久しぶりに一日オフだった月曜日、東京港を出港するにっぽん丸を見に、久しぶりにレインボーブリッジに昇ってみました。
本当は朝のにっぽん丸入港からお台場で見て、午後はかめりあ丸、おがさわら丸の入港まで見て帰ろうと思っていたのですが・・・
朝は寝坊した入港を見逃した挙句、日中はずっと霧雨気味で視界最悪！
早々に撤退して帰ってきました。がっくり！
ということでわずか１５分のレインボーブリッジ滞在で定点観測で撮影した、上からにっぽん丸、シンフォニー・モデルナ、ヴァンテアンの３隻です。
ご覧の通り、もやっていて写りは最悪ですが、３隻の大きさや形の違いがよく分かっていただけるかと…
このあと、芝浦の有名な湾岸食堂でランチして帰りましたとさ
下の写真は湾岸食堂のカウンター席から見た芝浦の東海汽船貨物岸壁とレインボーブリッジのグルグルまわり部分です。
待機中の東海汽船ジェットフォイルのセブンアイランド夢が見えます。
画面奥をずっと行くと品川シーフォート。日によってはここからレディクリスタルの入出港が見られるはずです。
また画面右はレインボーブリッジ本体。東京港を出入りする船がほんのちょっと見えます。
コメント
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にっぽん丸も単体で見ると小さい船ですが、この３隻で比べると２万トンクラスの船というだけあって、大きく見えますね。
黄龍さん、総トン数で１０倍近いさがありますから、やはり大きいです。 それでもレインボーブリッジを楽々くぐれてしまうのですから、ここを通過できないサファイア・プリンセスなんて化け物のようなサイズなんですね。 上には上があるもんです。
霧が良い味をだしていると思います、私は好きだな〜。久しぶりに大桟橋でにっぽん丸の入港撮影してきました。
わっつさん、ありがとうございます。わたしは写真には全然自信がないのでうれしいです。 わっつさんのにっぽん丸大桟橋入港風景も素晴らしいですね。 また横浜に行きたくなってしまいました。
芝浦側の開放スペースからですね。あいにくの天候は残念でしたが、15分でこれだけ充実していたなら収穫ありですよ。”写りは最悪”なんてとんでもない！橋からいい大きさの比較にもなりますし、なにより赤いファンネルは霧雨の中でもはっきりです！
こんばんは〜♪ １５分の滞在でこれだけの写真を撮ったのですから、凄いですよ。 霧の中の船って感じがして、私は好きです（笑） それに、比較も十分にできましたよ。 レインボーブリッジは歩かれたのでしょうか？ ポチっと。。。
こたけさん、本当にひさしぶりのレインボーブリッジでした。相変わらず振動と騒音と排気ガスがすごかったですが楽しめました。霧雨の出港風景もなかなかいいものです。
ＭＯＫＯさん、１５分でこれだけ撮れたのは、たまたまこの３隻の出港時間がお昼の１２時前後に集中していて数珠つなぎ状態で通過していったからなんです。 このときは空腹と雨模様でレインボーブリッジをお台場まで歩く気力はありませんでした。３０分以上かかるので（泣） 湾岸食堂の眺めとランチは結構お勧めですよ。混んでますけど…
初めましてクマオです。私も乗り物専門ブログを作っています。そのレインボーブリッジからの写真は橋からかなり体をはみ出して撮影された様に見えますがどうやって撮ったんでしょう？一回その場所から帆船日本丸が晴海に入港するときでも撮ってみたいのですが・・。 実はマストと橋の高さとが衝突ギリギリでかなりダイナミックな写真が撮れそうなんですね。
クマオさん、はじめまして！両方の橋げたの近くに出っ張った部分がありまして、そこがいい撮影ポイントになっています。もちろんこの写真もここから撮ったものです。日本丸はきっといい写真が撮れると思いますよ。これからもよろしくお願いします。