ピカピカの新造船「あおがしま丸」
mr. punipcruises
船舶専門の画家、イラストレーター。本格海洋画風作品から水彩画、コミカルなイラストまで画風にこだわりを持たない。船旅専門誌のイラスト記事、横浜港の広報誌の表紙、レストランクルーズ船のパンフレット、クルーズ客船のギフト商品パッケージイラスト等を制作。クルーズ客船のキャラクター「クルボン」の原作者 東京海洋大学やクルーズ客船船内で水彩画教室を開催、年に1回、横浜で個展を開催、2019年秋には神戸でも個展を開催した。 少年時代に伊豆大島に行って以来、船と船旅の虜となり、故柳原良平氏の著書を読み船の絵を描き始める。 初代さんふらわあや初代にっぽん丸にも乗船したが、その後二十数年のブランクを経て船旅と船の絵を再開した。 水に浮かぶ乗り物なら渡し船からカーフェリー、離島航路等なんでも乗るが、家庭の事情から長期の外航クルーズ客船にはなかなか乗れていない。 公式サイトはこちらからどうぞ www.punipcruises.com
プロフィールを見る
芝浦ふ頭公園で今年最後の「にっぽん丸」の出港していく姿を見送ったあと、トボトボと歩いているとレインボーブリッジの上で撮っていた船ファンの皆様と合流
お仲間に加えていただき、わたしひとり「おなかすいた〜」だの「観音崎行きたかったよ〜」だのブツブツつぶやきながら田町方面に向かって歩いていると芝浦の船溜まり、通称“ジェット船の巣”の向こうに見慣れない真新しい小型貨客船の姿を発見！
あ、あれはもしかして…
そうなるとそれまでノロノロ歩いていたのが急に元気になるPUNIPでした（汗）
でもその前にちょうど入港してきた「セブンアイランド愛」を激写することはもちろん忘れてません。
なんか棒みたいなのが画面の愛ちゃんの船首にかぶっちゃってるけど…
東海汽船芝浦貨物ふ頭に着いてみると
やっぱりね…
三菱重工下関で東海汽船の「橘丸」と同時期に建造されていて、一足早く完成した伊豆諸島開発の貨客船「あおがしま丸」（４９９トン）でした。
飛び出したアンカーレセスがなんともお茶目
この船、見たかったんですよね〜
こちらに進水直後に撮った映像をもとにわたしが描いた完成予想図がありますのでご覧ください。
いっぽうすぐお隣の“ジェット船の巣”のポンツーンでは「セブンアイランド夢」（手前）と「セブンアイランド虹」がお昼寝中
このアングルだとカラーリングがよく似ていますね。
反対側だと全然違うんですけどね…
貨物ふ頭は当然のことながら一般人は立ち入り禁止なので結局、どこからも全体像を撮ることは出来ませんでした。
船尾の客室部分をじっくり見たかったのに〜（泣）
ま、でもこんなピカピカの姿をいち早く見ることが出来ただけでもラッキーなのかもしれません。
この「あおがしま丸」、来る１月４日にいままでもっと小型の「環住丸」が就航していた八丈島〜青ヶ島の旅客航路に就航、週に一回は「黒潮丸」が就航していた２島と東京を結ぶ貨物航路にも就航する予定のようです。
いつか東京湾を航行している姿でもいいので見てみたいですね。
乗ってみるのは…就航率を考えると一介の勤め人のわたしとしてはちょっとリスク高すぎ…かな？
さて皆さん、この記事で２０１３年のPUNIP CRUISESの記事は全て終了となります。
今年１年のご愛顧本当にありがとうございました。
来年もますますパワーアップした脱力系の記事（←どんな記事なんだ！）を書いていきたいと思いますので、どうぞよろしくお願いします。
もちろんクルーズ業界非公認のクルーズシップキャラのクルボンもね
それではよいお年をお迎えください。
コメント
4件お疲れ様でした〜。 脱力系天然いい意味でおこちゃま（長っ）のPUNIPさんに ますます期待してます！ まだまだﾋﾖｯｺのわたくしをたくさんかまってくださって ありがとうございます！ 来年もどうぞよろしくね★
来年もよろしくお願いしまーす！。 (^o^)／~~
ealisさん、来年は脱おこちゃまを目指して頑張りますのでよろしくお願いします。 とりあえずモヒートもひーとつに挑戦かな？（笑） 八丈島航路たのしんできて下さい。 さる丸クルボンにもよろしくね。
maedaさん、色々お世話になりました。 来年もよろしくお願いします。
コメントを投稿する
コメントの投稿にはログインが必要です。
