GSAって、これでいいの？

こんばんは〜！ べろんべろんに酔っ払ってますが…m(_ _)m ミキツーリストに言いたい！ 私に対する謝罪文を送る前に、こんな非常識な文書をホームページに掲載するのか!と。 皆さん、騙されちゃいけませんよ。 日本語のガイドブックなんてたいしたこと書いてない！ 乗船港は米国本社のサイトで表示されてます。 乗船後に「日本人コーディネーター」のサービスが受けられず、日本語の案内もしないそうですが… 日本人コーディネーターに何か相談しても「船会社の都合です」「船に言っておきます」って、言うだけでっせ。 私は9月のウラジオストック極東クルーズに、日本の代理店経由で予約しました。 ミキツーリストの「日本語サービス」を受けられる対象です。 一切、入管、寄港地での乗下船の案内を日本語で受けていません。 日本人コーディネーターに嘘を言われ、大変迷惑をしました。 この「日本人コーディネーター」は船のオフィサーにも認知されていません。 「そんな人達、知らない」 これが現実です。

連投ごめんなさい。 現時点でのレジェンドなら、パーサーズデスクには日本語を喋れるパーサーが居ます。 船内新聞も日本語版を船が提供しています。 もっとも、今回はイベントスケジュールの時間の文字が切れていて、結局、英語版を貰わないと用を成さない物でしたが。 ダイニングのメニューも船が日本語メニューを提供しています。 「日本人コーディネーター」による嘘、認識不足による誤情報に振り回されなくて済みますから、乗ってない方が快適でしょう。 日本人コーディネーターの営業時間は１日に１〜２時間でしたし。 あの、ミキツーリストの掲載文書は、船旅の初心者に対する恫喝です。 若しくは英語コンプレックスの日本人を馬鹿にしてる。 オンボード予約と何が、どこが違うのか理解できるように説明して欲しい。 まさか、システムが対応していないとか？ 余りにも米国本社への直予約が増えて捌けないとか？ 顧客ニーズを読み取る努力をせずに「あんたはウチの客じゃない」宣言するわけですから、凄いですね。 ミキには「なぜなぜ５回」トヨタ方式で自省して頂きたい。

まりさん、おはようございます。 ホント、足元見えてないですよね... 言ってることに行動や実績が伴ってない。 ダメダメです。

そういえば... マーキュリーさんのブログで、初心者の予約が多いっていうのがありましたが... これ、裏を返すと、リピーターに魅力がないっていうことなんですよね。 確信犯なんでしょうけど。 旅行業界のすんごい低レベルなシナリオが透けて見えちゃって気分が悪くなります。

内緒さん、こんにちは。 有料なのは博物館の入場料だと思います。お金が取れるパネラーは池田先生だけですしね。

はじめまして クルーズ経歴５回（すべてロイヤルカルビアン）のマリリンです 久しぶりに来年８月か９月に乗りたく毎日こちらとまりさんのブログを楽しく見させていただいてます 昨日 ミキの記事見てびっくり。 英語サイトの９月のウラジオの価格高くて（1440〜）もう少し安いと思ってましたのでがっかりです どうして なぜ？これでは英語が苦手な私はクルーズコムみたいな安いサイトで申し込めません わからないのはミキに聞けばいいや〜 と思っていました いけないんですかね〜。いざという時は助けてもらえないのですか？ くやしくてミキの記事がどちらかに出るのを今か今かとチェックしてました 弱いものバカにしてますね 申し込みどうしよう？です

マリリンさん、こんにちは。 普通の代理店ならこの宣言もごもっともなんですけどね… GSAとしてはNGだと思いますよ。 業界が謳う"クルーズ振興"の実態なんてこんなもんだっていう事です。

マリリンさん 横からスミマセン。 （与太爺さん、スミマセン） 私達が問題にしているのは「ＲＣＩ米国本社」への直予約です。 ここで予約すると、取り扱いエージェントはミキツーリストと記載されます。 なのに「面倒見ない」と宣言することを問題にしています。 クルーズコム等米国代理店からの予約は最初からミキツーリスト日本語サービスの対象外です。 （ミキに一銭もお金が入らないから） しかし！どの代理店を通しても等しく船会社のゲストであるわけです。 ＲＣＩ米国本社は、アジアに配船している船には、日本語を話せるクルーを積極的に採用しています。 いかんせん、日本人客の割合が少ないので、パーサーズデスクに２人、ダイニングに１人、エステに１人。 4月も9月もこんな感じでした。 日本人コーディネーターに頼らなくても、船のクルーを頼れば、素晴らしいサービスが待ってます。 海外サイトからの予約だと英文の船内新聞が届きますが、スチュワードに言えば、日本語版が翌日から届くようです。 予約は５週間前を切ってからどうぞ！

文字制限で割愛したことを・・・ マリリンさん、海外代理店からの予約は、もしも英語が全くできないし、勉強する気もないならお勧めしません。 もし、名前の綴りが、性別が間違っていたら？ 船会社都合のキャンセルになったら？ 乗船港が変更になったら？ 全て英語でご自身の予約したエージェントと交渉する必要があります。 「乗船してしまえば」等しくゲストとして扱われますが、乗船前にトラブルが発生した時は英語が必須です。 承知で「1円でも安い方がいい」なら、「英語で交渉できる」なら問題ありません。 クルーズコムはチップ分が無料になるだけです。 他のサイトも特典は色々つくようですが、価格そのものは米国本社サイトと同一だったと記憶しています。 （つまりドル建てならミキも同じ価格） 単に「ラストミニッツ」になったから「安かった」のじゃないかしら？ 売り切れ御免ですから、ご自身で判断を。 リスク回避したいならミキ経由でしょう。 ご存知のことであれば、恥じ入るばかりです。

そうですね もっと英会話 勉強しなければ。。と反省しました 米国本社サイトかマーキュリーさんにお願いした方がいいですね これは ミキさん（面倒みない）にあてはまるんですよね？ まりさん ＞予約は５週間前を切ってからどうぞ これはどうしてなんですか？（無知でスミマセン） もう１つ質問させてください 来年９月のウラジオストックのクルーズ前後のワンウェイクルーズ（たぶん上海から横浜。横浜から上海）をねらっています それにするには片道飛行機になりますが みなさんどのようにチケットをとっているのですか？ 格安航空券または安ツアーで帰り放棄しても問題ないですか？ 旅行社にそうだんしたら それはやめて下さい と言われてしまいました はずかしい質問ですみません よろしくお願いします