改装後のにっぽん丸のクルーズが発表され、
11/4(水) 9:30
から販売が開始されますが、その料金について１考察を...
泊単価一覧
まずは設定クルーズの泊単価一覧です。（算定対象はスタンダードステート） 伊豆諸島周遊 ２泊３日 96,000 48,000 花の韓国 ８泊９日 384,000 48,000 小豆島・高知 ３泊４日 144,000 48,000 日本の楽園 ６泊７日 270,000 45,000 春の屋久島 ２泊３日 96,000 48,000 瀬戸内カジュアル １泊２日 39,900 39,900（11:00発）4/20,21博多、神戸 神戸ワンナイト １泊２日 48,000 48,000（14:00着）4/21,22 新宮・館山 ３泊４日 135,000 45,000 八丈島 ２泊３日 96,000 48,000 日本一周 １０泊１１日 480,000 48,000 太平洋一周 ５０泊５１日 1,780,000 35,600 函館・十勝 ７泊８日 311,000 約45,000弱 八丈島 ３泊４日 144,000 48,000 神戸・横浜 １泊２日 39,900 39,900（11:00発）7/15,16 夏の韓国 ４泊５日 182,000 45,500 名古屋・横浜 １泊２日 35,900 35,900（NG）7/27,28 三陸 ３泊４日 135,000 45,000 横浜花火 １泊２日 49,000 49,000 東北夏祭り ５泊６日 260,000 52,000 館山花火 １泊２日 49,000 49,000（11:00発）8/8,9 阿波踊り ７泊８日 318,000 約45,000強 高知 ２泊３日 98,000 49,000 横浜・小樽 ２泊３日 72,000 36,000 飛んで北海道 ４泊５日 150,000 37,500（４回催行） サハリン ２泊３日 88,000 44,000 小樽・横浜 ２泊３日 72,000 36,000 八戸・大船渡 ５泊６日 222,000 44,400 最後が泊単価です。
これを見ると、
標準設定は¥４８，０００−
っていうことですね。
改装直前と比べて値上げをするのは控えたっていう印象があります。
賢明な判断だと思います。これで値上げして飛鳥並みになってたら終わってたかも...
ショートに限ってお得クルーズを価格から見てみると...
・4/20,21 "博多／神戸瀬戸内海カジュアルクルーズ"
１１：００出航なので食事が一回多く付きます。これで\39,900-の設定。
・4/21,22 "神戸ゆったりワンナイトクルーズ"
これは１４：００着なので、下船前にお昼が付きますね。これで標準価格ですから、若干お得。
・7/15,16 "神戸/横浜のんびりカジュアルクルーズ"
１１：００出航なので食事が一回多く付きます。これで\39,900-の設定。
・8/25,26,27 "横浜/小樽クルーズ"
帰りの移動費がかかりますが、泊単価は割安です。
・"飛んでクルーズ北海道"
４泊５日とちょっと長め、かつ北海道までの移動費がかかりますが、泊単価は割安です。
・9/9,10,11 "初秋のサハリンクルーズ"
北海道までの移動費がかかりますが、泊単価が割安です。
・9/23,24,25 "小樽/横浜クルーズ
往路の移動費がかかりますが、泊単価は割安です。
対して、価格設定は安いのですが、お薦めできないのが
・7/27,28 "名古屋/横浜カジュアルクルーズ"
乗船時間が短いです。食事も２回のみ。安くても慌しいのは本末転倒...
ある意味、強気の設定...
・8/1,2 "夏休み横浜花火クルーズ"
まぁ、花火ですからね...仕方ないですが...乗船時間短く、標準より割高。
・8/2-7 "東北夏祭りクルーズ"
盛りだくさんクルーズですから...強気もやむなし？
微妙...
・8/8,9 "夏休み館山花火クルーズ"
標準より高目の設定だが、１１：００乗船で食事が一回多い。
私が関西在住なら"博多／神戸瀬戸内海カジュアルクルーズ"を狙うでしょうね。
あとは"神戸/横浜のんびりカジュアルクルーズ"でしょうか...
じつはこんな企画があります。
「Newにっぽん丸プロジェクト」記念キャンペーン
一人でも多くの方に「大人を幸せにする海の上の国」にっぽん丸を体験していただけるよう、どなたでもご応募できるオープン懸賞を実施いたします。 海の上で暮らそう。 『にっぽん丸デビューパスポート』プレゼント 国内でも海外でも、10日間までのお好きなクルーズに10組20名様をご招待 ●キャンペーン期間： 2009年10月6日（火）〜2009年12月31日（木） ●応募方法： HPのキャンペーン専用ページからの応募（https://www.mopas.co.jp/campaign/index.php） 応募時に2010年3月〜9月の10日間以内の対象クルーズから選択
皆様、ふるってご応募を!!
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応募してみようかしら・・・・・♪((Ｏ(〃⌒▼⌒〃)Ｏ))♪わくわく
当選しても来ていく服がないからやめとこう（笑）
チロさん、こんにちは。
大丈夫ですよ。そりゃ、着飾る人は着飾ってますが...
ごく普通で無問題です。いざとなれば和服でGoです。
しばらく予約で大盛況でしょうね。
すでに、前予約の方もいますし。
落ち着いたら乗りたいです。
来年のクリスマスは奪い合いかも！
ところで、エンターティナー一覧表！素敵ですね。
いきなり大物から！
一覧にするとよく分かりますね。
大事にされると、また来てくれますもんね！
私は冴木安奈さんが見たいのです！
shaang1226 さん、おはようございます。
新規に顧客を取り込めるか...正念場でしょうね。
リピータで埋まってしまうようだと、それも期待できそうも無いですが...
MOPASさんは、どうもファンによる"贔屓の引き倒し"が起きているような気がしてなりません。一歩引いて、冷静に評価して欲しいです。
ビッグネームを起用せざるを得ないのは、プロダクションショーが出来ない事情の裏返しですからね...このあたりは、船の問題なのでどうしようもないわけで。
にっぽん丸は飛鳥との"差別化"ではなく、"区別化"を指向するべきだと私は思うんですけど。そういう発想は今回の改装を見る限りは無さそうです。
正直言って、この船で標準泊単価4.8万って、高すぎると思っているのです...(^^;)
新規客。リピーターに押されて予約できず逃げそうな気もします。
いやな人にはいやな船でしょうけど、気に入ると飛鳥なんて大きすぎると感じてしまうのです。
とにかく常連には居心地がいいのです。きっと。
物足りないことが多いのも、小さすぎるのも、よくわかります。
「プロダクションショーが出来ない事情の裏返し」
これも、ごもっともです。
でもゲストが毎回違うのは、それはそれで楽しいと思います。
余談ですが、飛鳥のショーって短時間すぎませんか？
これでも、区別化は結構がんばったんじゃないでしょうか。
もちろん単価は抑えたといえども高すぎると思います。
景気がいい時なら、もっと強気に出ていたでしょう。
５万なら飛鳥と変わらないし、がんばってリージェントみたいなオールインクルーシブに乗るほうが満足度は高いでしょうね。
結局「日本船はどうやっても高い」という結論しか出ません。
でも２〜３泊のオールインクルーシブなんて、日本にはありませんものね。
カリブがうらやましい。。。
さて、びいなすはどうなるのでしょうか？
来年のLEGENDで外国船デビューする日本船にしか乗った事のない人達がどういう感想を持つかでしょうね…
やっぱり日本船が良いとなればにっぽん丸も安泰ですが…
でもあのサイズの船のクルーズがどういうものなのか…しかもあの価格ですからね…それを体験した後でも、日本船が良いと主張できるのか…
クルーズに何をもとめるのか…多分、そこがキーです。
今のMOPAS(程度の差こそあれ飛鳥もですけどね)が考えているクルーズはクルーズの大衆化とは方向性が違いますからね。
是か非か…
いずれにせよ、来年の黒船が答えを出してくれるでしょう…
ご無沙汰しております。
お米のサイダー、飲んでみたいものです。
１週間くらい、仕事を忘れてのんびりクルーズしてみたものです。
トリトンさん、こんばんは。
お米のサイダー、是非、試してみてください。
感想もお願いしますね...v(^^)
仕事を忘れて楽しむなら船は最適ですよ。海の上なら携帯電話も圏外ですし...(^^;)
※今頃は陸地に上がっちゃうと何処でもOKな携帯が増えちゃいましたけど...(^^;)
おはようございます。
にっぽん丸はコース（値段）によって中身が違うようです。
先日のワンナイト「にっぽん丸ってこんなもの？」と思ったのですが、北海道クルーズは内容が全然違っていました。
最初に印象ってとても大事だと思うのですが、選ぶコースによって内容が違うのはいいのか悪いのかちょっと不信に感じました。
リピーターはそれを知って選んでいるのでしょうか。
それにしても日本船２泊分で香港まで行ってきました。
中身は違いますがどうも乗る気にはなれませんね。
cruise_qm2さん、おはようございます。
そう、私もそれは声を大にして言いたいですね。
良い悪いは明らかで、クルーズによってサービスに差があるなんて言語道断ですよ。値段が明らかに半分とかならいいですけどね。そうすればパンフレットを見ただけで解るし。でもそうはなっていない...
レポートを見させていyただいたかぎりでは、cruise_qm2さんのワンナイトは私が乗ったワンナイトより数段良さそうに見えましたよ。あまつさえ、クルーズ料金も標準設定ではcruise_qm2さんのクルーズの方が安かったわけですし。
この話は、結構、由々しき問題だと思いますけどね。
今回事前に食事代も込みと言ってあったのですが、それでもダイニングルームのメニューを見て「これもタダ？」と２回も聞かれました。
クルーズ料金に入っていますからタダではありませんが、信じられなかったそうです。
来年レジェンドに乗る人もそう思うでしょうか。
cruise_qm2さん、こんばんは。
どういう方々がLegendに乗るのか...そのあたりがポイントでしょうね。多分、２極化するんだろうと想像しているんですが...
外国船慣れしている人たちと、日本船しか知らない人たち...
しかも殆ど日本人。
声高に日本船と優劣を論じる人たちが必ずいるでしょうね...
特にレストランでは...お近づきにならないよう気をつけなくては...
特に２日発は今から怖いんですよね...(^^;)
来年のレジェンド。
２日発は若い人や家族連れも多いでしょうが、
本当に恐いのは、高齢者の集まりになるであろう１０日だと思います。
きっと大きな声で「これがダメ、あれがダメ」と言って雰囲気を壊しす人は出てきそうな予感がします。
アメリカ船の日本人村はどうなるのでしょうね。
shaang1226 さん、こんばんは。
なるほど...確かに１０日の方が怖いかもしれませんね...
でも２日も、日本のクルーズ関係者、著名人が大挙して乗るんですよ...ある意味、とっても怖いです...(^^;)
こんにちは！
今Yahoo!のトップににっぽん丸の改装記事が出ていますね。
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/shipping/?1256624983
たっちさん、こんばんは。
そろそろ改装のためのドック入りですからね。
それでニュースになっているんでしょう。
「改装により顧客の中心であるシニアの富裕層などの心をつかみたい。これらの層のクルーズ需要は根強い」
結局そこへシフトしてるんですよね。
一番お手軽なターゲット。
でも、ホントにリッチなら、もっと良い船は沢山あるんですよ。
ましてターゲットがリタイヤ層なら、休暇の問題も関係ないし。
そこのところを読み間違えてなければ良いんですけどね...
31日の夕方から4日の12:00で白いにっぽん丸も見納めですねー。
山下公園側のようですね。
1日か3日に見に行こうっと。。
たっちさん
3日は入間に行かなければ…(^^;)
毎年のお勤めとでも言いましょうか…
たっちさんも入間にいらっしゃいません？
あ！そういう日ですね。^^ゞ
でも遠いなぁ、^^;;
入間基地行ったことありませんです。
あはは…
私が横浜に行くのと同じですからね…(^^;)
偶には海から離れるのもよろしいかと…
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