mr. bart840 さんの11回目の乗船記
2019年3月19日 投稿
2019年2月18日
5日間
総合評価
食事
サービス
客室
船内施設
🇺🇸マイアミ（フロリダ州）
🇧🇸ナッソー（ニュープロビデンス島）
🇧🇸ココケイ
🇺🇸マイアミ（フロリダ州）
今回のクルーズは元々予定に無かったが、キューバ・クルーズがキャンセルになって仕方がなく計画したもの。キャンセルのできない航空券、ホテルを手配してあったので、キューバ・クルーズの代替を探した。7泊のクルーズが見つからず、仕方がなく以前乗ったことがあるマリーナでバハマ４泊、マイアミで3泊することにした。今回の場合、船会社の都合でキャンセルになったので$200のOn board creditがプレゼントされたが、航空券等のキャンセルについては最大$500までしか補償されないことが分かった。色々あったが、結果素晴らしい出会いと、マイアミビーチを堪能できた大満足な旅になった。
ロイアルカリビアンの何時もの内容。品質は今までと変わらないが、マインダイニンのメニューは多少変化を加えては思います？ ロイアルカリビアンの船にはIZUMIという日本食レストラがある。これまでは最上階の行きにくい場所にあったが、今回の改装で４階のベストポジションに移り、IZUMI Hibachi & Sushiという店名に変わっていた。和食のメニューは以前と大きく変わらないが、新たに鉄板焼きが加わり、アメリカン和食の雰囲気となっていた。鉄板役のテーブルで寿司等の和食を食べるのは多少違和感があったことと、鉄板焼きのパホーマンスが煩くて落ち着かない。日本食の品質も以前から改善されていない、アメリカの日本食は素晴らしい勢いで進化しているが、ここだけは旧態依然であった。丸亀うどんに負けていますよ、残念！
安定したサービス。
改装後であったが、以前と大きくは変わらなかった。
流石ロイアルカリビアン、改装後はアイスケートリンク、ロッククライミング、船上サーフィンに加えてウォータースライダー、バンジートランポリンが新設され、益々娯楽設備が充実してきた。
🇺🇸アメリカ
マイアミビーチは広くて長い海岸、水は綺麗だが、波が高く海水浴にはあまり向いていない。オーシャン・ドライブというマイアミバイス（地元の若者で知っている人は居なかった）に出て来た有名な通りにある、ホテルからビーチまでは距離があり、皆さんホテルからビーチまでカートに積んだ日光浴セットを持って出かける。つまりビーチが目の前にあるホテルが無いことと波が高いのでプールで過ごすようです。そう言えば海水浴が好きなのは日本人と中国人だけのようです！これまではクルーズの前泊、後珀にマイアミに泊まったため、エアポートか港の近くのホテルでマイアミビーチは通過しただけであった。今回は三泊もするのでマイアミビーチのMarriott Vacation Club Pulseにした。小さいながら、アール・デコの古い建物に近代的な設備を揃えた素晴らしいホテルでした。マイアミビーチは歩いて行ける距離に殆どのショップやレストランが有り、無料のトロリーバスで島全体を廻ることもできる。物価は多少高いが、ハワイと同じ程度、この時期の気候の良さと非日常感を堪能できることを考えれば仕方がないか？
🇧🇸バハマ
バハマ、ナッソーは多くの大型船が船籍を置いている場所で、税金の安さが主な理由。特に客船の便宜置籍船として有名な場所です。現在では多くの大型クルーズ船が頻繁に寄稿し、多い時には一日3万人ものクルーズ乗客を受け入れている。カリブ海の青い海と冬は天気が良く温暖な気候であることから、欧米人が避寒地として訪れている。多くのアメリカ人が初クルーズの寄港地として訪れる場所。街から近い所に多くの娯楽施設、浜辺、パブ、免税店、お土産屋が多くあり、まさにクルーズ客船受け入れ体制が整った場所です。特にアトランティス・パラダイス・ランドが出来てからは、多くのクルーズ客が新たな娯楽施設を満喫しているようです。前回の訪問時は白砂のビーチとアトランティスに行き街の中はあまり見ていなかったが、今回は二日間もナッソーを散策した。以前はラム酒で有名なバカルディのパブがあった建物を中心に古い街並みであったが、現在は港により近い場所に沢山の宝石屋、お土産屋がズラリと並んでいて、以前に比べて趣がなくなった。
🇧🇸バハマ
抜港で行けなかった。 注記：この場合旅程を変える必要が有りますか？でも旅程を変えると抜港になったことが記録に残らない。出来れば抜港と言う項目を増やし、もし代替港があった場合追加するのはどうでしょうか？
キューバクルーズが中止になって色々あったが、ミキツーリストは良くやってくれて、個人手配の不安は全く無かった。これが旅行代理店経由であったら、こんなにスムーズにやれたか？
今回のクルーズは偶然選択したクルーズであるが、一般的には日本からこのクルーズのみを目当てに来る人は殆ど居ないと思う。費用対効果を考えれば7泊カリブ海を勧める。そんなこともあり今回参加した日本人は6人、偶然にも皆さんと会うことができお話もできた。何故このクルーズを選んだ、費用はどのくらい、感想等を聞いてみた。得た情報は以下ですが、旅行代理店の皆様本当にこのクルーズはお勧めですか？ 1. 我々以外は二組で旅行代理店経由で手配した、新婚さんと団塊の世代の姉妹で、クルーズ初体験。 2. 長い休暇が取れないので、往復入れて一週間程度との条件で探して貰ったら、このクルーズになった。 3. 新婚さんの費用は名古屋からで80万(内側)、姉妹は東京からで70万(バルコニー)。個人手配すれば50万でも可能では？ 4. マリーナは改装後娯楽設備が充実してきたので、船のそのもは楽しかったようだ。 5. 若い人、家族連れが多く多少うるさかった。このクルーズは格安で欧米人の家族を対象にしていて、この時期春休みで混雑していた。 6. 高波のためココケイが抜港になり、ナッソーのみの寄港となった。ココケイが目的であったので残念！
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ロイヤルカリビアンのレビュー、楽しみにお待ちしておりました！ キューバクルーズ、船会社の理由でキャンセルになってしまったんですね。 いつ頃どのような形で連絡が来たんですか？差し支えなければ教えていただきたく思います。 カリブのショートクルーズも良いですね。 ココケイはロイヤルカリビアンの目玉ともいえる施設なのに抜港となってしまい残念。 高波でダメとは、カリブでも揺れましたか？ 改装後のマリナーもとても興味あります。 ショートじゃちょっと物足りなさを感じてしまいそうです。 マイアミまでの航空券がうーんと安かったら私もマリナーのショートに乗りたいです。
乗船三ヶ月程前にミキから連絡がありました。変更手続き良くやってくれました。マイアミに行く機会ありました是非マイアミビーチに宿泊して下さい。絶対お勧め！krmさんそろそろダイアモンドになりますよね、クルーズの過ごし方が変わります。早くなった方が良いですよ？
3か月前とは結構ギリギリですね！！！ マイアミならFLLも含めてRCIの選択肢は多いけれども他の港だと残念な結果になっちゃいます・・・ マイアミビーチ、憧れです。 次回はマイアミ発着も試してみたいです。 クラウン＆アンカーダイヤモンド会員おめでとうございます！ 私もようやくダイヤモンドが見え隠れという段階に来ましたが、今回のショートクルーズはスイート利用だったため一足先にダイヤモンド体験をしてきました。 確かに、過ごし方が変わりますね。 ラウンジがとにかく居心地が良く、浮気をせずRCI一筋でダイヤモンドを早く目指せばよかったと今更ながら後悔です。
Kenさん、やはりそう思いましたか！我々はダイアナプラスを目指して浮気はしません。ピナクルは無理そうなので、ダイアモンドプラスになったらセレブリティーにも乗ろうと思っています、RCIの会員ステータスがそのまま引き継がれますねで、大変魅力的ですよね？私はミキにお願いしてセレブリティーのステータスを取りました。アメリカ人のクルーズ愛好家の多くは個人手配しているので、この辺は良く研究しています。日本のように代理店任せでは同じ会社の船に乗ることは難しいかも？飛行機会社のマイレージ会員を考えれば当たり前の話しなのですが！アメリカ人は働いているうちにセッセとポイントを貯めてピナクルになり、リタイア後優雅にクルーズライフ送るそうです。krnさんはまだ若いのでピナクルを目指して下さい。日本人の一般乗客はまだいないそうです！
ダイヤモンドの特典（ラウンジ）も良いですが、スイート特典にも虜になりました。 でも我が家でスイートは７泊以上だと現実的じゃないのでショートの時だけになりそうです。 私達もダイヤモンドになったらセレブリティに乗ろうと思っているのですが、プラスの方がさらに良いんですね～！ セレブリティとアザマラは私もRCIのマイページからリンクさせたので準備だけは万端なんですが、実際に乗るにはまだ現実的ではないです。 航空券の問題があるので日本人にとってピナクルのハードルはとても高いですね。 フロリダ在住者が羨ましいです。