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横浜発着Legend Of The Seas乗船記 第五日 その3 上海二日目その2

横浜発着Legend Of The Seas乗船記 第五日 その3 上海二日目その2

クルーズ5日目(5/6)
寄港地:上海
出港:14:00
ドレスコード:カジュアル


SHANGHAI TRANSRAPID

さて、今日の行動可能時間はとても短いので... よくよく考えて行動しないと時間が勿体無い... というわけで、結局どうしたかというと、日本で言うところの"リニアモーターカー"、世界標準で言うところの"マグレブトレイン(Maglev Train)"に乗ってやろうということになりました。 ターミナルを出てまずはタクシーを捕まえます。 目的地は地下鉄2号線の"竜陽路"駅なので、南京東路まで行って地下鉄でもいいんですが、今回は同行者があったので、時間優先で合計4人でタクシーを選択。 ターミナルから"竜陽路"駅まで40元でした。 ※ただし4人で乗っても地下鉄で行った方が安いです... 黄浦江の地下トンネルを走行中...

パンフレットです。

"SHANGHAI TRANSRAPID"は浦東国際空港駅と上海市郊外の竜陽路駅の間、29.863kmを、わずか7分20秒で結ぶ磁気浮上式鉄道です。営業最高速度は430km/h。 ただし、走行中の速度計には431km/hが出ます。 技術的にはドイツの技術を使った磁気浮上式鉄道で、日本のものとは成り立ちというか、寄って立つ基盤技術に違いがあります。どちらが優秀という議論は不毛なのでここではしませんが、このドイツ式の磁気浮上方法は、地震頻発国である日本では問題があるのは事実です。 ま、そんなテッチャン的なこだわりなんかうっちゃって置いて、単純に乗り物好きとしてはワクワクドキドキな訳で...(^^;) 乗り場へと向かいます。

チケットです。

片道50元。往復で80元になります。 以前は空港への交通手段としては、車を除けばこの"SHANGHAI TRANSRAPID"が唯一の公共交通機関だったのですが、実は地下鉄2号線が延伸されて、空港まで到達しているんです。 この地下鉄を使うと、南京東路から空港まで僅か7.5元で行けちゃいます。 ただし、所要時間の方はだいぶかかることを覚悟する必要があります。 路線距離は50km近いので... あと、現時点では、同じ2号線でありながら南京東路から空港までは直通電車はありません。途中の広蘭路駅で運転系統が分断されているので乗り換える必要があります。 ホームです。

すでに車両は入線済み。 ちなみに、JRのリニアは停まっている時は浮いていないので車輪がありますが、この"SHANGHAI TRANSRAPID"は停車中も浮いているので車輪はありません。 車内へ...まだ速度表示は"0"です。

結構な乗車率だと思いませんか?

まさにすべるように走り出します。 全行程7分強ですから、あっという間に最高速です。

シャッターチャンスは皆同じ...(^^;)

浦東空港駅にて。

空港の改札です。

地下鉄の表示もあります。

地下鉄の改札。

帰りです。 実は地下鉄がもう空港まで来てるのを知らなくて...(^^;) 往復、買っちゃってたのでした... 待合コンコース。

列車が来るまではホームに降りられません。 帰りの最高速...(^^;)


竜陽路からは地下鉄に乗車。
私たちは熟考の末、"豫園"を目指すことに。
南京東路で10号線に乗り換えました。

次回は上海二日目その3をお届け...


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yotajii

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元"鉄"ですが、今はすっかりクルーズに嵌っています。

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