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日程・料金
ロイヤル・カリビアンレジェンド・オブ・ザ・シーズ(Icon Class)

7 nights / 8 days, Barcelona Round trip

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フォトギャラリー

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ウィンジャマー横の半アウトドアスペース。ヒーターが付いており寒くなく、お気に入りの場所でした。

ウィンジャマー横の半アウトドアスペース。ヒーターが付いており寒くなく、お気に入りの場所でした。

下船日の朝。
早朝3時には既にマイアミ港に入港していました。
ICONの次にMSC Seascape、Indipendence of the seas、Carnival Sunshine、Carnival Magicと大型船5隻が大集合!

朝食はMDRも捨てがたいけど、種類豊富なウィンジャマーへ。
そういえば、今までのMDRの朝食はブッフェコーナーがあったけど今回はありませんでした。
ブランチメニューだったからかな?

大好きなスイスチーズ、グワカモレ、クリスピーベーコンを載せたパワーサラダ!
お粥も食べたりしてICONとの別れを惜しみます。

下船日の朝。 早朝3時には既にマイアミ港に入港していました。 ICONの次にMSC Seascape、Indipendence of the seas、Carnival Sunshine、Carnival Magicと大型船5隻が大集合! 朝食はMDRも捨てがたいけど、種類豊富なウィンジャマーへ。 そういえば、今までのMDRの朝食はブッフェコーナーがあったけど今回はありませんでした。 ブランチメニューだったからかな? 大好きなスイスチーズ、グワカモレ、クリスピーベーコンを載せたパワーサラダ! お粥も食べたりしてICONとの別れを惜しみます。

バーへ向かうところ。落ち着いた内装が素敵でした。

バーへ向かうところ。落ち着いた内装が素敵でした。

中央エレベーターからの眺めはいつも素晴らしかったです。この船、本当に作りが美しい。

中央エレベーターからの眺めはいつも素晴らしかったです。この船、本当に作りが美しい。

プロムナードで行われるパレードはオアシスクラスと同じ様々な海の海賊が登場。

プロムナードで行われるパレードはオアシスクラスと同じ様々な海の海賊が登場。

パークカフェのベーグルステーションコーナー。
ローストビーフサンドも人気です。

パークカフェのベーグルステーションコーナー。 ローストビーフサンドも人気です。

最後の夜はRCIのMDR定番のラムシャンク。
ブレイズドラムという名前に変わっていたけど、味は同じです。

最後の夜はRCIのMDR定番のラムシャンク。 ブレイズドラムという名前に変わっていたけど、味は同じです。

最後もやっぱりオニオングラタンスープ。
なんでこんなに美味しいのー
半分のサイズで出してー!

最後もやっぱりオニオングラタンスープ。 なんでこんなに美味しいのー 半分のサイズで出してー!

チビタベッキア駅は小さな駅

チビタベッキア駅は小さな駅

チビタベッキア駅からはポートリンク(6€)

チビタベッキア駅からはポートリンク(6€)

バルセロナは好天、ブルーバスを降りた処

バルセロナは好天、ブルーバスを降りた処

コロニア・グエル教会内部

コロニア・グエル教会内部

マルセイユの石鹸ミュージアム

マルセイユの石鹸ミュージアム

マルセイユのロンシャン庭園

マルセイユのロンシャン庭園

パルマ港に並ぶ豪華ヨットやクルーザーです。
日本のマリーナではまずというより絶対に見かけない超大型艇が多く驚きました。

パルマ港に並ぶ豪華ヨットやクルーザーです。 日本のマリーナではまずというより絶対に見かけない超大型艇が多く驚きました。

スペイン、マヨルカ島パルマ港の日の出です。

スペイン、マヨルカ島パルマ港の日の出です。

クイーン・エリザベス号より後からナポリ港に入港してきて、先に出港するコスタ クルーズの最新船コスタ・トスカーナ号(183,900総トン)です。
環境にやさしい液化天然ガス(LNG)推進エンジンを擁するクルーズシップだそうで、出港時のエンジン音も静かでした。

クイーン・エリザベス号より後からナポリ港に入港してきて、先に出港するコスタ クルーズの最新船コスタ・トスカーナ号(183,900総トン)です。 環境にやさしい液化天然ガス(LNG)推進エンジンを擁するクルーズシップだそうで、出港時のエンジン音も静かでした。

治安の悪いといわれるナポリの下町です。
日中なら観光客も多く、手荷物に注意すれば何とか歩けましたが、日が暮れたら無理だったでしょう。

治安の悪いといわれるナポリの下町です。 日中なら観光客も多く、手荷物に注意すれば何とか歩けましたが、日が暮れたら無理だったでしょう。

一番南がリオマジョーレ。もっとも漁村的な街でした。レストランで食べた手長エビはゆで方が、最高でした。

一番南がリオマジョーレ。もっとも漁村的な街でした。レストランで食べた手長エビはゆで方が、最高でした。

マナローラは岩の上から、飛び込むことが有名な4つ目の村です。水が本当にきれい。

マナローラは岩の上から、飛び込むことが有名な4つ目の村です。水が本当にきれい。

スケジュール

Day寄港地
12026年10月4日
🇪🇸バルセロナ
22026年10月5日
🇪🇸パルマ・デ・マヨルカ(マヨルカ島)
32026年10月6日
🇫🇷マルセイユ
42026年10月7日
🇮🇹ラ・スペツィア
52026年10月8日
🇮🇹チビタベッキア(ローマ県)
62026年10月9日
🇮🇹ナポリ
72026年10月10日
終日航海
82026年10月11日
🇪🇸バルセロナ

料金

料金情報は取扱事業者にお問い合わせください。

口コミ・乗船記

4.0

総合評価

ロイヤル・カリビアン全体の口コミ
4.5(764件)
ranpou

ranpou

ワンダー・オブ・ザ・シーズ / 2026年3月乗船

満足
お食事・ダイニング

■Main Dining Room:デッキ3 ●夕食 My Time Diningで夕食のみ時間を選んでの予約制。アプリでキャンセルや再予約もできるのですが、何故かいつも行列が出来ていました。 初日の夜、元々予約を入れていたのですが、迷って直前にキャンセル。しかし結局もう一度アプリで予約を入れ、その時間の10分前に到…

aniy

スター・オブ・ザ・シーズ / 2025年11月乗船

とても満足
お食事・ダイニング

乗船日のウィンジャマ―のランチは、シーフードバフェでとても豪華。 ロブスター食べ放題です。 ソレントのピザ。夜中に食べる背徳感なのか、熱々はうまい。毎晩3種類ほどあります。 カリフォルニア料理「PIER7」 乗船前割引予約で、ランチ一人 11.78ドル メニューの中から3品選べるとのことで、満足度は高い。 イタリアン…

ranpou

ranpou

ワンダー・オブ・ザ・シーズ / 2026年3月乗船

やや不満
サービス・ホスピタリティ

●乗船 今回の旅ではもう慣れましたが、クルーズターミナルで荷物を預けた段階で明確にチップを要求されました。またかと思いつつ、仕方ないのでチップ払った直後、目の前で荷物をとても雑に扱われ、後で客室に届いた時には、リュック側面のベルトが根元から千切れてました。重いのに、ちゃんと持たずに、側面のベルト片方だけで無理に引っ張…

レジェンド・オブ・ザ・シーズ(Icon Class)の口コミ
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寄港地の口コミ
4.6(484件)

バルセロナ

スペイン / MSCプレチオーサ / 2016年2月訪問

とても満足

バルセロナは大好きで既に4回目でしたが、シャトルバスがランブラス通り隅っこに着くので、ランブラス通り沿いで、未だ行ってなかった場所に、ガウディー建築のグエル邸に行き、日本語のガイディングレシーバーを借りて、大好きなガウディー建築の中で、随分時間を取ってしまいました。その後リセウ劇場も少し覗き、「サンタエウラリア大聖堂…

チビタベッキア(ローマ県)

イタリア / MSCプレチオーサ / 2016年2月訪問

とても満足

友人は船会社主催のローマ市内観光に行きました。(私はローマ2回行ってるので行きません) 私自身は、町まで出て、一人で徒歩観光。小さな街ですし、乗船してる船も見える場所でしたので、着物姿のマリア像が有る教会にも入れて、ショッピングも楽しめて、(但しこの街はシャスタの時間が有るので、1~3時位までお店が閉まるところが多い…

バルセロナ

スペイン / スカーレット・レディ / 2025年10月訪問

とても満足

カタルーニャ広場近くのホテルに前3泊。 ボケリア市場でランチ、サグラダファミリアの受難の塔、フィゲラスのダリ劇場美術館、バルサ本拠地など。

客船情報

レジェンド・オブ・ザ・シーズ(Icon Class)

ロイヤル・カリビアン

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