はううう...不覚...（＾＾；）

９月のクルーズ。
まだ大丈夫だろうなんて油断してたら...

---

フライアンドクルーズなので、シンガポールまでのエアを押さえなくてはいけません。
クルーズを予約した当初に確認した時は、まだまだ空きがあったんです。
こりゃ、急がなくても大丈夫かなって...後回しにしちゃったんです。

で、そろそろ予約と思って、SQの予約画面を開いてみたら...

が〜ん...orz

SQだと、弾丸移動で考えると、羽田発の深夜便でシンガポールへ。
帰りは、今回のクルーズがお昼下船なので、やはり夜帯の便である必要があります。
そうなると、

往路：SQ 635 HND 22:55 SIN 04:55
復路：SQ 636 SIN 22:50 HND 06:45

というのがベストフライトなんですけどね。
なんと、もうeconomy saver適用席が無い...orz
まぁeconomy saverがあったとしても\57,370-っていうちょっと高目の価格だったのですが...
結局、economy flexi saverしか席なし。
これだと、\71,370-です。二人だと14万超え....（＾＾；）

やむなくANAを検索してみると...

往路：NH 843 HND 00:20 SIN 06:30
復路：NH 844 SIN 22:15 HND 06:30

というフライトになります。
これだと、一人\58,730-。
SQの最安設定より\1,000-高い...まぁeconomy flexi saverよりはだいぶ安い訳で。
しかしなぁ...ANAはいつもの787なんだよなぁ...
例の極悪シートな訳ですよ。
まぁ、SQも635は無印777-300なんで、古いッちゃ、古いんですけどね。
※636は300ERなので、まぁ許せるレベル。
でも背に腹は代えられない....（＾＾；）

ちなみに...弾丸で考えると選択できないフライトの 往路：SQ 633 復路：SQ 632 なら、A350-900なんですよね。 A380だったSQ 11とSQ 12は777-300ERになっちゃいました...

少しでも抵抗しようと考えて...
期限が近いマイルが6000マイルほどあったので。
これを含めて10,000マイルほどスカイコインに変換。
平会員とはいえ、1万換えると、12,000コインにはなるので。
ほぼ燃油サーチャージ分の充当になりますね。
一人頭6,000コインの充当で、しめて一人分\52,730-となりました。

---