２０１６ダイヤモンド・プリンセス龍馬縁の地クルーズその１　プロローグ

シリーズ 2016 ダイヤモンド・プリンセス龍馬縁の地クルーズ

ダイヤモンド・プリンセス龍馬縁の地クルーズ

過去、プリンセスクルーズの日本発着は２度乗船。
いずれもサン・プリンセスでした。
2013GW サン・プリンセス日本発着クルーズ
 2014年サン・プリンセス日本発着最終クルーズ
各々、総括を読み返してみると...

2013GW サン・プリンセス日本発着クルーズ

・良くも悪くもプリンセスノリノリのテーマパーク感は殆ど無し。・食事は味付けが濃かったピッツアハウスはまぁまぁ。ステーキハウスはちょっと割高感あり。寿司バーは美味しかったけど、日本クルーズだと要らないビュッフェの寿司は論外・エンターテーメントは今ひとつ。テーマはあってもストーリー性が無い生演奏だったのは評価する。・スパ、サウナ系の整備状況がよくなかった特に更衣室のロッカージャグジーもマトモに動いていないものが多かった。

2014年サン・プリンセス日本発着最終クルーズ

・一言でまとめてしまえば...「快適！！」・食事も良い方に裏切られて美味しかった・エンタメは全然ダメ・イベントスケジュールもいい加減アクティブに行動せずに、まったりと船内で過ごしている分にはすこぶる快適だった・ホライゾンコートの改装にはガッカリ。・インターナショナルカフェはGood!! ・レストランのウェイター君たちも今回は良。昨年のGWとは雲泥の差。・この船がもう来年はいないって言うのがとても残念

とこんな感じ...
まぁ、もともとあんまりプリンセスクルーズって我が家には合ってないのかも...
※というか、クルバケ（現CJ）と相性最悪...

今回は、2014年のサン・プリンセスの時に、船内でフューチャークルーズデポジットを
かけてた関係で、２年以内にプリンセスの船に乗りたかったっていう要件があった故の
選択でした。
2014年以後、どうにも高目の料金設定で、売れ残りは直前ディスカウントに走るっていう
悪循環を断ち切れず、だらだらと日本発着は続いている訳で。
どれに乗るかって、とても難しい選択だったんですよね...
まぁ、このあたりの経緯は、序章の記事をお読みいただくとして...
※記事末に参考記事として載せておきます。

ダイヤモンド・プリンセスという船。
実は過去、二回ほど船内見学しています。
就航直後の大阪港での見学会
客船アルバム DIAMOND PRINCESS
こっちは横浜。
ダイヤモンドプリンセスの見学会
でも、クルーズで乗船したことありませんでした。
見学にしても日本風大浴場が出来る前だったので、イメージも違うかなっていう印象も。
ダイヤモンドプリンセスとほぼ同じクラスのグランドクラスには乗ったことはあるので、
スケール感とかはあるつもりでした。

2013年からの日本発着がどう変わったのか。
そのあたりが一番のポイントだったのかもしれません。

それではスタートします。