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郵船クルーズ飛鳥Ⅱ

〜飛鳥クルーズ就航35周年記念〜2027年アラスカ・西海岸・ハワイグランドクルーズ Aコース

出発
2027年4月26日(月)
日数
46日間
乗船・下船
横浜発着
寄港する国
🇯🇵🇺🇸🇨🇦

予約デスク(取扱:クルーズプラネット)

この日程の空きと料金を相談

¥3,600,000〜1名・目安の料金

船会社の掲載料金(参考)・海側・10月18日時点・内訳と条件

乗船後、1名 約 98,182 円分のポイントが戻ります

対象は税抜きの旅行代金の 3%。提携の旅行会社で予約し、乗船後に口コミを公開すると戻ります。3% が戻る条件

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航路

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寄港地を選ぶイメージ・現在位置ではありません
航程をたどるイメージ飛鳥Ⅱ

出発 · 1 / 15

横浜

DAY 1 · 2027/04/26

寄港地を結ぶ概略図です。実際の航行位置ではありません。

一時停止。横浜

日別の日程

46日間
  1. 1日目4/26(月)🇯🇵横浜
  2. 10日目5/5(水)🇺🇸スワード(アラスカ州)
  3. 11〜12日目5/6(木)〜5/7(金)海の上で過ごす日(2日)
  4. 13日目5/8(土)🇺🇸ジュノー(アラスカ州)
  5. 14日目5/9(日)🇺🇸スカグウェイ(アラスカ州)
  6. 15日目5/10(月)海の上で過ごす日
  7. 17日目5/12(水)🇺🇸ケチカン(レビジャヒヘド諸島 / アラスカ州)
  8. 19〜20日目5/14(金)〜5/15(土)🇨🇦バンクーバー(ブリティッシュコロンビア州)停泊
  9. 23日目5/18(火)🇺🇸サンフランシスコ(カリフォルニア州)
  10. 25日目5/20(木)🇺🇸ロサンゼルス(サンペドロ / ロングビーチ)
残りの 21 日を見る(横浜まで)畳む
  1. 26日目5/21(金)🇺🇸サンディエゴ(カリフォルニア)
  2. 32日目5/27(木)🇺🇸ヒロ(ハワイ島)
  3. 33日目5/28(金)海の上で過ごす日
  4. 34日目5/29(土)🇺🇸ナウィリウィリ(カウアイ島 / ハワイ州)
  5. 35〜36日目5/30(日)〜5/31(月)🇺🇸ホノルル停泊
  6. 46日目6/10(木)🇯🇵横浜

料金

船会社の掲載料金(参考)・10月18日時点・1名あたり(2名1室)

  • 海側いちばん手頃¥3,600,000〜1日あたり ¥78,261乗船後の口コミで 約 98,182 円分
  • バルコニー¥5,100,000〜1日あたり ¥110,870乗船後の口コミで 約 139,091 円分
  • スイート¥7,800,000〜1日あたり ¥169,565乗船後の口コミで 約 212,727 円分

参考の料金です。税・港湾費用・チップなど含まれる範囲と、空きと最終の料金は、相談の時に旅行会社が確かめます。

客室ごとの料金の表と条件
公式料金(参考)
参考

10月18日時点

客室掲載料金・適用期間
海側(K:ステート)

¥3,600,000

適用期間はお問い合わせ時に

海側(F:ステート)

¥4,300,000

適用期間はお問い合わせ時に

海側(F:車いす対応客室)

¥4,300,000

適用期間はお問い合わせ時に

E:バルコニー

¥5,100,000

適用期間はお問い合わせ時に

D:バルコニー

¥5,200,000

適用期間はお問い合わせ時に

バルコニー(D3:ディートリプル)

¥5,200,000

適用期間はお問い合わせ時に

C:スイート

¥7,800,000

適用期間はお問い合わせ時に

スイート(C:車いす対応客室)

¥7,800,000

適用期間はお問い合わせ時に

A:アスカスイート

¥10,000,000

適用期間はお問い合わせ時に

W:和洋スイート

¥10,900,000

適用期間はお問い合わせ時に

S:ロイヤルスイート

¥17,400,000

適用期間はお問い合わせ時に

表示額は参考料金です。利用人数・客室条件、税・港湾費用・チップ等の含まれる範囲によって、お支払総額は変わります。空室・最終料金は取扱会社へご確認ください。

料金は10月18日に掲載元から取得した時点のものです。適用期間は料金条件の対象期間で、情報の最終確認日ではありません。

航程の掲載元を見る

写真・動画

口コミ・乗船記

4.5この日程の船・船会社・寄港地の口コミ
  • r_numata飛鳥Ⅱ・2024年9月乗船とても満足

    お食事・ダイニング

    レイトシッティングのお一人様乗客の8名テーブルだった。 首都圏、静岡県、福岡など居住地や年齢もまちまちで、最初は会話がぎこちなかったが次第に笑話を交えて話が乗り乗りになっていき、2日目の夕食の終わりにはこのテーブルの人たちと別れ難い空気になり、誰も席を離れようとしなかった。 昨年乗船したときはテーブルスチュアードの応…

  • pine飛鳥Ⅱ・2013年3月乗船普通

    お食事・ダイニング

    この当時は、ごくごく普通のファミレスくらいの味。ファーストシーティング(選べなかった)だからか、ダイニングは詰め込みすぎ、混雑しすぎで、ウェイターもほぼほぼ来なかった。 ランチのビュッフェは洋食ビュッフェらしいアメリカンな味で品揃えも良かった。 奥田シェフの創作イタリアンは面白かった。ただフォークじゃ食べずらかったり…

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