２０１６ゴールデン・プリンセス夏の沖縄・石垣島・宮古島周遊クルーズその４　基隆まで

シリーズ 2016 ゴールデン・プリンセス夏の沖縄・石垣島・宮古島周遊クルーズ

空港を出ると、まず出迎えてくれたのが謎のクマ

タイワンツキノワグマなんですかね？
台湾でツキノワグマのキャラというと、V-airのクマを思い出しますが...
でも、あの会社って、桃園オンリーでしたよね？
ちょうちょ停まってるし...

やっぱり謎だ...（＾＾；）

さて、ココからは自力移動になります。
松山空港から基隆まで、実は一番簡単で安いのはバスなんですけどね。
問題は荷物で...
しかもバスが基隆の何処に着くのか解らなくて...
勝手を知ってる鉄道で移動する事にしました。

まずは悠遊カードにチャージ。

チャージって日本流の言葉だってご存知でしたか？一応、台湾あたりでは"チャージ"って言ってもとりあえず通じますが、本来は・リロード（RELOAD）・トップアップ（Top-Up）が、正しい使い方です。香港（オクトパス）やシンガポール（EZ-Link）では要注意ですよ...

私のと連れ合いさんのカードにそれぞれ１００元をチャージ。
ま、これで今回の旅行分は足りるでしょう。
２人とも前回の残額が４０元ほど残ってますし。

松山空港に接続しているMRTは文湖線になります。
日本で言うところの新交通システムみたいな路線ですね。
空港駅はかなりモダン。

文湖線で２駅乗って南京復興駅へ。
ここで松山新店線に乗り換えます。
あとは終点の松山へ。
松山まで行くと、そこで台湾の国鉄である台鉄に乗り換える事が出来ます。
この松山までの運賃が２０元（約８０円）。

松山は綺麗な駅ですよ。解りやすいし。
こんなのとか...

こんなのまで...

実はこの松山、日本の愛媛県の松山市と姉妹都市提携してるんです。

これが駅のコンコース。

ホーム（月台）は、１層下になります。
乗るのは基隆行き。間違えようが無くて良いです...（＾＾；）

やってきたのは台鉄のEMU600型。

いままで何度か台北<->基隆は乗っているんですが、この車両は初めて乗る車両です。
今まで乗った中では一番古い...（＾＾；）
１５年くらい前の車両になるんですかね。
韓国製ですが、電装制御系は日本の東芝のものを使っています。

基隆まで、ノンビリと走って30分くらいですかね。
運賃は２９元です。
つまり、悠遊カードなら松山空港から基隆駅まで４９元で移動できるって事ですね。
（約２００円）
なぜ、悠遊カードならと書いたかというと...
MRTも台鉄も悠遊カードを使うと割引きがあるんです。
MRTは２割引き。台鉄は１割引き。
※ちなみにバス料金は一般カードでは割引きになりません
駅から出るときに割り引いた額がチャージ金から引かれます。
使わないと損ですよ...（＾＾；）

続く...