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GSAって、これでいいの?

シリーズ  書庫:客船関連その他

この会社、よっぽど人材がいないんでしょうねぇ...

また大波紋を呼びそうなネタが...(^^;)

レベルが低すぎてなんかコメントするのもバカらしいんですが...


転記してもいいんですけど、余計な突込みを受けるのもいやなので、リンクだけ載せます。
お手数をおかけして申し訳ないのですが、まずはリンク先をご一読くださいませ。

【重要】船会社本社サイト(英語)よりクルーズをご予約されたお客様について
※リンク先が無効になるのはイヤなので、一応、文章そのものは保存してあります。
※リンク先が消えるようなら保存文章を掲示します。

リンク先はロイヤルカリビアンの日本語サイト。
ロイヤルカリビアンの日本のGSAであるミキ・ツーリストが管理しているページになります。

書いてあることは、要は「自分のところを経由していない日本人の面倒は見ない」っていうことなんですけどね。
もう突っ込みどころ満載で笑っちゃうんですが...

『ご不便をおかけいたしますが、ご理解いただけますようお願いいたします。』

で文章は結ばれてますが、

無理です...(^^;)

曰く、客をどうやって識別するとか、情報の掲示の方法とか、etc... そもそも 「ロイヤル・カリビアン・インターナショナル(以下、RCI)本社のホームページよりご予約されたお客様は、直接RCI本社の記録となりますので、日本総代理店の(株)ミキ・ツーリスト(以下、弊社)では予約システム上記録を確認することができません。」 って、ありえないよ...(^^;) GSAなのにそんなことも出来ないの? っていうレベル。 船上予約の分はちゃんと扱うんですよミキは。 あれって、予約番号は船会社本体のシステムでの採番じゃないんですかね? それが出来るのになぜオンラインからの予約に対応できないと言えるのか... 予約番号で引っぱるのは同じ筈なんだけどなぁ... 嘘つきだよなぁ... まぁ、信頼感ゼロの会社の言う事ですから。 端からこんな理由を信じる必要も無いですけど。

自分のところを経由してない客は自分の客ではないというスタンスを言っていると思うので、一応、正論のように読めますが...
じゃGSAって何っていう話になる訳で...
それじゃタダの代理店と一緒じゃない...

何故今頃こんな文章が出てくるのか...

まぁひとつは先般のロシアクルーズでの対応に対してのクレームが殺到してるのかなっていうのはありますが、一番の要因は、思うに、来年度の日本発着に限らず、LegendやVoyagerで、ミキの想定以上にUSサイトからの申し込みがあったのではないかと...
というか、この会社、マーケティングがまったく出来てないっていうのを自ら白状してるようなモノですよね...

だれだって少しでも安いほうが良いに決まっている訳で。
この不況下かつ空前の円高で、USサイトからの方が明らかに割安となれば誰でもそちらに飛びつきます。

先般のトラベルビジョンの記事で、

日本発着クルーズのみ、旅行会社の事務処理の簡素化や 顧客にとっての料金のわかりやすさなどの理由で円建て・固定制となっている。

っていうのを、顧客はまったく評価していないし、信じていないっていうことの証左だと思うんですよね...

それをこんな茶番ではぐらかそうとする。

腐ってますよね...

こんなことに労力や経費使うくらいならもっと他にやることあるだろうに...

ホント、この会社要らない...


cruise_qm2さんからの情報で、こんな催しがあるそうです。

横浜みなと博物館で11月3日にクルーズ座談会

http://www.cruise-mag.com/news.php?obj=20111020_04
座談会の出席者を見る限り、RCIの日本進出マンセーっていう内容になるのは眼に見えてます。でもせっかく当のミキ・ツーリストの方が出席されるんですから、これをcruise_qm2さんの言われるようにつるし上げ会にするのも一興だな等と物騒なことを考えてみたり...(^^;)

皆様、そうとなったら参加されます?
まぁ有料で100名なんていう定員(応募者多数の場合は抽選)なので、やるとなったらなったで本気でやらないとダメなんですけどね。

まり

こんばんは〜!
べろんべろんに酔っ払ってますが…m(_ _)m

ミキツーリストに言いたい!

私に対する謝罪文を送る前に、こんな非常識な文書をホームページに掲載するのか!と。


皆さん、騙されちゃいけませんよ。

日本語のガイドブックなんてたいしたこと書いてない!
乗船港は米国本社のサイトで表示されてます。

乗船後に「日本人コーディネーター」のサービスが受けられず、日本語の案内もしないそうですが…

日本人コーディネーターに何か相談しても「船会社の都合です」「船に言っておきます」って、言うだけでっせ。

私は9月のウラジオストック極東クルーズに、日本の代理店経由で予約しました。
ミキツーリストの「日本語サービス」を受けられる対象です。

一切、入管、寄港地での乗下船の案内を日本語で受けていません。

日本人コーディネーターに嘘を言われ、大変迷惑をしました。

この「日本人コーディネーター」は船のオフィサーにも認知されていません。

「そんな人達、知らない」

これが現実です。

まり

連投ごめんなさい。

現時点でのレジェンドなら、パーサーズデスクには日本語を喋れるパーサーが居ます。

船内新聞も日本語版を船が提供しています。
もっとも、今回はイベントスケジュールの時間の文字が切れていて、結局、英語版を貰わないと用を成さない物でしたが。

ダイニングのメニューも船が日本語メニューを提供しています。

「日本人コーディネーター」による嘘、認識不足による誤情報に振り回されなくて済みますから、乗ってない方が快適でしょう。

日本人コーディネーターの営業時間は1日に1〜2時間でしたし。

あの、ミキツーリストの掲載文書は、船旅の初心者に対する恫喝です。
若しくは英語コンプレックスの日本人を馬鹿にしてる。


オンボード予約と何が、どこが違うのか理解できるように説明して欲しい。
まさか、システムが対応していないとか?
余りにも米国本社への直予約が増えて捌けないとか?

顧客ニーズを読み取る努力をせずに「あんたはウチの客じゃない」宣言するわけですから、凄いですね。

ミキには「なぜなぜ5回」トヨタ方式で自省して頂きたい。

まりさん、おはようございます。
ホント、足元見えてないですよね...

言ってることに行動や実績が伴ってない。
ダメダメです。

そういえば...
マーキュリーさんのブログで、初心者の予約が多いっていうのがありましたが...
これ、裏を返すと、リピーターに魅力がないっていうことなんですよね。
確信犯なんでしょうけど。
旅行業界のすんごい低レベルなシナリオが透けて見えちゃって気分が悪くなります。

内緒さん、こんにちは。
有料なのは博物館の入場料だと思います。お金が取れるパネラーは池田先生だけですしね。

マリリン

はじめまして
クルーズ経歴5回(すべてロイヤルカルビアン)のマリリンです
久しぶりに来年8月か9月に乗りたく毎日こちらとまりさんのブログを楽しく見させていただいてます
昨日 ミキの記事見てびっくり。 英語サイトの9月のウラジオの価格高くて(1440〜)もう少し安いと思ってましたのでがっかりです
どうして なぜ?これでは英語が苦手な私はクルーズコムみたいな安いサイトで申し込めません
わからないのはミキに聞けばいいや〜
と思っていました
いけないんですかね〜。いざという時は助けてもらえないのですか?
くやしくてミキの記事がどちらかに出るのを今か今かとチェックしてました
弱いものバカにしてますね
申し込みどうしよう?です

マリリンさん、こんにちは。
普通の代理店ならこの宣言もごもっともなんですけどね…
GSAとしてはNGだと思いますよ。
業界が謳う"クルーズ振興"の実態なんてこんなもんだっていう事です。

まり

マリリンさん
横からスミマセン。
(与太爺さん、スミマセン)

私達が問題にしているのは「RCI米国本社」への直予約です。
ここで予約すると、取り扱いエージェントはミキツーリストと記載されます。
なのに「面倒見ない」と宣言することを問題にしています。

クルーズコム等米国代理店からの予約は最初からミキツーリスト日本語サービスの対象外です。
(ミキに一銭もお金が入らないから)

しかし!どの代理店を通しても等しく船会社のゲストであるわけです。

RCI米国本社は、アジアに配船している船には、日本語を話せるクルーを積極的に採用しています。
いかんせん、日本人客の割合が少ないので、パーサーズデスクに2人、ダイニングに1人、エステに1人。

4月も9月もこんな感じでした。

日本人コーディネーターに頼らなくても、船のクルーを頼れば、素晴らしいサービスが待ってます。

海外サイトからの予約だと英文の船内新聞が届きますが、スチュワードに言えば、日本語版が翌日から届くようです。

予約は5週間前を切ってからどうぞ!

まり

文字制限で割愛したことを・・・

マリリンさん、海外代理店からの予約は、もしも英語が全くできないし、勉強する気もないならお勧めしません。

もし、名前の綴りが、性別が間違っていたら?
船会社都合のキャンセルになったら?
乗船港が変更になったら?

全て英語でご自身の予約したエージェントと交渉する必要があります。

「乗船してしまえば」等しくゲストとして扱われますが、乗船前にトラブルが発生した時は英語が必須です。

承知で「1円でも安い方がいい」なら、「英語で交渉できる」なら問題ありません。

クルーズコムはチップ分が無料になるだけです。
他のサイトも特典は色々つくようですが、価格そのものは米国本社サイトと同一だったと記憶しています。
(つまりドル建てならミキも同じ価格)
単に「ラストミニッツ」になったから「安かった」のじゃないかしら?

売り切れ御免ですから、ご自身で判断を。

リスク回避したいならミキ経由でしょう。

ご存知のことであれば、恥じ入るばかりです。

マリリン

そうですね
もっと英会話 勉強しなければ。。と反省しました

米国本社サイトかマーキュリーさんにお願いした方がいいですね
これは ミキさん(面倒みない)にあてはまるんですよね?

まりさん
>予約は5週間前を切ってからどうぞ

これはどうしてなんですか?(無知でスミマセン)

もう1つ質問させてください
来年9月のウラジオストックのクルーズ前後のワンウェイクルーズ(たぶん上海から横浜。横浜から上海)をねらっています

それにするには片道飛行機になりますが みなさんどのようにチケットをとっているのですか?
格安航空券または安ツアーで帰り放棄しても問題ないですか?
旅行社にそうだんしたら それはやめて下さい
と言われてしまいました

はずかしい質問ですみません

よろしくお願いします

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