プライド・オブ・アメリカ のQ&A

クルーズマンズのブログでも書かせて頂きましたが、きっかけは大好きなハワイで何かいつもと違う旅が出来ないか、効率良く他島を巡る方法はないかと思っていた時に出会ったのがPride Of Americaのハワイ4島周遊クルーズでした。 一度乗船してしまえば、あとは寝てる間に次の島に移動してくれて、しかも食事も含まれてるなんて素晴らしい！！ そこからはクルーズの旅を積極的に探すようになり、現在に至ります。 船によって特徴や強み、遊び方が違うのも楽しみの１つなので、用途に合わせ、その時の気分に合わせて、これからももっとクルーズを楽しみたいと思います！

ハワイというのは難しい土地で... まずアメリカということで、クルーズ船にはカポタージュ規制という関門があります。 これを避ける為に、以前NCLはキリバスという"外国"にワンタッチするハワイ定点クルーズを実施していた訳ですが、コレに加え、さらにギャンブル禁止というハワイの州法があるのです。 このため、クルーズ船といえどもカジノを営業する事は出来ず、NCLはわざわざカジノを撤去した船をこのハワイクルーズに投入していたのです。 その後、アメリカのカポタージュ規制は若干緩和され、外国製の船であっても、乗員がアメリカ人で、かつ船籍がアメリカであれば、ハワイ国内クルーズをしてもよいということになりました。 それで出来たのがNCLアメリカという会社と、プライドオブアメリカな訳です。 上記の理由によって、プライドオブアメリカにはカジノがありません。 乗員も全てアメリカ人です。 つまりハワイ海域専用の船な訳です。

※開設当初、改造船も一隻あった（プライドオブアロハ）のですが、こちらはカジノを休止ということで対応していました。今はありません。

他社はこういう船を持っていませんし、アメリカ人の乗員だけの船もすぐには実現できないので、ハワイを寄港地としてクルーズをする事は出来ても、ハワイ周遊だけのクルーズを組む事が出来ないのです。

ちなみにプライドオブアメリカ以前にハワイクルーズをしていたNCLスターという船は、ハワイクルーズを離れると同時にカジノを新設され、他の海域で活躍しています。