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アジア発 マンション船

アジア発 マンション船

海事プレスさんが運営している"WEBクルーズ"というサイト( http://www.cruise-mag.com/ )
のクルーズニュースで、面白い記事が....

コンドクルーズ、日本の6港への寄港計画を公表 2007/01/09 昨年末、日本の一部の港に舞い込んだクルーズ客船の寄港計画が話題を呼んでいる。アメリカに本拠を置く新設のクルーズ会社コンドクルーズ(CONDO・CRUISE)が、ムラーノ(MURANO、18000総トン)という名の客船の運航を開始するというもので、今年6月にシンガポール起こしで、クルーズをスタートさせる計画。日本には8月5日に長崎に入港したのち、鹿児島、広島、大阪、東京そして16日に青森港に寄港する予定で、いくつかの港には代理店を通じて問い合わせが入っている。 コンドクルーズは、米国の不動産業者らが設立したクルーズ会社で、不動産売買のように34万9000ドルから128万ドルで、個人にキャビンを売却したり、一週間3000ドルから1万ドルの価格でレンタルするというシステムでクルーズ販売している、という。マンション船として話題を呼んだ“ザ・ワールド”と同様、キャビンの所有権を売るものの、乗船客は購入者以外に、別途集客も行うというシステムとみられ、さらに運航船を増やしたいとしている。 とはいえ、この会社に関する情報が限られているほか、運航船の詳細についても情報がないため、客船入港をセールスしている港湾管理者側も、「入港は歓迎するが、どのような船会社なのか?」と情報収集を急いでいる。 消息筋に寄れば、「船の大きさからするとロイヤル・カリビアン・インターナショナルが72年に建造したサンバイキングではないか?」という見方があるが、確認されていない。

で、CONDO・CRUISEのページ( http://www.condocruiselines.com/ )を見てみると
デッキプランが掲載されていました。

このデッキプランの注目は、トップデッキ。

ファンネル部分にあるSKYVIEW LOUNGEですね。
ここが、サンバイキングであるとする根拠だと思います。

さてそのサンバイキングですが、この船、何を隠そう、昨年、香港で乗ったASIA STARを擁する
亜州郵輪が保有していたOMAR Ⅲのことなんですよね。

この船、今、シンガポールにいます。
場所も辻褄が合います。

ちなみに、OMAR Ⅲの"コンパスデッキ"のデッキプランを載せておきますね。
見比べてみてくださいなんていう言葉が意味がないことがお解かりかと思います。

さてさて、どうなるのかと思っていたら、WEBクルーズに続報が...

MURANOは、旧オリエント・クイーン 2007/01/10 昨報の通り、今年8月に日本クルーズを予定しているコンド・クルーズの客船MURANOは、ABOU MERTIクルーズという中国人オーナーが運航するカジノ船で、2005年に「ボレロ」を購入してサービスを開始していた。前身はノルウェージャンクルーズの「スターワード」。大きさは15000総トンで、ステートルームを統合して1から3ベッドルーム付きのスイートに改造するなど2200万ドルから2500万ドルを掛けた工事をシンガポールで実施、今年4月には完工する計画になっている。

う〜ん、どうなんでしょう???
サンバイキングであたりのような気がするんですけど...


続報
ちょっと調べてみたんですが...
まず、WEBクルーズの"ABOU MERTIクルーズ"っていうのは誤りで、"ABOU MERHI"が正解。
(まったく、専門のメディアのクセに、こういういい加減なソースを流しちゃうんだから...)
レバノンの会社なんですね。
で、Orient Queenですが、昨年の12月に、"Hansa Kreuzfarten"と"Delphin Kreuzfarten"に
2007/5/7までチャーターされたとあります。
となると、ドックで改造中って言うのも???なんですけど....
どうなんでしょうねぇ...

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yotajii

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元"鉄"ですが、今はすっかりクルーズに嵌っています。

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