クルーズでの宅配便に関して思う事...

先の記事の関連で....

ちょっと考えたんですけどね。
クルーズの時の荷物発送って、GSAや旅行社に依存しなきゃイケないものなんですかね？

まぁ、確かに、船内まで荷物を運んでもらうって言う面では、GSAやら船会社やらの協力は不可欠なんだろうとは思うのですが...
ここでちょっと発想を変えて...

例えば、普通の飛行機を使った海外旅行を考えてみると...

空港宅配便ってあるじゃないですか？
ABCさんとかね...
そうです、空港留め置きっていう奴。

全ての港で出来るとは言いませんが...
ちゃんとしたターミナルがある港なら、同じ仕組みも出来るのではないかと...

まぁ、飛行機と違って、キャパが大きい船なので、置き場の問題は確かにあるんですけどね...ターミナルを管理している港湾局やら自治体やらの協力も不可欠なんでしょうけど。
それこそ、クルーズ振興を掲げるなら、考えるべき問題なのではないかと。

どうやって実現するかは別途考えるとして...

仕組みとしては可能ですよね。

船内までの搬送はこの際捨てて...
ターミナルまでは宅配便で荷物を送り、ターミナルで荷物を自身で受け取って、
そのまま船会社の荷物チェックインへ自分で運ぶ

っていうシステムは実現不可能なんでしょうか？

現状でも、例えばヤマトの営業所止め置きっていうシステムがある訳で。
まぁ、残念ながら、現時点ではヤマトの留め置き可能な営業所がターミナル内にあるわけではないので、ターミナルに一番近い留め置き可能な営業所の利用にとどまってしまうわけですが...
※ちなみに実は横浜大桟橋内には以前ヤマト運輸の出張所があったんですけどね...今はないみたい。

ヤマトさんも、ライバルにビジネス機会を取られるくらいなら、船の代理店に関係なく荷扱いができるこの仕組みを検討してもいいんじゃ無いですかね？
各地のターミナルを管轄してる自治体の関係部署と調整すればいい話なんだし。

空港宅配でノウハウを持っているABCさんも参入できますよ。

まぁ、最大のネックは上にも書いた荷物の保管場所でしょうけどね...
何処か手を挙げないかなぁ...

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