Costa Cruises 「Costa Classica」

綺麗ですねこの船は、写真よりも実物のほうがなおいいと思いました。イタリアにはいい船が多いですね。 まだ夢の段階ですが次の東京オリンピックでずらり並んで欲しい客船の候補です。

さてさて、ホテルシップを使わなければならないほどの宿泊施設不足に陥るかどうか...船ファンとしては、是非そうなって欲しいものですね。

いい色出てますね、私のは古いレンズ使っているので、 光線次第で、限りなく暗かったり、白っぽかったり。 フィルムニコンのほうが光線安定してたりします、、、、。 ホテルシップ、良い発想ですね、 でも関西の人間は見に行くのも大変だ、、、、。 ＯＰで関西三都めぐりで、神戸寄航して貰えたら、、、、。

ジムニーさん カメラはジムニーさんと同様PENTAXなんですよ。 K10Dと*istDSです。レンズはDA16-45とDA50-200の2本。 DA16-45がDA18-55になることがありますが（カメラ一台の時はこのパターンですね）、最近はすっかりこのパターンです。

内部の名前がイタリーチックというかローマしていますね（笑 橋の上からはどうにもせわしないので、次は落ち着いて見られるふ頭からにします。回頭模様は少しだけ見ましたが、さすがに橋からでも迫力ありましたよ。

コスタ、隻数調べた時に船型もいくつか見ましたが、その艦隊のなかではフォーチュナの顔が好きですね。それだけに直立ファンネルが・・・

こたけさん。 まぁ、あと何回か来てくれるので、天気さえ良ければ、いろいろな場所から撮れそうですよね。 フォーチュナは記事中の解説で言う"カーニバル以後"の船になるので、カーニバルの船とエクステリアは同設計です（ファンネル以外...カーニバルのファンネルは例の"ツバサファンネル"です） カーニバルで言うところの"DESTINY CLASS"ですね。 カーニバルには同型船が３隻。コスタにはフォーチュナを含めて２隻で、併せて５隻にもなる姉妹です。

はじめまして。 来月、東京から香港までコスタ・クラシカに乗船します。色々調べていてこちらにたどり着きました。 14年前、コスタ・ロマンチカで西地中海を巡ったのが初めてのクルーズでした。当時は新造船で、カジュアルラインの船ながらシックで高級感がありました。5年前、久しぶりのクルーズでコスタ・フォルトゥナに乗りましたが、キンキラで安っぽくなり、あまりの違いに驚きました。大型化される時代の流れで仕方のないことなのかと残念に思っていましたが、こちらのご説明を拝見して納得いたしました。クラシカはリフォームされているようですが、カーニヴァルチックになっていないことを祈るばかりです。

hortensiaさん、こんばんは。 コスタの例の日本人向けスペシャル分割クルーズですね。 良いクルーズだと思います。クラシカは大丈夫だと思いますよ。オリジナルコスタを堪能してきて下さいませ。

はじめまして！前にコスタビクトリアに乗ったんですが、乗船記かいてみたのでＴＢさせて頂きました！ 素敵な船でした！

tokonabeさん、こんばんは。 おおおっ、ビクトリアですか!! もう10年前になりますが、地中海で乗りました。懐かしいです。後ほど、伺わせていただきます。