153 nights / 154 days, one-way from Los Angeles (San Pedro / Long Beach) to Stockholm
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スケジュール
| Day | 寄港地 |
|---|---|
2027年1月8日 | 🇺🇸ロサンゼルス（サンペドロ / ロングビーチ） |
2027年1月14日 | 🇺🇸ホノルル |
2027年1月15日 | 🇺🇸ナウィリウィリ（カウアイ島 / ハワイ州） |
2027年1月21日 | 🇫🇷ボラボラ島（フランス領ポリネシアーソシエテ諸島） |
2027年1月22日 | 🇫🇷モーレア島（フランス領ポリネシア） |
2027年1月23日 | 🇫🇷パペーテ（タヒチ島 / フランス領ポリネシア） |
2027年1月25日 | 🇨🇰ラロトンガ島 |
2027年2月1日 | 🇳🇿ウェリントン |
2027年2月2日 | 🇳🇿ネーピア |
2027年2月3日 | 🇳🇿タウランガ |
2027年2月4日 | 🇳🇿オークランド |
2027年2月8日 | 🇦🇺シドニー |
2027年2月9日 | 🇦🇺シドニー |
2027年2月11日 | 🇦🇺ブリスベン（クイーンズランド州） |
2027年2月13日 | 🇦🇺ハミルトン島 |
2027年2月14日 | 🇦🇺ケアンズ |
2027年2月15日 | 🇦🇺ケアンズ |
2027年2月17日 | 🇦🇺木曜島（クイーンズランド州） |
2027年2月20日 | 🇦🇺ダーウィン |
2027年2月23日 | 🇮🇩コモド島 |
2027年2月24日 | 🇮🇩ベノア（バリ島） |
2027年2月25日 | 🇮🇩ベノア（バリ島） |
2027年2月27日 | 🇮🇩スマラン（ジャワ島） |
2027年2月28日 | 🇮🇩ジャカルタ（ジャワ島） |
2027年3月1日 | 🇮🇩ジャカルタ（ジャワ島） |
2027年3月3日 | 🇸🇬シンガポール |
2027年3月4日 | 🇸🇬シンガポール |
2027年3月6日 | 🇲🇾クラン（クアラルンプール） |
2027年3月7日 | 🇲🇾ランカウイ島 |
2027年3月8日 | 🇲🇾ペナン島 |
2027年3月9日 | 🇹🇭プーケット |
2027年3月12日 | 🇱🇰コロンボ |
2027年3月13日 | 🇱🇰コロンボ |
2027年3月15日 | 🇲🇻カーフ環礁 |
2027年3月19日 | 🇸🇨ヴィクトリア（マヘ島） |
2027年3月22日 | 🇰🇪モンバサ |
2027年3月23日 | 🇰🇪モンバサ |
2027年3月24日 | 🇹🇿ザンジバル |
2027年3月25日 | 🇹🇿ザンジバル |
2027年3月27日 | 🇲🇬ノシ・ベ島 |
2027年3月31日 | 🇲🇿マプト |
2027年4月1日 | 🇿🇦リチャーズ・ベイ |
2027年4月2日 | 🇿🇦ダーバン |
2027年4月3日 | 🇿🇦イースト・ロンドン |
2027年4月4日 | 🇿🇦ポート・エリザベス |
2027年4月6日 | 🇿🇦ケープタウン |
2027年4月7日 | 🇿🇦ケープタウン |
2027年4月9日 | 🇳🇦リューデリッツ |
2027年4月10日 | 🇳🇦ウォルビスベイ |
2027年4月11日 | 🇳🇦ウォルビスベイ |
2027年4月14日 | 🇦🇴ルアンダ |
2027年4月17日 | Lagos City, Nigeria |
2027年4月18日 | Lagos City, Nigeria |
2027年4月19日 | 🇬🇭テマ（アクラ） |
2027年4月20日 | 🇬🇭セコンディ・タコラディ |
2027年4月24日 | 🇸🇳ダカール |
2027年4月26日 | 🇨🇻ミンデロ（サン・ヴィセンテ島） |
2027年4月29日 | 🇪🇸サンタ・クルス・デ・テネリフェ（テネリフェ島 / カナリア諸島） |
2027年4月30日 | 🇲🇦アガディール |
2027年5月1日 | 🇲🇦アガディール |
2027年5月2日 | 🇲🇦カサブランカ |
2027年5月3日 | 🇲🇦カサブランカ |
2027年5月4日 | 🇪🇸カディス |
2027年5月5日 | 🇵🇹リスボン |
2027年5月6日 | 🇵🇹リスボン |
2027年5月7日 | 🇵🇹ポルト |
2027年5月8日 | 🇪🇸ア・コルーニャ |
2027年5月10日 | 🇫🇷オンフルール |
2027年5月11日 | 🇬🇧ドーバー |
2027年5月12日 | 🇬🇧ティルベリー（ロンドン） |
2027年5月13日 | 🇬🇧ティルベリー（ロンドン） |
2027年5月14日 | 🇬🇧ティルベリー（ロンドン） |
2027年5月15日 | 🇬🇧ドーバー |
2027年5月17日 | 🇮🇪ダブリン |
2027年5月18日 | 🇬🇧ホーリーヘッド（アングルシー島）/ ウェールズ |
2027年5月19日 | 🇬🇧リヴァプール |
2027年5月20日 | 🇬🇧ベルファスト（北アイルランド） |
2027年5月21日 | 🇬🇧アラプール（スコットランド） |
2027年5月22日 | 🇬🇧カークウォール（オークニー諸島） |
2027年5月23日 | 🇬🇧エディンバラ（リース / スコットランド） |
2027年5月24日 | 🇬🇧アバディーン |
2027年5月25日 | 🇬🇧ラーウィック（シェトランド諸島） |
2027年5月26日 | 🇳🇴ベルゲン |
2027年5月27日 | 🇳🇴ベルゲン |
2027年5月28日 | 🇳🇴ベルゲン |
2027年5月29日 | 🇳🇴エイドフィヨルド（ハルダンゲル・フィヨルド） |
2027年5月30日 | 🇳🇴スタヴァンゲル |
2027年5月31日 | 🇳🇴オスロ |
2027年6月1日 | 🇳🇴オスロ |
2027年6月2日 | 🇩🇰オールボー |
2027年6月3日 | 🇩🇰コペンハーゲン |
2027年6月4日 | 🇩🇪ヴァーネミュンデ（ロストック） |
2027年6月5日 | 🇩🇰レネ（ボーンホルム島） |
2027年6月6日 | 🇵🇱グディニャ |
2027年6月8日 | 🇪🇪タリン |
2027年6月10日 | 🇸🇪ストックホルム |
料金
料金情報は取扱事業者にお問い合わせください。
口コミ・乗船記
総合評価
バイキング・クルーズ全体の口コミ4.6(34件)
kato_ts
バイキング・スカイ / 2019年1月乗船
一般的には4～8名掛けテーブルが多いのに対して、2名掛けテーブルがかなり多いのが特徴。 外国人と同じテーブルでは、言葉の壁もあり窮屈・・・と思う方には快適です。
yotajii
バイキング・エデン / 2024年12月乗船
美味しかった...これほど満足できたクルーズ船の食事も珍しいかと。 カバーチャージなしのスペシャリティレストランもとても良かったですね。 シェフズテーブルは我が家の志向にはちょっと合いませんでしたが、マンフレディーズには大満足でした。 ダイニングも素晴らしかったですが、ビュッフェがこれまた良くて... 右舷側と左舷側…
kato_ts
バイキング・スカイ / 2019年1月乗船
驚いたのは、早朝5時ぐらいでしたでしょうか、ロビーに用ができ行きましたらスタッフが何やら ペンライトでロビーラウンジの観葉植物の下辺りを照らしているので、「何をやっているのですか？」と訪ねるとなんと「ペンライトで（観葉植物などで）良く見えない部分を照らしてホコリなどないかを 見ているのです」とここまで徹底して見えない…
バイキング・スカイの口コミ---(0件)
kato_ts
バイキング・スカイ / 2019年1月乗船
一般的には4～8名掛けテーブルが多いのに対して、2名掛けテーブルがかなり多いのが特徴。 外国人と同じテーブルでは、言葉の壁もあり窮屈・・・と思う方には快適です。
kato_ts
バイキング・スカイ / 2019年1月乗船
驚いたのは、早朝5時ぐらいでしたでしょうか、ロビーに用ができ行きましたらスタッフが何やら ペンライトでロビーラウンジの観葉植物の下辺りを照らしているので、「何をやっているのですか？」と訪ねるとなんと「ペンライトで（観葉植物などで）良く見えない部分を照らしてホコリなどないかを 見ているのです」とここまで徹底して見えない…
kato_ts
バイキング・スカイ / 2019年1月乗船
ノルディックデザインでとてもシンプルですっきりし、窓もかなり大きくとってあるのでより明るい印象。個人的には暗いより明るい雰囲気とはいってもライトの明るさではなう自然光の明るさが好きなのでVIKINGはリバー、オーシャン共々ノルディックデザインが気に入っています。またシャワールームですが、大理石調の床は温床になっていて…
寄港地の口コミ3.7(641件)
ティルベリー（ロンドン）
イギリス / バイキング・スカイ / 2019年1月訪問
英国 ティルベリーで下船。テムズ川を少し遡上します。最近はサウザンプトン港もかなり混んできており、ティルベリー入港も増えています。ここからLHRまでは約４５分。サウザンプトンとティルベリー ヒースロー国際空港までの所要時間はさして変わらないです。
コペンハーゲン
デンマーク / MSCエウリビア / 2025年6月訪問
今回はコペンハーゲンから乗船、前泊もしました。空港からタクシーを使ったのですが、これが意外に高く20分ほどの乗車で1万円以上かかりました。結局市内観光で電車やバスの1日乗車券を買ったので空港からも荷物が多くて多少面倒でも電車移動でじゅうぶんでした。クルーズターミナルへの移動も電車とバスで大丈夫かと思いますが、Goog…
ウェリントン
ニュージーランド / クラウン・プリンセス / 2025年2月訪問
港から中心部までシャトルバスが運行されており、無料で出掛けられた。 先ずはウエリントン名物のケーブルカー（往復12NZドル）に乗り、眼下の港町の風景を楽しんだ。 ケーブルカー博物館や植物園を見学した後は徒歩で中心街やウエリントン駅を探訪したりして5キロほど歩き、2階建てシャトルバスに乗って帰船。 首都を歩いて回れた満…
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