ナッチャン姉妹

スペックをご紹介していませんでした...m(_ _)m

ナッチャンRera

建造： 2007年 造船所： Incat Tasmania Pte.Ltd. 船型： 双胴型高速船、アルミ軽合金製 総トン： 10,712t 船長： 112.0m 船幅： 30.5m 推進器： ウォータージェット推進器4基 満載時速力： 約36kt 乗客定員： 774名 最大搭載車両： 普通自動車350台 又は 普通自動車195台+トラック33台 船籍港： 函館 "ナッチャンRera"は、東日本フェリーが青森<->函館間で運航している高速フェリー。 船名は、船体のイラストをデザインした京都市在住の小学生の愛称「ナッチャン」と、アイヌ語で風という意味の「Rera」（レラ）を合わせたもの。 2007年（平成19年）9月1日に就航し、青森港 - 函館港間をおよそ夏季1時間45分、冬季2時間15分、深夜便2時間30分で結んだ。2008年現在就航しているカーフェリーとしては日本最速である。建造はオーストラリアのインキャット・タスマニア社。ウォータージェット高速フェリーとしては世界最大級。建造費は約90億円。

ナッチャンWorld

建造： 2008年 造船所： Incat Tasmania Pte.Ltd. 船型： 双胴型高速船、アルミ軽合金製 総トン： 10,712t 船長： 112.0m 船幅： 30.5m 推進器： ウォータージェット推進器4基 満載時速力： 約36kt 乗客定員： 800名 最大搭載車両： 普通自動車350台 又は 普通自動車195台+トラック33台 船籍港： 青森 "ナッチャンWorld"は、青森<->函館間で運航している高速フェリー。 船名は、姉妹船の「ナッチャンRera」の「ナッチャン」と、船体イラストの「世界中から集まった仲間たちがパレードする」というイメージからの「World」が合わされたもの。 "ナッチャンWorld"は"ナッチャンRera"に続く双胴式の高速フェリーとして、オーストラリアのインキャット社で建造された。同社の112m級ウェーブ・ピアーサー2番船で、船体番号は065。船体には、2007年11月に「パレード」をテーマとして児童より公募したイラスト538点の中から選ばれた恐竜や海の生物など18作品が描かれている。

共通概要

両船は双胴船の中でも比較的新しい船型である「ウェーブ・ピアサー」形状をしている。 水線下の2つの船体（胴：ハル）が非常に細いのが特徴。航行中の絵からも解るように"波を切る"形状となっている。船長112mの船体で最大積載は1500tにもなる。 燃費は旅客と貨物を満載した1450tの状態で36ノットで航行した時、軽油を毎時8,625リットル消費して、リッターあたりでは8mとなる。

両船の違い

外観上の相違点としては、イラストは勿論であるが、ナッチャンReraは前部の車両搭載デッキ天面が突抜となっているが、ナッチャンWorldは突抜が無く、太陽のイラストが描かれている点が異なる。 客室設備の相違点は、ナッチャンWorldはエグゼクティブクラスの座席がシートタイプではなくブース形式になっているほか、ラウンジにはカウンターが無くマッサージチェアが装備されている。乗客定員もナッチャンReraが774名であるのに対して、ナッチャンWorldでは800名となっている。