クイーン・エリザベス就航
昨日、書きたかったもう一つの記事がコレ。
クイーン・エリザベス就航
英国キュナード社は11日、新造船「クイーン・エリザベス」（9万400トン）の命名式を英国サウサンプトンにて行った。命名式にはVIPゲスト1500人が見守るなか、エリザベス女王が登場し、儀式を行った。同社の代表取締役であるピーター・シャンクス氏は「本日英国の海洋の歴史に、新たな１ページが加えられた。世界でもっとも若々しい船に、世界でもっとも伝統のある名前がつけられたことは、キュナード社をより力強くすることでもある」と述べた。 クイーン・エリザベスは乗客定員2068人、総額6億3400万ドルをかけて建造された。同船はキュナードの伝統を受け継ぎつつ、乗客が期待する最新施設を兼ね備えた客船となっている。同船は12日より、処女航海に出発した。
出典：クルーズニュース
クルーズ界のビックネーム"Queen Elizabeth"の復活のニュース。
といっても、いわゆる"３代目"。新造船ですけどね。
この船もカーニバル金太郎飴の一隻。ベースはシグネチャークラス。
微妙に変えてはいるんでしょうけど...
先日の記事でも書きましたが、Linerの要素がない船が、キュナードのフリート、しかも伝統的な名前を継承するっていう事が時代を感じます。QM2はいろいろといわれましたけど、あの図体でありながら、実は船速は２７ノット程度で巡航出来る性能を持っているんです。深喫水のLiner的な設計ですしね。
対して新"Queen Elizabeth"の船速は２２ノット程度。
"QE2"の時に東シナ海で経験した２４ノットの巡航は、もう望めない世界になってしまいました。
しかし、何故"Queen Elizabeth"なんでしょうね..."3"が付かなかった理由が解りません。
この論法なら、"QM2"も"2"はいらなかった筈。
ま、いいけど...
QM2ではお城の名前がついたスィートルーム。
QVでは歴代キュナードフリートの船名。
さて、今回はどうなるかと思いましたが、なんと船長の名前を持ってきましたね。
といっても、ただのキャプテンではなく、コモドール（提督）の称号を持つ方ですが...
６室あるスィートは、
１：The Thompson ２：The Britten ３：The Rostron ４：The Bisset ５：The Charles ６：The Illingworth
となっています。
先代QE2のキャプテンとして就任した提督は４名いらっしゃいますが、この中には入ってないです。
※ちなみにその４名とはW.E.Warwick,T.D.Ridley,J.Burton-Hall,R.W.Warwickの各氏。
伝統的なクラス分けは健在で、基本的には３クラス。
クィーンズ、プリンセス、ブリタニア
となりますが、ブリタニアだけは最上級のAAカテゴリだけ特別扱いで、専用グリルになりました。
というわけで、レストランは４分割。
上３つが１回制。通常のブリタニアは２回制です。
カロニア、モーレタニアの名前は消えてしまいました...
上級クラスに専用グリル、専用ラウンジがあるのも従来どおり。
デッキ１２とデッキ１１（前部のゲームデッキは共用）も上級クラス専用ですね。
やはりキュナードの船は、乗るなら頑張ってプリンセス以上で乗りたいです。
※キャビンにバスタブがあるのもグリルクラス以上なんですよね...
居心地の良さそうなパブリックスペースはガーデンラウンジかな...
さてさて、実際に目にする機会はあるでしょうか...
※ベイブリッジ、レインボーブリッジともにくぐれないと思うので...東京・横浜には来ない...
p.s.
処女航海には日本人が100人以上乗ってるらしいです...
そうそう、こんな洋書も見つけました。
Queen Elizabeth 著者：Philip Dawson 価格： ¥ 2,654 出版社: Lily Publications ISBN-10: 1906608229 ISBN-13: 978-1906608224 発売日： 2010/11/1 In October 2010 Cunard will take delivery of their new cruise-liner Queen Elizabeth, built by Fincantieri in Italy. This title, compiled by leading maritime journalist Philip Dawson, covers the construction of the ship from the keel-laying to her entry into service.
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写真がQVなんですよね...まぁ、コレはご愛嬌として...
思わず、ポチっ...（＾＾；）
書庫:客船
シリーズページを見るインシグニア、ハパグロイドへ...
コメント
12件与太爺さん、今晩は！ Queen Elizabethの初代は現存しているのでしょうか？
wagahaiさん、おはようございます。 残念ながら、香港で沈没してます。 こちらを参照くださいませ。 -> http://blogs.yahoo.co.jp/yotajii/48006429.html
ということは、孫娘が祖母の名前を継いだことになるのでは？ こじつけですが…。
wagahaiさん、こんにちは。 いえいえ...（＾＾；） キュナードって、どれも同一年に現存したことはないんですよ。 だから、QE2も"2"をつけずにQEでもよかったんです。 まぁQE2の場合は、建造中はQEが現存してたっていうのはあるんでしょうけど... QM2なんて、"2"をつけたのはまさに"QE2"に倣ったっていう程度でしょうし。 "3"は英語でも日本語でも言いにくいですからね...（＾＾；） という程度で私は理解してます...
難しい事は分かりませんが船はいいですね〜〜ポチ 海の上で船に乗ってるだけで幸せ・・・・ 小さな幸せですわ〜(T▽T)アハハ!
チロさん、こんにちは。 香港ではスターフェリーに乗りましたか？
１１月２日にチビタベッキアで遭遇します。 後ろ姿を撮りたいです。
cruise_qm2さん、こんばんは。 後姿ですか？ ユーロダムと同じような絶壁ですよ。
そうなんですか、、「QE」ですか！遭遇するチャンスは有りそうにないです(^^ゞ 「QV」は２００８の秋にイスタンブールで出会ってますけどねェ
じゃむオジさん、こんばんは。 東京・横浜が多分ダメなので... ※横浜はQM2の時のような手段もありますけどね...もうやらないと思うので。 関西、九州は寄港の可能性高いですよ。 まぁ、大阪、神戸、長崎はガチとして、第二候補で鹿児島あたりは入るかと...
やっぷんやん(日本人）もすごいなぁ〜♪ 素敵な想い出がお出来になるでしょうね〜(*＾＠＾人
とんとんしゃん、こんにちは。 この船会社には、コアなファンが多いですから… 楽しまれている事と思います。
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