Voyager of the Seas旅程１発目来た!!

chisato様 お久し振りです。その節は有難うございました。 まだレジェンドの記事終了しておりません。 またいつか船上でお目にかかりましょう。

へんてこクライマーさん、横からすみません。 ミキとPTSはドル建て価格は同じでもレートが違います。 ミキはカード会社のレート。82円位？ ミキのホームページに表示されているレートよりも、実際の決済は2〜3円安いです。（マスターカードの場合。VISAはマスターカードより、ややレート悪いです） PTSの6月の社内レートは85円。 但し、トラブルがあった時の対応はPTSの方が圧倒的に良いですが。 クルーズって、金額が大きいですからレートの違いって、響きます。 クルプラさんもドル建て価格は同じでも、あそこの社内レートはエグいから苦手です。取扱い手数料もかかるし…(^_^;) 貧乏くさい話ですみませんm(_ _)m

へんてこクライマー さん、おはようございます。 アジアに配船されてくるのは"あぶれた"フリートですから... Legendにしても、実はRCIでは一番小さな船だし。 Voyagerはイーグルクラスの初代フリートなので。 マニア的にはむしろありがたい程だったりします...（＾＾；）

まりさん、おはようございます。 為替には悩まされますよね... そうそう、昨晩、ちょっとした事件がありました。 つぶやかないで記事にした方がよかったかなぁ...（＾＾；） でも郵船トラベルさんが絡んでたから...仏モードで...

まり様 日本の旅行者の提示代金は、すべて円建決済でございます。 申し込み乗船客はすべて円決済、為替差損差益がでるのは 旅行会社でございます。 船内クレジットは船会社支払いの為、国内業者のレートは 関係ございません。

へんてこクライマー さん、横から失礼... まりさんは、出てくる円建ての価格が違うっていうことを言ってるのだと思いますよ。つまり、レートの差はそのまま円価格に反映されてるっていうことです。

ミキ・PTSとも円建提示旅行代金は同一でございます。 また当初提示旅行代金は、レートの変動により上下いたしません。 印刷済提示価格ですから。 値下げはありうる話ですが。

ミキ・PTSとも今後の価格変更なき事確認いたしました。

へんてこクライマー さん、 多分、論点がずれてるので... まりさんのブログ、しっかり読み直した方が宜しいですよ... パンフレットに出てくる価格だけが旅行社の価格では無いので。

横レスですみません。 へんてこクライマー さん、 同じ船でも外国旅行社で申し込むと港湾税込みの値段がでます。 また値段が安かったり、オンボードクレジットがついたり、チップ分が無料と言うのもあります。 日本のように港湾税など諸費用が数万円等と言うことはまずありませんし、手配料なんで聞いたこと有りません。 料金は船会社からクレジット会社へ請求が出されちゃんとしたレートで旅行社の自己レートなどではありません。 福岡発のレジェンドの日本円建ては異常な値段です。 日本の総代理店が姑息な手段で仕切っているのです。 為替レートなど眼中にはないでしょう。 価格変更は表立ってないかもしれませんが、昨年も直前に投げ売りがあったのです。 それは強制的に買い取らせた結果です。 与太さんへ：もし都合悪ければ削除してください。

cruise_qm2さん、こんにちは。 あ、構わないです。 皆さんが誤解の無いようにあって欲しいですから。 まりさんも精算ではいろいろありましたからね。 何か上手い形で整理できるといいのですが... ホント、日本の代理店には悩まされます...

よく理解できません。 まり様の指摘は、決済レートが旅行会社によって違うとの事。 それはドル建商品を購入する時は違いがでます。クルーズプラネットのレート設定は毎週水曜日でした。したがってドル建て商品購入はその決済レートに注意する必要があります。 問題は、国内旅行業者の円建て価格。 ミキもPTSもキャビン代金、湾岸税、チップとも一円も違わない事で す。そしてレートが変化しても当初提示価格に変更はありません。 実は今回私はこの航海には参加しないので、どうでも良い話ですが 自分が間違っているなら修正しなければと思い書きました。 問題は日本の代理店が全く同じすべの旅行代金提示の場合、為替レートが関係あるかないかです。 ないと思いますが違いますか。

「パンフレットに出てくる価格だけが旅行社の価格では無いので。」 勿論船内で購入する代金は、為替レートにより変化いたします。 しかしこれは国内旅行会社とは関係ありません。 あとは円決済、二社全く同じ価格です。 それ以外、何を旅行会社へ支払うのかわかりません。 キャビン代金+湾岸税+チップが同額で、円支払い。 それ以外あと旅行会社へ何を支払うのかわかりません。 あとは個人決済、旅行会社とは関係ないと思います。 間違いあればご指摘下さい。

へんてこクライマーさん、こんにちは。 まず一点。 クライマーさんがおっしゃってる"価格が同じ"とおっしゃってるパンフレットは、もともとミキが作ったパンフレットで、これはどの旅行社でも同じになるのは当然なのです。 次、レートの件ですが、為替のリスクを負っているのが旅行社側っていう部分は当たり前として、そのリスクヘッジを当然のように円価格に反映させている設定が問題だとする話です。 これは顧客に負担させているに過ぎません。 これをして、旅行社側にリスクがあると言うなら、それで宜しいのでは？ 私はゴメンです。 最後に、会社が違えば扱う為替レートが違うのは当然のことと考えます。これを持って、会社選択の要件とする事は間違っているとは思いません。 だから論点が違うと申し上げました。

なにより議論がすれ違っていて、大変失礼いたしました。 日本の海運会社やクルーズ関連旅行会社については全く同じ意見と気持ちでございます。先のコスタでも若きチャイニーズ客の多さにまた驚きました。なによりも船の魅力をなるべく多くの人に知ってもらい、クルーズ人口を拡大すべく努めてまいりたいと思っております。 今後とも宜しくお願い申し上げます。 丸の内にて

へんてこクライマーさん、こんにちは。 いえいえ、すれ違いを認識していただければ、何も問題はありません。 少なからず、日本の旅行社には皆さん腹を立ててるものですよ。 ミキに関しては、一昨年からいろいろありすぎて、私やまりさん、cruise_qm2さんのなかに負の共有認識があるのは否定しません。それを覆して欲しいんですが、肯定するような事しか出てこなくて... RCIがミキに対してさっさと三行半を突きつけて欲しいとさえ思ってたりします。

はじめまして。来春、レジェンドのマレーシアクルーズを予定していて、とても参考になりました。私も、以前セレブリティを利用しようとした際に、ミキさんに対して、ちょっと拒否反応的なものを感じてしまいました。クルーズ最後のサーベイにも、日本のローカルエージェントを何とかしてほしい的な記載をしてきました。ＲＣＩは、前々から乗ってみたかったのですが、ミキさんがちょっとした障壁になっていて、次のマレーシアクルーズが初体験です。純粋にクルーズが楽しめればいいな、と思っています。

お気楽主婦さん、おはようございます。 日本のGSAに対しての苦情は、マレーシア（シンガポール？）にあるRCIのアジアベースに言うのが一番効果的だそうです。船上からだと、日本語コーディネータみたいな人物が乗っていると苦情系は握りつぶしてる可能性が高いみたいで... Voyagerの旅程も出てこないし... アジアの後のオセアニアクルーズはもう出てるのに... まったく、障害にしかなってないですよね、某GSAさんは...

ありがとうございます。いろいろな情報、勉強になります。ボイジャーには期待しているので、少しでも利用しやすくなるとうれしいのですが。。

お気楽主婦さん、おはようございます。 おっしゃるとおりですね... 余計な事しないでオープンにしてくれた方がよっぽどすっきりするんですが... マレーシアクルーズ、楽しんできてください。 主要な寄港地はランカウイ以外はこのブログに出てきますので。 又何かありましたらお気軽にどうぞ。