リアルタイムで随分投稿しちゃってますが...
※同じ写真アップはご容赦の程を...
今回のフライアンドクルーズ。
旅の始まりは深夜の羽田空港でした。
今回のフライトは羽田を早朝06:10発の香港エクスプレスUO625便。
チェックインは午前3時からできるらしい。
なかなか微妙な時間です。
オンタイムで行こうと思うと、我が家からは自家用車という選択肢しかありません。
羽田近辺に前泊っていうのも勿論ありですけどね。
今回はあえて前泊は無しで。
もっとも、実は帰路便が成田着になってしまったので、自家用車は不可ではあったんですけどね...
もともとパック旅行の条件が、帰路が羽田になるか成田になるかは保証しないという条件のパックだったので。
運良く羽田なら自家用車もあったんですが...
まぁそれでも季節柄、車は天候が心配でやっぱりパスだったでしょうねぇ...
帰路の成田は、成田着が19時頃の便なので、帰りの交通機関を心配するような時間ではありませんが、逆に、行楽帰りのピークタイムっていうこともあって...
電車で帰ってくるのは嫌だなぁっていう雰囲気だったので、後泊にしちゃいました。
このあたりは帰りの項でレポートします。
というわけで、羽田には終電付近での移動と相成りました。
羽田の早朝便利用に伴う鉄道利用は何回かしているのですが、その教訓から、今回はモノレールで移動としました。
京急はね...
特に平日の深夜帯だと、電車が激コミで...
大きな荷物で乗り込むのは気が引けるんですよね...
しかも羽田直通が結構なくて。
蒲田で乗り換えるまでの電車が大変...（＾＾；）
その点、モノレールだと羽田行きしかない訳で。
深夜帯の帰宅客も殆ど居ません。
モノレールの最終浜松町発は00:01です。
家を22:00前に出れば00:01には間に合う計算でした。
が、この日は30分ほど早く家を出られたので、23:24に乗車できました。
予想通りガラガラ...快適...
夜の羽田国際線ターミナルはイルミネーションが綺麗でした。
舞台もこんな感じで...
しかし、こんなに綺麗にしても見に来る人居るのかな？？？
実は国際線ターミナルが拡張されてから利用するのは初めて。
奥の拡張エリアは初体験です。
いやぁ...24時間対応店舗が増えて良い傾向ですね。
写ってるのは２店舗ですが、吉野家の手前にもう１店舗あります。
今回はLCCで、機内ではミールのサービスは有料のみですので...
早いですが夜食を取ります。
入ったのは吉野屋。
残念ながら、牛鍋はメニューにありませんでした。
豚焼定食をオーダー。
普通でした。
このエリアの上の部分にこんな物があります。
いやぁ...意味あるのかな...（＾＾；）
なんかお金の無駄使いのような...
結構立派だし...
更に拡張エリアにはこんな展示スペースもありました。
羽田国際線に就航しているエアライン各社の模型が展示されているエリア。
勿論、今回利用する香港エクスプレスもありましたよ。A320です。
そしてこんなエリアも...
フライトシミュレータのブース。
機体の塗装からして、スポンサーはANAですかね...
勿論、こんな時間ですので、営業はしていません。
余談ですが...（＾＾；） 「シミュレータ」って、厳密に言うようになったのって何時ごろからですかね？ 昔は結構「シュミレータ」って言ってるのを聞いた気がしますが... まぁ、目くじら立てなくてもって思うんですが...
こんな感じでうろうろして、あとはベンチで仮眠。
充電スポットでスマホやらタブレットの充電してたら、あっという間に3時でした...
続く...
夜中の羽田面白いですね。早朝発だとやはりこうなりますね。
休憩処のような場所があって、ちょっとでも横になれるといいのですが。。。
ぼるキャビさん、こんばんは。
それがあると良いんでしょうけどね...
あっても競争率高くなりそうな予感しかしません...（＾＾；）
椅子の並んだところなら、何とか横にはなれますけどね。
男ならまだしも、女性には厳しいですよね...
有料のラウンジもありますが、馬鹿高くてお話になりません。
それこそホテルに泊まれちゃうお値段ですから。
ちょっと考えて欲しいですよね。
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