続報：Costa Classicaが貨物船と衝突
日本メディアの記事が発信。
豪華客船が貨物船と衝突＝上海沖−日本ツアーに影響も
【上海時事】中国・上海から韓国の済州島を周遊して帰港中だったイタリア船籍の豪華客船「コスタ・クラシカ」号が１８日未明、上海沖で貨物船と衝突し、乗客数人が軽傷を負った。シンガポールに移され修理を受ける見通しで、福岡や沖縄などに寄港する同号の日本ツアーにも影響が出そうだ。１９日付の上海各紙が伝えた。 同号は、長江（揚子江）河口でベルギー船籍の貨物船と衝突。船腹に幅２０メートル以上の亀裂ができ、一部客室に海水が浸入したが、自力で上海に到着した。上海海事局は、同号が電気系統の故障で操舵（そうだ）できなくなったことが事故原因とみて調べている。 一方、１７日に済州島に寄港した同号からは、男性３０人、女性１４人の中国人乗客が失踪（しっそう）。通報を受けた韓国警察が１１人を島内のホテルで発見した。済州島は中国人にビザなし観光を認めており、不法就労目的でツアーに参加したとみられている。
（2010/10/19-18:57）時事ドットコム
修理はシンガポールみたいですね。
別報で、カーニバルクルーズと長期保守契約を結んだシンガポールの政府系複合企業セムコープ・インダストリーズの造船・海底油田掘削装置（リグ）建造部門、セムコープ・マリーンの造船子会社センバワン・シップヤードで行われるのではないかという推測がされてます。
"電気系統の故障で操舵（そうだ）できなくなったことが事故原因とみて調べている。"と書かれていますが、その後、自力航行で上海に入港していることを考えると、ちょっと？ですね。
まだまだ謎は深いです...
書庫:客船関連その他
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コメント
20件wagahaiさん、おはようございます。 エネルギー効率が良い反面、そういう"弱点"があるのが海上交通ですね。 イタリアの会社なので、"お祓い"っていう概念は通じないかも... ブリッジに"神棚"も無いでしょうし...
FUNSHIP7さん、おはようございます。 断熱材、見えますね。 しかし、鋼板がこんな風に"裂ける"みたいな壊れ方をするって言うのは、すごいことですよね。 長江とか黄浦江の過密な運航を思い出して、行政側の運行管理はどうだったんだろうって思ってしまいました。 すでに地元パイロットは乗り込んでいたらしいし。 故障なら故障で、なにかアラートを上げると思うのですが、そういう時間も無かったっていうことなんでしょうね... こういう時に、彼の国の報道ってどうしても信用できかねるっていうのがネックです。体制側に都合の悪い話は決して出てこないですからね...
yotajiiさん、おはようございます。続報を見せていただきました。「電気系統の故障で操舵出来なくなったのが原因」とありましたが、これは信じがたいですね。その後自力で上海に到着したこと、地元パイロットが乗り込んでいたことを考えると、中国の報道はやはり信用できないですね。yotajiiさんのコメントの通り、体制側に都合の悪い情報は外に出さないですからね。また続報があればよろしく。 神戸のまつ
まつさん、おはようございます。 現場に結構な時間とどまっていたって言う話もあるようなので... 修理したっていう可能性もあるんですけどね... そのあたりがグレーで... コスタの正式発表が待ち遠しいです。
おはようございます。 コスタも中国で営業を続けなければいけませんから、果たして「事実」を発表できるのかどうか解りませんね。 中国政府の見解と大差ないことしか発表できないかもしれませんね。 ここは一つ神頼みで、バチカンから司教様を招いて、祝別（神道のお祓いみたいなもの）をするぐらいしか無いのかも？
まりさん、こんにちは。 ある種の"悪魔祓い"ですね… エクソシスト… そういう意味ではイタリアは本場か…(^^;)
与太爺さん、お久しぶりです。 私もＮＯＲＭさんからお誘いを受け、来年のコスタの上海クルーズに申し込んでおりましたので、ビックリです。 さらに中国人の「集団脱走」にも驚き桃の木・・・。そういえば今日のニュースでは、中国が欧米にもレアアースの輸出を禁止したと報道されていましたね。あの近未来都市上海の繁栄ぶりとのギャップに驚きを禁じえません。
sakamotoさん、こんにちは。 もう外貨準備高も十分なんじゃないかと思うんですよ、彼の国は… もともと世界人口の1/5を抱える国ですから、ホントは資源輸出なんかしてる場合じゃないんですよね… これからどんどんヒドいことになると思ってます。
与太爺さん、悪魔払いなんて…(笑) カトリックでは、家を建てた時や車を買った時、祭具を買った時には「祝別」受けますから、神道のお祓いと変わりませんよ〜。 えっと、私自身がカトリックなんで(^_^;) まあ、「悪除け」と言う意味には違いませんけど。 いつからクルーズ再開できるんでしょうね。 保険会社の調査もあるでしょうし、春頃になっちゃうのかなぁ？
まりさん、こんにちは。 すいません、とても偏った知識で語ってしまいました…(^^;) お恥ずかしい… 神道で言うところの神棚に相当するようなモノってあるんですかね？ クルーズ、もともとそろそろ南下するスケジュールだったと思うので、もう2010年スケジュールはキャンセルの可能性が高いかと… 後は来年度のスケジュールですが… なんとも言えない処ですね。上でコメントくださっているように、既にブッキングも始まってますし。 要チェックです…
コスタクラシカって、乗船したことが無いので実際のところ分かりませんが、チャペルって無いのですか？ チャペルがあれば、祭壇があります。 家庭では、十字架、マリア像とか、イコンみたいな絵とかを飾ったりします。 これらも、買ってきたら神父様に祝別（聖水をかけてお祈りをしてもらう）していただきます。 割合、カトリックは神道と似たところがありますよ。 宗教談義はこの位にして、コスタのＨＰを見ても、今後のドックスケジュールは出ていませんね。 夏の博多発着には影響がないと思いますが、年末年始のご予約をしておられた方は心配ですね。
まりさん、こんばんは。 そうか...チャペルがありますね... −＞ http://blogs.yahoo.co.jp/yotajii/59520853.html 年末年始は危ないかもしれませんね。 まぁ、該当する方にはもう連絡が行っていると思いますが... ・他クルーズへの振り替え −＞おそらくオンボードクレジット付き ・ペナルティ無しの全額キャンセル のどちらかの選択になると思いますが... 問題はFITで手配された方のエアでしょうね... 良いチケットなら振り返られるけど... こういうのは辛いところです。
あ、ちなみに... 神棚神棚って騒いでるのは、日本の船ってブリッジにまずまちがいなく神棚があるんですよ。 それを言ってます...
日本船のブリッジには神棚ありますね(笑) そういう意味では、船は分かりませんが、熱心な信者さんは車のダッシュボードに小さなマリア像を飾ったり、ロザリオ（ネックレスみたいなのの先に十字架が付いています。日本の数珠と同じで、お祈りをする時に使います）をバックミラーに掛けたりしますから、船のブリッジでも、どこかに祀ってあるかもしれません。 あくまでカトリックに限った話です。
まりさん、こんばんは。 考えたら、外国船でブリッジに入った時も、そういう観点ではブリッジを見たことが無いことに気が付きました...（＾＾；） 今度機会があったら確認してみます。
コスタクラシカ、10月23日から通常運行みたいですよ！ ソースはクルーズネットワークのツイッターです。 http://twitter.com/manboclub
まりさん、こんばんは。 確かにwebカメラを見ると何処かのドックに入っているようですけど...２〜３日で直るって言うのはどうかなぁ...無理だと思いますけど。 目張りだけして、クラッシュしたキャビンは使わずに運航するのかな... それでも無理があるような... あれだけ構造材が抜けちゃってると強度や剛性の問題もあるだろうし...横っ腹ですからね... ※このあたりはまりさんの方が専門？ webカメラ見てればある程度わかるので... ちょっとチェックですかね。 そもそもその程度で済むなら、もっと大々的にアナウンスされてると思うけど...？？？
現在地は Latitude: 31° 22' 18'' N Longitude: 121° 41' 45'' E ですね。これ、上海のロケーションです。 10/23のクルーズって香港発なんですよ。 ちなみに香港はLatitude: 22°15' N Longitude: 114°10' Eです。 明日出港したとして、23日に香港に着くのはそもそも無理かと...
クルーズネットワークのところからRTで持ってきました。 さてさて、どうなるやら... まぁ、10/23から復帰できるなら、それに越したことはないので。
現時点でまだ上海にとどまってますね。 ２３日の香港はもう無理です。 さて、クルーズネットワークさんはどうする？？？ クラシカのwebカメラ -> http://www.costacruisesasia.com/B2C/JP/Shopping/Ships/CL/Default.htm クルーズネットワークのツィート -> http://twitter.com/manboclub
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