まもなくヨーロッパへの初進出となるStarCruiseの「SuperStar Libra」です。
写真は2005/08/20に、回航で横浜に立ち寄ったNCLノルウェージャン・シー時代
の絵です。
NCLからスタークルーズへの転籍に伴い、主にアメリカ東海岸で活躍していた
NCLのNORWEGIAN SEAが、パナマ、LAを経由してシンガポールへ向かう途中、
給油のための寄港でした。
横浜市当局の再三の要請にもかかわらず、大桟橋へは進入しませんでした。
すでに「SuperStar Libra」になっていれば、又、対応も違っていたことでしょう。
改装前で、まもなくなくなってしまう船体を晒してもと考えたのでしょうか....
インド政府からカポタージュの例外適用を受けて、インド国内での国内定点クルーズ
を行いましたが、思惑と外れてしまったようで、見切りの速いStarCruiseは、さっさと
インドからは撤退。地中海への投入となったのでしょう。
どういう反響がまっているのか....
動向に要注目ですね。
SuperStar Libra FACTS ENTERED SERVICE: 1988 FORMER NAME: Seaward,NORWEGIAN SEA MAIDEN VOYAGE: June 12, 1988 LENGTH: 216.2m(710 feet) BREADTH: 28.4m(93 feet) DRAFT: 7.0m(22 feet) SPEED: 21.5 knots TONNAGE: 42,276 GRT PROPULSION: Four Sulzer diesel 21120kw AUXILIARY POWER: Three Bergen diesel GUEST DECKS: 9 GUEST CAPACITY: 1,494(max 1,796) CREW: 609 ELEVATORS: 6 CURRENT: Outlets for 110V 60-cycle U.S. current in all staterooms; 220V A.C. 60-cycle for lighting.
もう一枚、その横浜に停泊していたときの"ぱしふぃっくびいなす"との２ショットです。
いい写真ですね。１枚目は高速船を感じさせるアングルですね。３枚目はなかなかいいショットですね。このようなタイミングは滅多にありませんよね。特に神戸では無理です。岸壁が離れていますので。 神戸のまつ
船が停泊していたのは横浜本牧の沖合いでした。船好き愛好家仲間で釣り船をチャーターして海上から撮影したものです。ここまでしないと撮れない時もあるのが横浜っていう場所なんですよ。大阪ではヘリコプターをチャーターして撮られてる方もいらっしゃいますよ。
ランダムで来ました。すごーーい。こんな間近で船を見ることなんてないから、写真の迫力に圧倒されました♪
ご訪問、ありがとうございます。下から見上げる大きな客船は、確かに迫力がありますね。
いい写真です。
kawatoyoさん、ありがとうございます。私もかなり気に入ってる写真たちです。
おはようございます。
舟チャーターされたのですね。
那覇でもクアンタム見辛いので、仲間居ないかな、、
たっちさん、こんにちは。
一人じゃ負担キツいですよね…
でも沖縄なら単価も安そうな気もしますが…
逆に観光化してて高いのかな？
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