２０１６ ゴールデン・プリンセス 夏の沖縄・石垣島・宮古島周遊クルーズ その１６　出航

今回、船が入船でターミナルに接岸してた事は既報の通り。
さて、どうやって出航したのか...

実は出船で接岸する時は、ほぼ港外から後進で港へ入ってくるパターンなのですが、それを考えると、もしかしたらずっと後進で港外まで出るのかと思っていたのです。
そうしたら...
実際はこうでした。

そうなんです。
基隆の港って、ターミナルがある側とは反対側（今回で言えばアクエリアスが停泊してた方）に入り江みたいな部分があるんですけど、ココを使って方向転換したんです。
なかなかダイナミックな操船でしたね...

中華民国海軍のミサイル艇"錦江級 高江"

陸側の艦は艦番号が解らないので艦名不明...

タグボートがやってきました。

奥のほうにも待機してます。

ちょうど入り江の入り口あたり。

その奥にはCOSCOのフェリー

消防艇を兼ねたタグボートですね

奥のタグは、この貨物船をガードするような感じでしょうか...

入り江の奥には元日本のカーフェリーが居ました。

隠岐汽船の"フェリーくにが"だった船。

ちょうど方向転換中の１ショット。
COSCOのフェリーの真正面

つまりこんな角度の写真が撮れるほど、お尻を入り江に突っ込んでたってことですね...

方向転換中。正面が船首方向です。

方向転換終了して港外へ向かいます。
COSCOのフェリーの船名は"COSCO STAR"でした。

勿論、元日本のフェリーですよ...
COSCO STAR「中遠之星」

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元"さんふらわあ みと"（ブルーハイウェイライン→商船三井フェリー） 11,782総トン、全長186m、幅25.50m、出力34,200馬力、航海速力24.67ノット。 旅客定員514名。車両積載数：トラック175台・乗用車140台。三菱重工業下関造船所建造。 1993年12月就航 2006年12月引退。日本国外へ売却 2007年4月よりパンスターフェリー（韓国）の「PANSTER SUNNY」 2009年9月より台湾ベースのCOSCOへ移り「中遠之星」となる。 総トンは国際総トン表記となり、26,847国際総トンに。

廈門行きですね...

ファンネル

船籍は香港

港の出口付近に停泊してたRORO船？

"TAIPEI EXPRESS"っていう船らしい。
１万総トンくらいの船ですね。

港外へ出ます。

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船内に戻ります...