まずはプリンセスのドキュメント。
釜山
英語版
いつもの釜山の桟橋風景
なんだかごついのが居ます。
降りる前に...
今回のクルーズ、寄港地毎になにやら式典があるんですが、この釜山でも歓迎セレモニーが催されました。会場はいつものホイールハウスバー。
キャプテンと釜山の関係者。
釜山の関係者が持っているのはサンプリンセスの模型。
実はこの時、キャプテンとの写真を船のカメラマンに撮ってもらえました。
結局、リピーターズパーティでもキャプテンとの写真は無かったので、これが唯一となりました。
ラッキーだったかも...
では降りましょう。
これまたいつもの両替所トラック。
ATM完備...（＾＾；）
この日はシャトルサービスがありました。
ただし、チャガルチまでの単純往復のみ。
龍頭山経由はナシ。
このシャトル、釜山側のサービスなのは知ってるんですが、来るたびに内容が違うのって、何が基準なんですかね？？？
このターミナルへ着くのは３回目なんですけど、毎回違うんですよね...（＾＾；）
最初が2010年のLegendの時で、この時は循環シャトルでした。
２度目がやはりLegendでしたが、この時はロッテDFSのシャトルのみ。
で、今回のサンプリンセスがチャガルチへの単純シャトル。
乗客数も似たようなものだし、船の大きさも同じくらいだし...
時期的には最初と今回が同じGW。２回目は９月でした。
あとは曜日くらいかなぁ...
このロジック、どなたか解明してません？？？
次回は街中へ。
続く...
今日ワァ！
韓国、３回も行ったんですか、それもCRUISEで！！
オイラ、韓国は中国以上に興味あります。
だて、中国語は漢字でしょう。何となくＯＫだけど、
ハングルは日本人と顔が似てるのに、何が書いてあるか 全く想像できません。
いつか行きたいですネェ！それもCRUISEでサァ！
yoichisun さん、こんばんは。
釜山が３回ですね...（＾＾；）
あと済州島も３回...この６回がクルーズで、これ以外にソウルに行ってます。
ハングルはホント解んないですよね...
昔は漢字表記もあったんですけど。
今は確か国策でハングルオンリーになってるんでしたっけ？
日本もね...媚びるばっかりじゃなくて毅然としたところも見せる意味で、中国語やハングルの併記はやめてもいいんじゃないですかね。
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