
Crystal Cruise 「Crystal Serenity」

Crystal Cruises 「Crystal Serenity」
船主(船籍):Crystal Ship Three(Bahamas)Ltd.(Bahamas) 建造 :Chantiers de L'Atlantique(France) 就航 :2003.6.30 船長 : 250.0m 船幅 : 32.2m 喫水 : 7.6m 総トン :68,870トン 航海速力 : 22kn クルー : 655 乗客定員 : 1080
クリスタル・クルーズの第3船として就航。 一般的には、クルーズ船3隻と言う体勢はクルーズ運営会社にとっては理想と言われているのですが、残念ながらクリスタル・クルーズには当てはまらなかったようで... このセレニティの就航後、すっかり集客のバランスが崩れてしまったクリスタル・クルーズは、姉妹船ハーモニーの大幅なディスカウント(この時にクリスタル・クルーズに乗った日本人は多かったんですよね...)等の手を矢継ぎ早に打ったのですが決定的な効果は挙げられず... 郵船の飛鳥の老朽化と慢性的なキャビン不足もあって、姉妹船であるハーモニーを飛鳥IIとして移籍するという荒療治にまで発展してしまったのでした... 結果的に、より新しい大きなFLEETでの2隻体勢となったクリスタル・クルーズは、本来のステータスを取り戻すことに成功したのです。
Serenity(セレニティ)の意味は「平穏、静謐」。 クリスタル・クルーズのイメージなんだそうな... 姉妹船であるハーモニーやシンフォニーより総トン数では3割以上増加しているにも関わらず、乗客定員は約1割しか増えていません。乗客一人当たりのスペースは、よりゆったりとしています。 キャビンはすべて海側。そのうち85%がバルコニー付。 今風ですね。
実はこの船、2度目の来日です。 前回の来日は2004年。横浜には2月に来ています。 丁度この時、私はスタークルーズのスーパースター・レオでオーストラリアクルーズの真っ最中。 というわけで、実は今回が初対面だったします... 初見の感想としては...う〜ん...あまり好みの船型じゃないかな... 上屋が大きいですよね...腰高に見えます... 面白いなと思ったのはテンダーボートの位置ですかね... プロムナードの下なんですね。
ボートステーションとかはどうなっているのかは外からは解らず... どうやって乗り込むんだろ??? 船尾の方はプロムナードにステーションの表示がありましたが... ※ちょうどライフラフトが積まれているあたりでした... 水線下は濃紺なんですね...
郵船グループの証
あと、バルコニーの仕切りですが... 簡単にたためるようになっていて、そこをクルーが行き来してガラス磨きをしてました。
なかなか効率的... ファンネルのタツノオトシゴマークはレリーフなんですね...
それと、船名のところ... なぜか"R"だけ色が違う...
何故???

※関連記事
Crystal Cruise 「Crystal Harmony」
P.S.
コメントでいただいた"R"の色違いの件。
左舷側を確認してみました。

残念...無色...
"L"が色違いだったら大発見だったのに...(^^!
書庫:客船アルバム
シリーズページを見るCosta Cruises 「Costa Classica」
コメント
20件
内緒さん そう...まぁ、ちゃんと配慮されてるとは思いますけどね。 ただ、片舷で5隻のテンダーですから、これで600〜700人分。 あとはライフラフトって言う勘定になります。 乗客とクルー合わせて最大で1700人程度。テンダーに乗れるのは3人に1人ですね。

内緒さんの質問に答えていなかった...m(_ _)m こちらを見てください。 -> http://blogs.yahoo.co.jp/yotajii/48663209.html
なるほど、2隻体制になったのにはそんな事情が・・。 毎回こちらでは勉強になります!! 私の場合、今回は出勤前のチョー時間がない入港歓迎だったので、こんなふうにもうすこしゆっくり観察したかったですね。 すばらしい画像に傑作!
Rが気になって、、^^;; 右舷だからRが・・って、Rが2つありますね。。 左舷のLがクリーム色だったら、シャレてるーって思えるのにね。。

Antonさん まぁ、本当のところは郵船さんしか解らないでしょうけど... 一応、通説ではありますが、かなりいいところを突いてる話だと私は思っています。誰しも新しい船に乗りたいですからね。クリスタルはリピーター率の高い船社って言うのもありますし。 入港、見たかったです... 家からだと車以外ではあの時間にたどり着くのは不可能。しかも家を4時くらいには出ないといけない...(^^;) 横浜の皆さんのおかげで絵を見ることが出来ます。 いつも感謝です...m(_ _)m

たっちさん 面白すぎる...(^^;) 座布団、もう一枚さし上げます... 左舷は未確認です... 写真があれば確認してみますね。
Rの色が違うのまでは気がつきませんでした(^^ゞ 検索してもまだ8時のセレモニー、和太鼓のシーンがヒットしないんですが どなたか撮られていると思うのですが・・・ 私はリサーチ不足で7時過ぎに一度引き上げてしまいました 残念っ
あ、左舷は普通に白でしたよ。^^;; http://photozou.jp/photo/photo_only/202037/20144770

yuさん たぶん、kuripinさんが撮られてると思います。 まだ記事にはなっていませんけど... こちらをご覧くださいませ。 kuripinさんのブログ -> http://pcruisefans.blog.so-net.ne.jp/

たっちさん 私も写真ありましたので記事に追加しました。 しかし、なんで"R"だけ色が違うんですかね??? ナゾは深まります...(^^;)
うっ!プレッシャーを感じます。 和太鼓の演奏だけでなく、船長他が出席された歓迎式典もありましたよ。 遅くとも明日までにはアップする予定です。

くりぴんさん あははは…(^_^)v 宜しくです…
2006年11月マイアミでお目にかかりました。 美しい船です。 やっぱり乗りたいクリスタル。 なかなかね・・・スタイルはシンフォニーの方が美しいです。 藤原さんが乗船中で、大興奮しているみたいです。

まぁクリスタルともなれば思い入れもひとしおでしょう...
"R"の色違いの件、5年前の入港時の写真を見てみたら、他の文字と同じく「白」でした。この5年間に何が起こったのでしょう・・・ 該当記事にTBさせてもらいました。

なる程… 謎は深まるばかりですね…
お待たせしました。 横浜入港歓迎セレモニーの記事をアップしましたので、よろしかったらご覧ください。下のTBからどうぞ。

ありがとうございます。 早速拝見させていただきます。
素敵な写真たちですね。 氷川丸とのショットもいいですね。 流石です!! ポチ☆。。。

mokoさん ありがとうございます。 今日は晴海に出かけています。
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