次回クルーズの予定...その２

当初行く予定だった9/10、天津発横浜 7nightクルーズ。
今となってはすでに幻ではありますが...旅程はというと...

9/10 天津 18:00 9/11 大連 8:00-15:00 9/12 ソウル 10:00-22:00 9/13 終日航海 9/14 別府 8:00-17:00 9/15 大阪 11:00-22:00 9/16 終日航海 9/17 横浜 6:00

大連、ソウル、別府、大阪っていう、なかなか魅力的な寄港地でしょ。

実は相当悩ましいクルーズで...
何が悩ましいって、出発地の"天津"なんですよね...
一応、"天津"って、北京の港湾の入り口なんですけど、これが北京からは結構な距離があるんです。その距離、およそ130km。
天津への日本からのエアの直行便はセントレアからしかなく、あとは経由便。
私達家族が愛用してるスターアライアンスで乗り継ぎなどを考慮すると、アシアナで仁川経由っていうのが現実的。ところが天津空港が又市内から遠くて...しかも港は市内からさらに遠いんですよね...
いやぁ、敷居が高い高い...（＾＾；）

いろいろ尋ねた結果、日本からだと、

・エアで天津ではなく北京へ飛ぶ（北京なら直行便多数） ・北京空港から鉄道駅へ ・高速鉄道で天津（所要30分程度だそうです。本数もかなり在り） ・（ローカル鉄道で港近くまで、コレは省略して直接タクシーもあり） ・港までタクシー

っていうのが現実的らしい...
これでも初めてのところばかりで憂鬱な気分だったんですよね...

まぁそれでも覚悟を決めるしかないので...
エアで北京っていうつもりで考えていたのです。

で、クルーズがワンウェイのクルーズなので、エアも片道なんですよね...
皆様ご存知のように、エアの片道って割高なんですよ...
というより、往復が安いといった方がいいんでしょうけど...

上にも書きましたが...
私達家族が愛用するスターアライアンスメンバーであるユナイテッドエアは、マイル特典で片道航空券が取れます。しかもちゃんと往復の半分のマイルで...（しかもアライアンスメンバーのエアならどの会社の便でもOK）
ところが、ユナイテッドさん、コンチネンタルとの合併関連で、マイレージの見直し真っ最中。６月にマイレージテーブルの改訂が予告されてまして...
これによると、どうやら近距離中国は必要マイルが減るらしい...
※片道あたり2,500マイル減とのこと。
コレを使わない手は無いなぁと（なにせ２人分で5,000マイル）...

こちらは空席を気にしつつ（なにせシルバーウィークですから...）、クルーズの予約を確定しておかなくてはと思っていたら、なんとマレーシアクルーズを扱ってもらった代理店からメールが...
なんでもGSAから連絡が入ったそうで、ウチで取り扱うので、予約金をお願いしますとのこと。

おおお、そういうシステムなのね...とちょっと感心。

予約金の支払期限は５月末。金額は２人分で\60,000-。
この時点でも、まだクルーズの中止／変更はアナウンスされていませんでした。

ちなみに、この当初のクルーズ。
予約したのは３デッキのインサイドキャビンで、金額は以下の通りでした。

船賃 $699.00- サービスチャージ $81.55- 各種税金 $71.20 ------------------------------------ 合計 $851.75（１人分）

航空券手配は6月まで待つこととして、予約金はさっさと払ったのでした...
そして運命の発表が...

その３へ続く...

---