Name: 7 nights / 8 days, one-way from Vancouver (BC Canada) to Los Angeles (San Pedro / Long Beach)
Brand: プリンセス・クルーズ
Price: 56221.44 JPY
Availability: InStock

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船内のあちこちがクリスマスデコレーション。

頑張って美味しいお肉をたくさん食べたけど、まわりの皆さんの食欲は物凄いものでした！！

ガラスが割れてもっとエキサイティング！！！

下が見えてエキサイティング！

毎回行われる恒例の料理ショー！！今回は一番右のレストランオペレーションの彼が大暴走！！とんでもないことを言っているらしく会場は大爆笑！！意味の分からない日本人のために「トランスレイト！（訳せ）」と連発してはヒロシくんが「すみません。こんな朝っぱらから日本語に訳せません！」と平謝り・・・何度も「トランスレイト！」を連発しては変なことを言っていたようです。意味はまったくわからなかったけれど雰囲気だけは伝わりました。ヒロシくんは冷や汗・・・(笑)

ワサビや醤油を小皿に入れて渡していましたが、断って受け取らない人もいて不思議に思ったけど（日本人ならありえない）ドレッシングで食べるのかも・・・と後から思いました。

胃袋の小さい日本人はビュッフェ（シュラスカリア内にある専用ビュッフェ）で、取りすぎると肉が食べられなくなるよ！と聞いていたのについ・・・取ってきてしまいました！

スペシャリティレストランのシュラスカリア初日に行ったらほぼ満席でしたが日本人は我が家だけでした！たくさん食べない日本人はシュラスコよりステーキだと思います。

サンタカタリーナ島からの眺め。沖合に停泊する豪華客船と、海面に浮かぶ多数のブイが見える地中海風の景色。

サンタカタリーナ島から見えるSirenaです。

ゴールデンゲートブリッジを背景に、客船の甲板からサンフランシスコ湾への入港風景。赤い吊り橋と青い海が印象的。

ゴールデンゲートブリッジを通過してサンフランシスコに入港。

ルート66の終点を示す有名な標識の前で記念撮影。サンタモニカのピアで、多くの観光客が集まる人気スポット。

ルート６６の終点！サンタモニカ。

サンタモニカの夕暮れ時、スポーツフィッシング・ボーティング施設の目印となるネオンサインが輝く。カフェが併設された港湾エリアの夜景。

夕暮れのサンタモニカ

サンディエゴのトロリー（ライトレール）駅。赤い電車が停車しており、乗客が乗り降りしている。晴天の下、ヤシの木が立ち並ぶ駅舎で、メキシコとの国境の町へ向かう公共交通の風景。

サンディエゴではTrolleyと呼ばれるLRT（ライトレール）タイプの電車に乗ってメキシコとの国境の町へ

サンディエゴ港に停泊する客船と、背後に見える空母ミッドウェー。青い海と都市スカイラインが織りなす港湾風景。

ニューアムステルダムと空母ミッドウエーのツーショット

バンクーバーのスタンレーパーク。広大でした。

下船地バンクーバー。街中にクルーズ船が停まります。

サンタバーバラのテンダーボート桟橋。グレーの建物が迎える港では、ヤシの木が南カリフォルニアの風情を演出。ダウンタウンへのアクセスポイント。

サンタバーバラはテンダーボートの桟橋を渡ればすぐにダウンタウンです。

サンタバーバラの港に停泊する客船から、白と青の手すりの上に佇む海鳥を撮影。背後には緑豊かな丘陵地とビーチハウスが見える。

サンタバーバラでは海鳥たちがたくさん乗船して来ました。慣れているのか、人が近づいても全く動じない様子でした。

スケジュール

Day	寄港地	入港	出港
12026年9月26日	🇨🇦バンクーバー（ブリティッシュコロンビア州）	—	—
22026年9月27日	終日航海	—	—
32026年9月28日	終日航海	—	—
42026年9月29日	🇺🇸サンフランシスコ（カリフォルニア州）	—	—
52026年9月30日	終日航海	—	—
62026年10月1日	🇺🇸サンディエゴ（カリフォルニア）	—	—
72026年10月2日	🇺🇸サンタバーバラ（カリフォルニア州）	—	—
82026年10月3日	🇺🇸ロサンゼルス（サンペドロ / ロングビーチ）	—	—

料金

公式料金（参考）

参考

客室	料金	1日あたり
内側（Inside）	￥97,109	￥12,139/日
バルコニー（Balcony）	￥110,750	￥13,844/日
スイート（Suite）	￥605,552	￥75,694/日

※ 2名1室利用時のお一人様料金。為替・空き状況により変動します。

口コミ・乗船記

4.0

総合評価

プリンセス・クルーズ全体の口コミ

4.3(892件)

bloom

ディスカバリー・プリンセス / 2023年12月乗船

やや不満

お食事・ダイニング

プリンセス、以前はもっとお食事が美味しかったです…バフェは毎日本当に変わり映えせず、ジャパニーズラーメンがなんの変化もなく4回も5回も出ていましたね…最近NCLばかりで、久々のプリンセスの食事を楽しみにしていたのですが、これならNCLのほうが良いなと思いました。バフェでないダイニングの品々はNCLよりプリンセスの方…

ranpou

スター・プリンセス / 2026年2月乗船

満足

お食事・ダイニング

無料のメインダイニングは、乗船前からアプリでの予約制で、昨年のIsland Princessと同じ問題が。 https://cruisemans.com/@ranpou/4891 Aurora Dining Roomはトラディショナルの２回制の固定席、Celestial Dining Roomはフレキシブルで、20分…

ranpou

スター・プリンセス / 2026年2月乗船

やや不満

サービス・ホスピタリティ

●Guest Services 今まで乗ったPrincessの船と違い、Guest Servicesがデッキ６の少し不便な場所にあり、安易に乗客が来ないようにしている感じがしました。丸い部屋で、入ると２人程度作業できるテーブルが数ヵ所あり、変わった雰囲気でした。（少しVirginのSailor Servicesに似て…

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ディスカバリー・プリンセスの口コミ

3.6(2件)

bloom

ディスカバリー・プリンセス / 2023年12月乗船

やや不満

お食事・ダイニング

プリンセス、以前はもっとお食事が美味しかったです…バフェは毎日本当に変わり映えせず、ジャパニーズラーメンがなんの変化もなく4回も5回も出ていましたね…最近NCLばかりで、久々のプリンセスの食事を楽しみにしていたのですが、これならNCLのほうが良いなと思いました。バフェでないダイニングの品々はNCLよりプリンセスの方…

bloom

ディスカバリー・プリンセス / 2023年12月乗船

満足

お部屋（キャビン）

アップグレードしてクラブクラスのミニスイートだったので広く使えて良かったです。でも、クルーズ中、ほとんど毎日風が強くてせっかくのバルコニーをほとんど使う時がありませんでした。

bloom

ディスカバリー・プリンセス / 2023年12月乗船

普通

船内施設・アクティビティ

楽しみにしていたサウナは狭くて混んでいるし5階にあるので窓はないし残念でした。 Movies under the skyは私が好きなプリンセスのアクティビティのひとつです。毛布にくるまってポップコーンを食べながら夜空の下で映画を観るのは最高。メダリオンアプリのOcean Nowでカプチーノ等、オーダーでき、席まで持…

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寄港地の口コミ

4.3(114件)

ロサンゼルス（サンペドロ / ロングビーチ）

アメリカ / ディスカバリー・プリンセス / 2023年12月訪問

とても満足

レンタカーでロスやハリウッドウロウロしました。

ロサンゼルス（サンペドロ / ロングビーチ）

アメリカ / ロイヤル・プリンセス / 2025年12月訪問

とても満足

クイーン・メリー号の見学に行きました。航海は引退して現在はホテル兼博物館として存在しています。私は初めて乗った船がキュナード・ラインのクイーンエリザベス号(3世)だったので、とても感慨深く貴重な資料がいっぱい見れました。ディズニーシーに停泊しているSSコロンビア号はクイーンメリーをモデルにしているそうです。入館料は1…

サンフランシスコ（カリフォルニア州）

アメリカ / ノルウェージャン・ブリス / 2019年4月訪問

とても満足

停泊する場所の周辺にはPier39もあり、とても栄えているので徒歩やケーブルカーで自力観光ができます。今回はアルカトラズ島の元刑務所を見に行きました。アルカトラズ島へ行く船を日本にいる間に予約していったので、スムーズに乗船できました。アルカトラズ島では日本語のオーディオガイドをレンタルしました。ストーリー仕立てにな…

客船情報

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