Princess Cruises 「Sun Princess」
就航年 1995年12月 建造 1995,Fincantieri,ITA 船籍国 バミューダ 総トン数 77,441トン 全長 261.3m 全幅 32.3m 喫水 8.1m 巡航速力 21.4ノット 乗組員数 900名 客室数 975室 乗客定員 1,950名
客船の大型化に関しては若干遅れをとっていたプリンセス・クルーズが、パナマ運河を航行できる最大級のクルーズ客船として就航させたのがこの「Sun Princess」。 就航当時、実は世界一大きなクルーズ船だったんです。 「Dawn Princess」の記事でも書きましたが、姉妹船は ・「Sun Princess」1995就航。 ・「Dawn Princess」1997就航。 ・「Sea Princess」1998就航。 ・「Ocean Princess」2000就航。（現在、P&Oの「Oceana」） となります。 Grand Classとの逸話については「Dawn Princess」の項を参照してください。
船舶デザインについては「Dawn Princess」の項ですでに説明しているので省略します。 2007年11月から、シドニーをベースにシーズンを送るようになりました。クルーズは主に、オーストラリアやニュージーランドの周遊、およびニューカレドニアやヴァヌアツへの訪問のようです。
Sun PrincessはDawn Princessとの２隻体制で運航されています。Sun Princessが長期のクルーズでオーストラリアを離れる時は、Dawn Princessがオーストラリア近海のクルーズを請け負うという補完関係ですね。逆も又しかり... オーストラリアに対するプリンセスの姿勢がうかがえます。 もともとP&Oオーストラリアも含めて、P&O、プリンセスグループはオーストラリアには手厚い体制をとっている印象がありますね。
P.S.
追加情報 プリンセスにとどまっているもう一隻の姉妹船である「Sea Princess」もオーストラリアへの投入が決定したそうです。これは、日本へも来てくれる可能性が出ましたね。 いっそP&Oから「Oceana」も引っ張ってきてしまえば、姉妹船、揃い踏み体制なのに...
白い船体に、残雪の多い富士山、傑作です。ポチ
FUNSHIP7さん、こんばんは。
今日は富士山が綺麗に見えてました。
寒いのは堪えるけど、写真の条件としては悪くないんですよね。
痛し痒しです...（＾＾；）
わ〜、素敵なショットばかりですね。
寒くて早々と退散してしまいました。
そう富士山も見えていましたが、写真にははっきり写りませんでした。
ＴＢありがとうございました。
ポチ＆ＴＢしますね。。。
mokoさん、おはようございます。
ポチ＆トラバ、ありがとうございます。
寒かったけど、綺麗でしたよね...
おはようございます mokoさんのところのTB見つけてうかがいました(^_^) 船から、大黒から 山下公園からとどれもいい場所で なによりいい天気でしたよね〜どのお写真も綺麗です ぽち(^_^)
yuさん、おはようございます。
yuさんはゆめはまお出迎え組みでしょうか…
私は寝坊してしまって…(^^;)
入港には間に合いませんでした。山下公園に着いた時は、すでに船は大桟橋に接岸中。もやい綱をなげているところでした。
すごい綺麗な写真ですねー。まるで絵ハガキみたい。ポチッ♪
やっぱり横浜っていいな〜（←故郷です）。
そうそう、Oceanaといえば以前にこんな記事を書きました。
http://blogs.yahoo.co.jp/xiromin/55351834.html
xirominさん、こんにちは。
天気が良かったですからね…(^_^)v
やはり、風景写真は天気が一番です。
Oceanaの船長さん、なんだか気の毒です…「処変われば…」っていうことなんでしょうけど。
日本人には欧人の日光浴に対する執着度って想像すら出来ないですが、外国で船に乗ると目の当たりにして面食らいます…
横浜港と富士山と船、3拍子揃って絵葉書そのものの光景です
船客も富士山が見えたというのは嬉しいでしょうね！
駒ヶ林さん、おはようございます。
おそらく、かなりクリーンに見えたと思います。
3月末としてはレアでしょうね。運の良い船客さんです。
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