え〜っと...（＾＾；）
一部の方にはお知らせしていますが...
来年確定分のクルーズ２本目は実はコレにしてました...
セレブリティ・ミレニアムで行く台湾プレミアムクルーズ7日間
このクルーズについての詳しい話は別記事でまた語らせていただきますが...
※いろいろ語りたい事があるので...サン・プリンセスのレポートが終わったら書きます。
実はこのクルーズ、なんともう航路変更になってしまいました...（＾＾；）
それがコレ...
セレブリティ・ミレニアムで行く台湾・沖縄プレミアムクルーズ7日間
なんと寄港地追加!!
追加料金無し!!...（＾＾；）
※那覇は港湾税免除なんですかね？？？
もともとはこういう旅程でした。
それが、オーバーナイトの基隆の2日目の出港時間が、夜->午後に変更となり、
翌日に那覇の寄港（午後着、夜発）が追加されたんですね...
総日程に変わりは無い訳で...
ま、台湾の滞在時間が減ってしまうので、2日目に遠出は難しくなりましたが...
※2日目に台北まで行くつもりでしたが、初日に変更かな...
基本、このクルーズを考えていた方たちには朗報でしょうね。
一応、最低催行人員が1000名となっていますので...
実は催行が決まっているわけではありません。
客寄せのインサイドキャビンは安いと言って良い料金ですが、その他は結構高目です。
※早期割引きも最安の客寄せ価格であるインサイドには適用無しという徹底ぶり...（＾＾；）
発表になって僅かで、こういう変更というかテコ入れをするっていうことは、
集客の立ち上げの反応は良くなかったという事であろうと想像が出来ます。
パンフレットとか全部刷りなおしてでもこれをする必要があった？
※表紙と旅程の部分だけですが...
貴重な旅程変更前のパンフレットも資料請求で貰ってあるので...
予期せぬお宝ゲットっていう趣です...（＾＾；）
さてさて...
催行できるだけ人が集まるんでしょうか...（＾＾；）
※天下の中国新聞が絡んでますから...不催行なんていうことは面子にかけてもしないとは思いますが...
お待ちしております！
1年先なので、私自身がどうなっているか判りませんが、、(^^ゞ
たっちさん、こんばんは。
そうそう、お声掛けしなくっちゃって思ってました...
まぁ、鬼も大笑いするホントに１年後の話ですが...（＾＾；）
こんばんはー。
これ、いいですよねー♪
寄港地が更に魅力的になってグー♪♪
レポート楽しみにしています。(^_^)V
セレブリティはＧＷの乗船記を拝見して以来、現在一番乗ってみたいんですけどねー。
日程がいつも合いません。。゜(゜´Д｀゜)゜。
まりさん、こんばんは。
チャーターのマイナスを考慮しても、やはり、短期間でセレブリティに乗れるっていうのはポイント高いんですよね...
ただね...今年のGWのミレニアムもそうだったけど...
1年先のクルーズを予約するのって、結構辛いものありますよ...
待ちきれないんだもん...（＾＾；）
まぁ、来年はコレの前にクァンタムがあるし...
そのクァンタムの前にもう一本考えてるのがあるんですが...
どうなりますやら...
もちろん私も２種類のパンフ持ってます(笑）
地元の客船ファンとして、ほぼ毎年こちらのチャータークルーズに参加していたんですが、今回は即決でパスしました。
これまで邦船だったところ来年は外国船のチャーター。ローカルな中国新聞社まで外国船に走ってしまったのはショックで、日本客船ファンとしてとても残念に思っています。
しかもこれまでは土日をからめた２泊３日のクルーズで参加しやすかったのに来年は１週間。。。サラリーマンの現役世代には参加は難しいですよ！
先日の「飛鳥II」釜山花火クルーズは若い世代がけっこう多かったので、広島で1000人集まるかどうか、私も興味深く見ていますね（＾＾ゞ
ということで、次回のクルーズの予定がまったく入っていないワタシです（泣)
Penmiさん、おはようございます。
もしかしたら邦船の３日分のチャーター料と変わらないのかもしれませんね。
設定されてる料金も実はあまり変わらないのでは？
確かに、休日の問題は大きいですよね。
そういう意味でも、地方発着、ローカル代理店の外国船チャーターっていう条件での催行の可否は要注目と思っています。
内緒さん、おはようございます。
話の内容が気になるなぁ...（＾＾；）
記事になるのを楽しみにしてます。
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