記念座談会「クルーズの現在と展望」

記念座談会「クルーズの現在と展望」

2011年11月4日 07:29
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mr. yotajii

元"鉄"ですが、今はすっかりクルーズに嵌っています。

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さて、昨日のお出かけ。

は、コレが目的でした。


記念座談会「クルーズの現在と展望」

クルーズの専門家に、現在の世界と日本のクルーズの状況をお話していただきます。クルーズグッズが当たるお楽しみ抽選会もあります。 11月3日(木・祝) 14:00〜16:00 講師: ・若勢敏美(㈱海事プレス取締役社長) ・池田良穂(大阪府立大学大学院教授) ・祖師英夫(クルーズ・マスター、㈱PTS執行役員) ・糸川雄介(ロイヤル・カリビアン・クルーズ日本総代理店㈱ミキツーリスト課長) 会場:日本丸訓練センター/定員:100人

予約が必要とかっていうアナウンスでしたが、結局、集客も定員に満たず。
当日でも入場OKっていうイベントになってました。
募集100人に対して参加者60名弱。

まぁでもパネラーじゃなくて聴講側の参加者の顔ぶれがすごかったですね...(^^;)
司会役のボスWが開幕の辞でおっしゃってましたが、『座る側間違ってんじゃないの?』っていう方多数...

そんななか始まった座談会ですが...
もっとこう座談会の方を重視して欲しかったところですが、事前の予想通りでRCIのCMが多かった...
まぁでも、アジアへの配船がラプソディからレジェンドに変わった理由とかが聞けて良かったかな。
あ、ちなみに、来年配船されるボイジャーですが、来年だけかもっていう話がボソっと...
やっぱりメインはオセアニアみたいです...

会の内容のほうは座談会というよりはどちらかというと"愚痴会"に近かったかなぁ...
まぁ、メディア側と旅行社関係者がパネラーじゃ、そうなりますよね。

予定時間を30分もオーバーするほど内容があったかというと...う〜ん...
ま、お土産ももらったし、いいや...

座談会のレジュメを持参すれば博物館の方の入場が出来るということで、残り30分でしたが博物館の方へ。
常設の方は通り抜けて「憧れのクルーズ」展へ直行。

ポスター類は見ごたえがありましたね。
Legend of the Seasの陶器の置物が置かれていたのには失笑...
だって、あれ、"Legend"じゃないんだもん...
売ってるRCIもRCIだけど、買っちゃう人もどうかと思うなぁ...
※まぁ、狙って買ってるならいいんですが...
各所に置かれた大きな船の模型はGood。近くで細かく見ちゃうとNGですけどね...(^^;)

こちらは11/23までやってます。
横浜へお越しの節は是非お出かけを。

久しぶりの桜木町でした。

シリーズ

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コメント

12
ゲスト
2011年11月4日 07:51

お疲れ様でした。 参加者少なかったのですね。 愚痴会ですか・・・ ボイジャーが来年だけなら是非乗らなければなりませんね。

ゲスト
2011年11月4日 08:14

ボイジャー来年だけかもとは… プロムナードに興味があるパパ。 これは是非とも来年乗らねば!!! 計画始動♪

mr. yotajii
mr. yotajii
2011年11月4日 08:40

cruise_qm2 さん、おはようございます。 やはり大きすぎるみたいで... Legendくらいのほうがアジアは良いんだそうです。

mr. yotajii
mr. yotajii
2011年11月4日 08:43

apple_vgs さん、おはようございます。 確定ではなく、あくまで"ボソっ"っとこぼれたような感じでしたね。 まぁ、来年は確定してますから、乗れるなら乗っちゃった方が良いかもしれません。ちょっと高いけど...

ゲスト
2011年11月4日 09:12

足跡!

mr. yotajii
mr. yotajii
2011年11月4日 09:31

けんいち さん、おはようございます。 又のお越しをお待ちしてます...(^^;)

ゲスト
2011年11月4日 21:45

え〜。 ボイジャーが来年だけかも?というのは… 大き過ぎて入港する港が限られる 大き過ぎて集客に苦労する 大き過ぎて、あれに満員の中国人が乗ると大変なことになる。 さて、どれでしょう?(笑) 冗談はともかく、来年はボイジャーとレジェンドの2隻体制。 コスタもビクトリアが来ますし。 果たして、毎週それらが埋まるだけの集客ができるのかなぁ? ラストミニッツが凄いことになると…いいんですけど… 邦船は苦労するでしょうね。

mr. yotajii
mr. yotajii
2011年11月4日 21:52

まりさん、こんばんは。 解答は、ちょっとググると、この座談会の記事が出てるサイトが引っかかりますので...そこで確認できますよ... Legendの日本発着はラストミニッツないでしょうしね... ボイジャーは高値安定だし。 コスタはやるかもしれませんが、博多発着は乗りたくないしなぁ... 誰も話題にしないけど、あのCIQは無い。博多は大型クルーズ船のCIQ絡みの発着に関わる資格無いですよ。

ゲスト
2011年11月5日 23:31

ラプソディーをレジェンドに替えた理由って何だったのでしょう?

mr. yotajii
mr. yotajii
2011年11月5日 23:42

guy92 さん、こんばんは。 web-cruiseの記事に正解がありますよ。

ゲスト
2011年11月7日 11:25

ありがとうございました。 意外というか、深刻な問題ですね。 個人的にはラプソディーのほうがカッコいいとおもうのですが。

mr. yotajii
mr. yotajii
2011年11月7日 11:45

guy92さん、こんにちは。 両方乗りましたが、私もラプソディの方が好きです。 結構、微妙な差なんですよね。"たかが15mされど15m"っていうところでしょうか…

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