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寄港地: パナマ運河
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パナマ運河 船を引っ張る日本製の電気牽引車
パナマ運河
パナマ運河へ入る 前方はパンアメリカンハイウェーの走るセンテニアルブリッジ
今回クルーズのハイライト・パナマ運河通過 パナマ運河ではバウが開放され、ガツンロックの3つのロック(閘門)を抜ける様子に見入る乗船客
船はいよいよガッン湖を経て更に進みガッン閘門へそして大西洋(カリブ海)に抜ける。因みに通航料はアイランド・プリンセス号(92,000ト…
後ろからはホーランドアメリカのクルーズ船ザーンダム号も閘門通過中
ミラフローレス閘門にあるビジターセンターの展望台から大勢の観光客が通過の船舶を眺めている
電気機関車によるけん引作業、ぎりぎりの幅を通航するのでスリル満点
船は閘門通過時エンジンを止める。船は左右から電気機関車でけん引され移動する。この電気機関車は川崎重工、三菱重工の日本製、ぎりぎりの幅を…
ミラフローレンス閘門通過中
十一日目:いよいよパナマ運河通航スタート約10時間かけて太平洋から大西洋(カリブ海)に抜ける。
パナマ運河は全長約80キロ太平洋と大西洋を結ぶ中継地、1914年アメリカにより建設された。以降パナマのコロンビアからの独立を支援する条…
十一日目:アメリカ橋通過中
十一日目:パナマ運河入口バルボア港に南北アメリカを結ぶアーチ型のアメリカ橋が見えてくる
十一日目:早朝にいよいよ今回のクルーズのハイライトパナマ運河の入り口パナマシテイーが見えてくる
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