サン・プリンセス日本発着最終クルーズ　その１３　乗船日(9/20)　その２　船の下見

腹ごしらえも済んだところで...
もう9:00を周っていたので、船を見に行こうと言う事になりました。
天気も良かったしね。
実際問題、荷物を転がしていけるものなのか？
その確認も兼ねてました...

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結論から言ってしまうと...
距離的には多分、問題ないんですが...道路が...
スーツケースを転がしていけるような道路状態では無いですね。
一応、車道を通っていけばずっと舗装路ではあるんですが...
かなりでこぼこでした。
こりゃやっぱりタクシーだなで結論。

ホテルから徒歩７分くらいで、乗船受付の場所まで辿り着けます。

良い天気だなぁ...
サン・プリンセスの後ろにはフェリーターミナルと新日本海のフェリーが見えます。

フェンスがあるので船のそばには寄れませんが...
フェンス沿いに歩いていくと、こういう角度までは行けます。

ここでちょっとズーム...

やっぱり実際に乗る船見るとテンション上がります...(^_^)v

受付の様子は解ったので、フェリーターミナルの方へ行って見ます。
停泊していたのは「ゆうかり」でした。

フェリーターミナルの前はこんな感じの庭になってます。

ターミナルの中へ入ってみると、どうやら10:30発の新潟行きらしい...

一日２便なんですね...

すいません、最初３便って書いてたんですけど...よくよく見たら曜日違いなんですね... ご指摘ありがとうございます。

ターミナルの中には模型がありました。
まずは「ニューあかしあ」

今はギリシャで活躍中

「はまなす」

舞鶴航路の現役船

「フェリーあざれあ」

模型は旧塗装時代のもの。苫小牧航路の現役船です。
小樽には普段は来ない船のはずなんですけどね...（＾＾；）

この時点で１０時過ぎ。
ホテルへ戻ります。

戻る途中に「新南樽市場」があります。

写真左側が「新南樽市場」。右側は山田電気とダイソーでした。
この市場でも海鮮を食べる事は出来ます。

イオンまで戻ると、中央バスがキャンペーンをやってました。
日野製のハイブリッドバスを展示。
運転席に座らせてもらいました。

簡単なアンケートに答えたら記念品まで貰っちゃった。ラッキー...(^_^)v

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次は昼食。
その１４へ続く...