列車がやってきました。
実は日本製の気動車です。
だからか、運転席も日本風...
マスコンが右、ブレーキが左ですね...
なんとタブレット閉塞です。
この後は動画が二本...
やってしまった...（＾＾；）
折角なので、もうひとつ...（＾＾；） 平渓線前面展望
途中、平渓線から本線に合流して、タブレット閉塞から自動信号閉塞になるんですが、面白かったのは信号機の位置でしたね。日本だと信号機って上にあるじゃないですか。台湾は地面にあるんです。考え方の違いなんでしょうね...
台湾の鉄道って、複線構造でも実は"双単線（複単線）"だからなのかもしれませんが...
九分の最寄駅"瑞芳"です。
ここからバスで九分へ向かいます。
続く...
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