今日もStar Cruiseのフリートです。
写真は2003/02/02 香港でのもの。
この船、ワンナイト専門のカジノシップとして運航されていて、日本からは
直接ブッキングできない船です。（現地ではブッキングできます。）
※最新情報
２００６年４月から、日本でもブッキング可能になりました。
パイセス号は、もともと北欧のバルト海を航行するフェリーでした。
ですので、この船には実はフェリーと同様車両甲板があります。
姉妹船でアクエリアス号という船がいまして、この船とともに北欧から
スタークルーズが買い付けた船です。
北欧のフェリーはクルーズ船に負けない設備や内装が特徴で、この
パイセス号に限らず、クルーズ船として充分通用するフェリーが多数
走っていますが、クルーズ船と比較してしまうと、やはりキャビン等も
狭く、あまり長期間のクルーズには適しているとはいえないと思います。
一緒に来たアクエリアス号は、再び売却されて、また北欧でフェリー
として活躍しています。DFDSというフェリー会社です。
http://www.overseacruise.com/DFDS/QS00.htm
パイセスは、１９９０年製で、フェリー時代は"カリプソ"という名前でした。
姉妹船のアクエリアスは、一時、先日のジェミナイと同じ台湾<->沖縄航路
に就いていた時期があって、それに乗りたくて、随分、あちこちに問い合わ
せたことがあります。
それが、２０００年の末頃だったんですね.....
もう引き渡しが決まっていたんでしょう。結局、乗れずじまいでした....
"Star Pisces(雙魚星號)" Ship Facts
船名: M/S Star Pisces 雙魚星號 船主: Genting Berhad 雲頂國際 運用: Star Cruise 麗星郵輪 建造: 1990年 Kvaerner Masa-Yards, 芬蘭 船長: 176.6 ｍ 船幅: 29 ｍ 排水量: 40,053 トン 乘客: 2,019 名 船員: 750 名 客室: 766 室 機関: 4 Sulzer, 23760 kW. 航行速度: 21 ノット 姉妹船: M/S Pearl of Scandinavia 1989 (ex. Langkapuri Star Aquarius 寶瓶星號)
香港の正月らしい飾り付けが美しいですね。沖縄近海は、島がたくさんあってクルーズするには面白い地域だと思っています。航空機会社と提携してフライアンドクルーズなどがあったら、いいなと思ったりしましたが残念ですね。
この時はまさに香港の正月で、行ったは良かったんですが、食べ物にえらく苦労した印象が強烈に残ってます...(^^;)どこもかしこも休みなんですよね。沖縄方面は瀬戸内と並ぶ日本のクルーズ有望エリアだと私も思います。外国へのワンタッチもしやすいですしね。ただ通年でクルーズをするには台風という大問題があるので、なかなか難しいのでしょう。
チムサーチョイまで来てくれたんだね（＾０＾ｖ
はい。香港もちょくちょく出かけます...(^^;)
ゆっぴのちゃんと、ご飯を食べようよ〜♪
そうですね。今年は年末頃に行こうかなぁなんて考えてます。年明けてからかも...船に乗りに...
やぁん・・・いいなぁ〜・・・何度もコメントしちゃって ごめんね。
ノープロブレムです。しっかり見ていただいて感謝です。なかなか古い記事って見てもらえないですから....
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