2013GW サン・プリンセス日本発着クルーズ乗船記　第六日　その２　釜山　その１

まずはプリンセスのドキュメント。
釜山

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英語版

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いつもの釜山の桟橋風景

なんだかごついのが居ます。

降りる前に...
今回のクルーズ、寄港地毎になにやら式典があるんですが、この釜山でも歓迎セレモニーが催されました。会場はいつものホイールハウスバー。

キャプテンと釜山の関係者。

釜山の関係者が持っているのはサンプリンセスの模型。

実はこの時、キャプテンとの写真を船のカメラマンに撮ってもらえました。
結局、リピーターズパーティでもキャプテンとの写真は無かったので、これが唯一となりました。
ラッキーだったかも...

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では降りましょう。

これまたいつもの両替所トラック。

ATM完備...（＾＾；）

この日はシャトルサービスがありました。

ただし、チャガルチまでの単純往復のみ。
龍頭山経由はナシ。
このシャトル、釜山側のサービスなのは知ってるんですが、来るたびに内容が違うのって、何が基準なんですかね？？？
このターミナルへ着くのは３回目なんですけど、毎回違うんですよね...（＾＾；）
最初が2010年のLegendの時で、この時は循環シャトルでした。
２度目がやはりLegendでしたが、この時はロッテDFSのシャトルのみ。
で、今回のサンプリンセスがチャガルチへの単純シャトル。
乗客数も似たようなものだし、船の大きさも同じくらいだし...
時期的には最初と今回が同じGW。２回目は９月でした。
あとは曜日くらいかなぁ...

このロジック、どなたか解明してません？？？

次回は街中へ。

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続く...