな？？？
次回（その１１）こそはウエルカムレセプションをお届け。
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上海シンガポール航海では、日本人三十名弱の少数民族。
なにもありません。
しかしせめて、４階デッキは右舷左舷灰皿を用意すべきと思います。
外なのだから。
へんてこクライマー さん、こんばんは。
あれ？プロムナードもダメなんですか...
上の資料ではDeck4はOKって書いてありますが...
ああ...両舷でっていうことですね...
それは逆に無理じゃないですかね。
嫌煙権もありますから...それを許しちゃうと吸わない人間はDeck4に出るなっていうことになっちゃいます。
吸ってると解らないんですが、吸わない人間にとっては外でも猛烈に匂うし煙いんですよ。吸っていた痕跡は１００％解ります。私のように体の事情で吸えなくなって止めた人間は特にそうです。
カーニバルにはホントに全船禁煙の船があります。
※船内何処にも吸える場所はありません。
それに比べたら灰皿があるだけマシではないかと思いますけど...
おはようございます。
昨年もキャビン内は全室禁煙でしたよ。
キャビン付属のバルコニーは可でしたので、昨年も今年もバルコニー付のキャビンにしました。
（喫煙者は余分なカネがかかる…）
日本船に比べると、レジェンドは公共喫煙エリアの選択肢が多いんじゃないかと思いますが…
屋内でアルコールを飲みながら喫煙できるのは、唯一、11階バイキングクラウンラウンジ右舷かな？
今年はここで、まったり過ごすことが多かったです。
まりさん、おはようございます。
絶煙してから、とんとそちら方面の関心がなくなってしまって...
現金なものです...
記事中にも書いたように、昨年はSeaPassにわざわざ禁煙キャビンのマークがありましたよね。なので、逆に吸えるキャビンがあるんだと思ってました。今年はそれすらないっていうのが言いたかっただけです。
そういえば右舷喫煙ルールって、私がクルーズ船に乗り始めた頃からずっと続いてますね。私が吸っていた頃は、船内のパブリックスペースでもこのルールが適用されてて、半分は喫煙サイドでした。
吸えなかったのはシアターとレストランくらいでしたね。
スタークルーズ、コスタ、キュナード、プリンセス、RCIも...
多分、禁煙エリアの拡大と、私の絶煙が同じような時期で、拡大の様子が実感できなかったんだと思います...
レジェドで吸った日本煙草「チェリー」シンガポール上陸前に
吸い終わりなくなりました。
そして国内では、廃止ブランドに。４階デッキの一本が最後と
なりました。
全面禁煙の船、絶対に乗船する事はないでしょう。
へんてこクライマーさん、こんばんは。
カーニバルも当初は実験的な位置付けだったと思うのですが、その後も適用の拡大っていう事もないようです。
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