Princess Cruise Sapphire Princess
炎上前のダイアモンド・プリンセス。現サファイア・プリンセスが、本来の就航地である
アメリカ西海岸へ旅立つ前、バンカー（給油）のため横浜へ立ち寄った際の写真です。
本来は横浜本牧沖で沖止めして、給油のみの予定でしたが、横浜市の働きかけもあって
大桟橋への着岸となりました。ベイブリッジの下をくぐった客船としては最大、最高(※)
の船でしょう。今年9月に又やってきます。
※最高って、勿論"most excelent"ではなく、"highest"です....(^^;)
SAPPHIRE PRINCESS 横浜寄港 2004/05/29
乗客定員：2,670人（1室2名） 全長：290m
乗組員数：1,238人（最大） 全幅：37.5m
総トン数：116,000トン 船籍：バミューダ
巡航速度：22.1ノット（40Km/h） 建造年：2004年
書庫:客船アルバム
シリーズページを見るPrincess Cruise 「STAR PRINCESS」
コメント
8件大さん橋が小さく見えますよね。 大さん橋の先端から船全景って撮れますかね？ 9月に確認できますね。
24mmくらいの画角だと厳しいかもしれませんね。載せてるURLの中の一枚で（ http://www.overseacruise.com/20040529SPPRyokohama/img040529112.htm ）が大桟橋先端から撮ったものですが、ほぼ20mm相当です。
本日、「スター・プリンセスで火災事故」のニュースが飛び込んできました。この日に、この題材って、yotajiiさんに何か響くものがあったのでしょうか？
そんな超能力ありませんよ。偶然です。でもビックリしたニュースでした。
え！今日来てたんですか？！がーン、急とはいえ、とってもとっても見たかったですー！！！ものすごく悔しいです。９月まで待てませーん（泣）。って、今日じゃないんですかね・・・アハハ。
sanakoさん、紛らわしくてごめんなさい。「客船アルバム」シリーズなのでご容赦くださいませ。９月なんてすぐですよ。
シアトルとアラスカの間を往復しました。日本人の乗客は一パーセントも居なかったけれど、日本製であることは誇らしかったです。
日本人にとっては、思い入れもひとしおの船なのは、間違いないところでしょうね。この船の後が続いていないのが、とても残念です。
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