函館市青函連絡船記念館摩周丸　その３

その３です。

操舵室

神棚

津軽海峡ではさぞかし活躍したんでしょうね...

時代を感じる...

スラスタは付いてたんですね...

※参考
最後の青函連絡船達
津軽丸（2代目）：
1964年5月10日就航
1983年3月に北朝鮮に売却。その後再び転売されメッカ巡礼船となったが、エジプト政府に差し押さえられた。1998年に係留中に火災が発生し、同年12月14日にスエズで解体された。
※ちょっと無残な絵ですが... -> http://www.faktaomfartyg.se/tsugaru_maru_1964.htm

八甲田丸：
1964年8月12日就航
青森駅北側の旧桟橋に係留され、「メモリアルシップ八甲田丸」として見学可能。

松前丸（2代目）：
1964年12月1日就航
北朝鮮に転売。数年間元山港に係留されていたが解体された。

大雪丸（2代目）：
1965年5月16日就航
札幌五輪の聖火輸送船
長崎港でホテルシップ「VICTORIA」として使用されたが、2005年12月20日営業終了

摩周丸（2代目）：
1965年6月30日就航
函館駅近くの「函館市青函連絡船記念館摩周丸」として見学可。

羊蹄丸（2代目）：
1965年8月就航
終航後は ジェノヴァ国際博覧会 日本館パビリオンとして使用
現在は船の科学館の「フローティングパビリオン羊蹄丸」として見学可。

十和田丸（2代目）：
1966年11月1日就航
1990年3月にクルーズ客船「ジャパニーズドリーム」となる
その後、フィリピンのマクタン島にホテルシップとして係船されている（営業休止中）。