２０１１年、コスタの展望

コスタクルーズからDMが到着。
なかなか意欲的なアジア展開を計画しているようです。

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こういうDMをJPGファイルで送りつけてくるって言うのもかなり珍しいパターンですが...（＾＾；）
大丈夫なのかなぁ、コスタ...
ま、それはさておき...

中味ですが...

アジア・バタフライクルーズ

何を持って"バタフライ"なのかを愚考するに... １４泊のクルーズを、半分の７泊でも部分売るするって言うことで２枚の羽に例えているんでしょうね。シンガポール、タイ、マレーシアっていうことは、マラッカ海峡が中心。ただ、西側だけだと１４泊は長いので、東側も入るんでしょうね。

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紅海クルーズ

姉妹船のアレグラとマリーナを投入。 キャパシティ的には小さい船なので、需要予測は小さいんでしょうね。 ２隻の投入はコース別なのかフリークエンシーを狙っているのか... ブロシャーを要確認ですね。

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アジアクルーズは６９回!!

大阪寄港が始まるようです。 逆に神戸はなくなるのか... 横浜や東京は？ このあたりが要確認ですね。 クラシカとロマンティカの姉妹船２隻を投入。

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ドバイには新鋭船

ルミノーサとデリチョーザ。 コスタのシグネチャークラスはアラビア海に... 力入ってますね。（冬季のみですけどね） この船たち、基本設計はキュナードのクィーンビクトリアや、クィーンエリザベス、HALのユーロダムなどと同じ船ですから、船の構造からそういった有名船の雰囲気をリーズナブルに味わうのも通かも。

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冬の地中海

これはちょっと懐疑的というか... 大丈夫かなぁ... ついこの間も別の船社での冬の地中海クルーズで事故があったばかり。 地中海って静かな海って言うイメージがありますが、実態は結構荒れる海なんですよね。 特に冬は... 心配です。

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北欧

コスタの北欧クルーズは定評があるんです。 夏のシーズンにコスタの主力を投入って言うことのようですね。

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コスタのアジアオフィスは香港（ワンチャイ）なんですね...

Costa Pacific Asia Operations (PAO) Costa Crociere S.p.A. - Hong Kong Representative Office - Suite 2601-2603, Shui On Centre, 6-8 Harbour Road, Wan Chai, Hong Kong - China

http://www.costachina.com
日本にも出来るようなことをクラシカに乗っていたコーディネータさんはおっしゃってましたが...
どうなっているんだろう？？？