霧雨のエクスプローラー入港〜神戸・大阪港紀行〜その１
mr. punipcruises
船舶専門の画家、イラストレーター。本格海洋画風作品から水彩画、コミカルなイラストまで画風にこだわりを持たない。船旅専門誌のイラスト記事、横浜港の広報誌の表紙、レストランクルーズ船のパンフレット、クルーズ客船のギフト商品パッケージイラスト等を制作。クルーズ客船のキャラクター「クルボン」の原作者 東京海洋大学やクルーズ客船船内で水彩画教室を開催、年に1回、横浜で個展を開催、2019年秋には神戸でも個展を開催した。 少年時代に伊豆大島に行って以来、船と船旅の虜となり、故柳原良平氏の著書を読み船の絵を描き始める。 初代さんふらわあや初代にっぽん丸にも乗船したが、その後二十数年のブランクを経て船旅と船の絵を再開した。 水に浮かぶ乗り物なら渡し船からカーフェリー、離島航路等なんでも乗るが、家庭の事情から長期の外航クルーズ客船にはなかなか乗れていない。 公式サイトはこちらからどうぞ www.punipcruises.com
プロフィールを見る考えてみれば、十数年ぶりの神戸訪問（大阪はその間になんどか行った事がありますが）
今回、丸一日かけて、神戸、明石、大阪そして神戸と超ハードスケジュールで関西地区を廻ってきました。
この日一日で乗った船は大小５隻、撮影した客船・フェリーは１３隻、描いたスケッチ３枚（どれも中途半端）、トホホな事件２回（１回はのちほど記事にてアップします。もう１回は・・・ひ・み・つ・・はは）船ファンの方との出会い３回。
もうヘトヘト。でもとっても充実した楽しい一日でした。
まずはエクスプローラー神戸入港編からＧＯ！
エクスプローラー入港直前、朝７時のポートアイランド北公園。神戸の観光写真でおなじみの光景です。
右の赤い橋は神戸大橋。その奥が今回エクスプローラーが接岸するポートターミナルＱ４バース。
左はみなと異人館。観光客らしき姿は、と言うか人影はまったくありません。
気温１０度、風強く、霧雨。 あたりまえやん！
放水船のむこうにエクスプローラーの姿が見えてきました。
すごくもやっていて、わたしのコンデジではこれが限界。ほんとうは船のむこうに六甲山が見えるはずです。
だいぶ近づいてきました。写真で見る以上に実物はかっこええがな！
左がポートターミナルＱ４バース、国際船客ターミナル。神戸を訪れる外国客船の多くがここに停泊します。
一方日本のクルーズ客船はここではなく、たいていもうひとつのターミナルである中突堤メリケンパークに接岸する場合がほとんど。
接岸直前のエクスプローラー。今回もピッツバーグ大学の洋上大学船としてたくさんの学生さんを乗せてアメリカからやってきました。
神戸大橋に昇る階段から。
もうすこしこの公園で見ていたかったのですがとにかく寒かったのでこのあたりで撤収。
神戸大橋の途中から。２７ノットの高速性能を発揮するため、船首から船腹にかけてのカットがすごく大きく、造波抵抗の少ないデザインになっています。
最近テンダーボートにばっかり目がいくわたしとしてはこのテンダーは先日横浜で見たオーロラと基本的に同じ製品。細部にすこし違いがあるのはイヤーモデルなのでしょうか？
ファンネルマークにはＳＥＭＥＳＴＥＲ ＡＴ ＳＥＡ（海での教育プログラムという意味なのかな？）と書いてあります。
この写真からも船首から船腹下部にかけての切り込みが普通の客船に較べて非常に大きいのがお分かりいただけるかと思います。え？写真が暗くてよく分からないって？すみませ〜ん！
一方、船尾はほとんど四角四面。これでランプゲートをつけたらカーフェリーにしか見えません。船籍はこの船もバハマのナッソー。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
ＰＵＮＩＰ・ＣＲＵＩＳＥＳ、神戸大阪紀行
このあと
●怒涛のたこフェリー乗船編
●晴天の神戸港内クルーズ・ロイヤルプリンセス乗船編
●トホホの大阪港サンタマリア乗船編
●充実のさんふらわあこばると大阪神戸間乗船編
●スケッチ集（といっても３枚ですが）
●番外編・西宮の客船の絵のレストラン
と続きます。
よろしくね
コメント
20件ＰＵＮＩＰさん、天気が悪いなかでよく撮れていますよ。カメラのバッテリーはもちましたか。続編を楽しみにしています。特にトホホの分を。 神戸のまつ
雨の日の撮影お疲れ様でした。悪戦苦闘されたのではないですか。最近天気予報が当たりませんね。夜明けには上がるって行ってたのに。私はトホホの分も楽しみですが、スケッチも楽しみにしています。
まつさん、バッテリーがそのトホホのはじまりでございます。お楽しみに
rvskyさん、雨は霧雨程度でたいしたことはなかったのですが（カメラも安物なので心配なし）吹きさらしなので風と、寒さが堪えました。こんな中、エクスプローラー入港までの間、北公園でスケッチしていたんですからバカとしか言いようがありません。
改めまして、神戸、大阪の旅、お疲れさまでした。ハードスケジュールだったようで、満足されましたか？といっても、朝は霧雨でしたね！さんふらわあこばると大阪神戸間乗船されたのですね！僕も今度、乗ってみようかな？写真を見てビックリしました。えーっと、最後の写真を撮影されていた時、僕は、真下で撮影していました。完全なニアミスですね！
それにしても凄い雲ですね。雨の中大変でしたね。エクスプローラーも見てみたい船の一つです。もっといろんな港に来てくれると嬉しいのですが＾＾カメラのバッテリーって、私もたまにやるんですが、充電し忘れって事があります。いざという時に単三電池が使えるタイプだと、現地で簡単に調達できますよ。カメラのメーカーと機種は、何をお使いですか？
かなり平べったい印象の船ですが、このクラスでこれだけ耐波性を重視した設計は珍しいと思いますね。
お帰りなさ〜い。お天気が悪かったのは残念でしたね。また、沢山のお土産記事を楽しみにしています。
PUNIPさん>お疲れ様でした。私の知らない神戸のイラスト期待してます！！
雰囲気が良いですね、これは悪天候にもめげなかった贈り物だと思います。背景に薄墨流したみたいに山並みが横たわっているところ、完全に横浜は負けてます。神戸、いいなあ。客船の方は今年の秋9月12〜13日と来年の秋11月18〜19日に横浜来航の気配があるので取り敢えず地元で待ちます。
mapleさん、神戸は本当に楽しかったです。わたしの下の階にいたのですね。そこにもデッキがあることをすっかり忘れていて行きませんでした。なんせポートターミナルは２０年ぶりぐらいなので
黄龍さん、カメラはキャノンのどこにでもあるコンデジです（機種不明）。以前は単３電池を入れるタイプを使っていたのですが、今回は不覚を取りました。
sunburnさん、この船は高速を出すことを前提に設計されているので、ブリッジも低く、前方投影面積の少ないデザインになっているのでしょう。最近のクルーズ客船としては異質なスタイルです。
ＭＯＫＯさん、たくさん写真を撮ってきましたよ。スケッチもしたので見てくださいね。
わっつさん、神戸は横浜に負けず劣らず、とってもいい港町です。ぜひ行ってみてください。
つうせいさん、確かに神戸は背後に六甲山系が迫っているので海上から見た港の風景は横浜とは比べものにならないぐらい絵になります。エクスプローラーも予想以上にかっこよかったので、横浜来航が楽しみです。
諜報員どの。。寒い中＆ハードスケジュール、お疲れさまでした。・船首〜船腹にかけてのライン・・いいですねえ〜〜（＾◇＾）・ああ・また神戸へ行きたいにゃ★
音実さん、神戸はいい港町ですね〜わたしも帰ってきたばかりなのにもう行きたくなってしまっています。こんどはハードスケジュールではなくのんびりと…ね。
うぉ〜〜〜！！すげぇハードスケジュールだこと。私がもし横浜に行っても、これだアクティブに動く事できませんわぁ（汗）ただただ脱毛です！！あっ！？脱帽です。PUNIPさんにお会いしてみたかったです。。。
このすけさん、ハードと言えばハードですが、わたしは全然気になりませんでした。とにかくたくさんの船が見られるので夢中の一日でした。今度はぜひお会いしましょうね。
