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BRASIL MARU ×ぶらじる丸

BRASIL MARU ×ぶらじる丸

2008年1月13日 23:43
punipcruises

mr. punipcruises

船舶専門の画家、イラストレーター。本格海洋画風作品から水彩画、コミカルなイラストまで画風にこだわりを持たない。船旅専門誌のイラスト記事、横浜港の広報誌の表紙、レストランクルーズ船のパンフレット、クルーズ客船のギフト商品パッケージイラスト等を制作。クルーズ客船のキャラクター「クルボン」の原作者 東京海洋大学やクルーズ客船船内で水彩画教室を開催、年に1回、横浜で個展を開催、2019年秋には神戸でも個展を開催した。 少年時代に伊豆大島に行って以来、船と船旅の虜となり、故柳原良平氏の著書を読み船の絵を描き始める。 初代さんふらわあや初代にっぽん丸にも乗船したが、その後二十数年のブランクを経て船旅と船の絵を再開した。 水に浮かぶ乗り物なら渡し船からカーフェリー、離島航路等なんでも乗るが、家庭の事情から長期の外航クルーズ客船にはなかなか乗れていない。 公式サイトはこちらからどうぞ www.punipcruises.com

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以前からたかまるさんからご要望をいただいておりました、商船三井が昨年建造、就航させた世界最大級の鉄鉱石専用船(VLOC)「BRASIL MARU」(323000載貨重量トン 、160774総トン)のイラストをえびはらまなみさんから写真をお借りしてやっと描くことが出来ました。

これもまなみさんの走水で撮影された素晴らしい写真があってのもの。ありがとうございました。

一緒に同じ構図で先代の南米移民用貨客船「ぶらじる丸」(10100トン、1954年建造)も描いてみたのですが、総トン数で16倍近く、全長で2、2倍近い差がある両船だけに絵で見ただけでもかなりのボリュームの違いが分かります。

ぶらじる丸のほうは完成時の大阪商船時代の塗装色で描いたのですが、なんとなく当時の絵葉書っぽい雰囲気に描けたかなと自画自賛(笑)

この船、現役を引退後は鳥羽で浮かぶ博物館として保存されていたのですが、1996年中国に曳航されて解体されました・・・・・・

と思っていたのですが、先ごろ中国の広東省、湛江市で海上パビリオンとして生き残っていることが分かり、船好きの間で大きな話題になっています。

コメント

20
ゲスト
2008年1月14日 11:40

石川達三「蒼茫」の雰囲気そのままにぶらじる丸はサントス港を思い起こさせてくれました。 中国で存命ときいてうれしくなりました。 自画自賛は当然のこと、ポチ論!を捧げます!

ゲスト
2008年1月14日 15:57

鳥羽にあったぶらじる丸が現存していたなんて・・・驚きです。 実家には親父が残したぶらじる丸が中国へえい航される時の新聞の記事が残ってますが、 親父も現存していたと聞いたら喜んだことと思います。貴重な情報ありがとうございました。

ゲスト
2008年1月14日 19:40

初めましてえさみと申します、私たちの近辺の小学生の修学旅行コースに必ず入っておりましたブラジル丸が10年程前に小学生に修学旅行の感想とブラジル丸の事を聞いたらもう無くなったと聞かされて残念に思いましたが現存しているとは驚きました。

ゲスト
2008年1月14日 20:15

お〜、ぶらじる丸って生きていたんですね! 名前はどうなっているんでしょう?

ゲスト
2008年1月14日 21:24

大阪商船の由緒ある(ぶらじる丸)の3代目! はるばるブラジルに向け、処女航海の麗姿を見せて頂き、心から嬉しくなりました。 姉妹船もできますが、どんな船名になるのでしょう。笠戸丸、りおでじゃねいろ丸、など素晴らしいブラジルシリーズ船団ですね。 2代目無事に活躍中とのニュース!BINGO! 中国に感謝しましょう。

ゲスト
2008年1月14日 23:32

PUNIPさま こんばんわ。 「ぶらじる丸」という船名がずっと引き継がれているのですね。素敵な話ですね。 船の世界ではよくある話かも知れませんが、鳥羽に係船してあったあの「ぶらじる丸」を思い出してみると、親しみのある船だけに何か特別な感じがします。 その2代目「ぶらじる丸」が中国で健在とのこと、うれしくなってきました! 湛江ですか。訪中時には北京ベースとなる私には遠いイメージがありますが、香港からならありですね(何が?)(笑)。 では、失礼します。

punipcruises
mr. punipcruises
2008年1月14日 23:42

つえださん、30年前と言うともうこの絵の二代目ぶらじる丸は引退していましたね。 サントスには移民たちが記した軌跡が数多く残されているのでしょうね。

punipcruises
mr. punipcruises
2008年1月14日 23:45

アントンさん、2隻の絵を見比べて船首楼の部分に共通点を見出したのですが、最近は義務付けになっている形状とは知りませんでした。 わたしは大阪商船のこのファンネルマークが大好きです。 ラベンダーグレイの船体色とも良くマッチしていると思っています。

punipcruises
mr. punipcruises
2008年1月14日 23:51

らつ子さん、石川達三の「蒼茫」は残念ながら読んだ事がありません。一度読んでみたいです。 中国で存命には本当にびっくりさせられました。 数多くの移民の方々の苦難の歴史を偲ぶ意味でも日本に戻してあげたい気がします。

punipcruises
mr. punipcruises
2008年1月14日 23:54

こじ太郎さん、ほんとうに天国のお父様に聞かせてあげたいニュースです。 日本を離れる時の記事が残っているなんてすごいです。

punipcruises
mr. punipcruises
2008年1月14日 23:58

えさみさん、はじめまして! 鳥羽のぶらじる丸は小学校の修学旅行にも利用されていたのですか? もうその子たちもみんな成人してしまっているかも知れませんね。 ぶらじる丸にどんな思い出を残しているでしょうか?

punipcruises
mr. punipcruises
2008年1月15日 00:00

fismajarさん、また保存船が増えましたね〜 嬉しいことです。 ちなみに現在の名前は「海上城市」こちらのサイトで見ることが出来ます。 http://www.gdtourweb.com/zhanjiang/xiashan.htm#xs04

punipcruises
mr. punipcruises
2008年1月15日 00:03

たかまるさん、姉妹船はやっぱりARGENTINA MARUでしょう! 完成したらまた2代目あるぜんちな丸の絵と同時アップします。

punipcruises
mr. punipcruises
2008年1月15日 00:15

鉄軌星斗さん、今度香港方面にいらっしゃることがあればぜひ湛江に立ち寄ってこの船を見てきてください。 そしてレポートを! どうかよろしくお願いします。

ゲスト
2008年1月15日 11:51

まなみさんの拙い写真をすてきな作品に仕上げていただき、ありがとうございました。自分の写真がベースになってる別の作品って、見るの、何となく照れくさいものだなあ、と思ってたりもするのだった。Dank U wel!

punipcruises
mr. punipcruises
2008年1月15日 23:35

まなみさん、こちらこそありがとうございました。 またお願いすることもあるかと思いますが、よろしくお願いします!

ゲスト
2008年4月3日 22:16

BRASIL MARUの処女航海を無事に過ごし、初揚げ荷が3月初めに大分でありました。 大分ーブラジルのピストン航海です。

punipcruises
mr. punipcruises
2008年4月3日 23:25

たかまるさん、情報ありがとうございます。

ゲスト
2012年4月21日 16:40

こんにちは! ぶらじる丸いいですねぇ!! 白黒ですが、本物の写真をTBさせてくださいね。

punipcruises
mr. punipcruises
2012年4月23日 23:31

ふねきちさん、トラックバックありがとうございます。 ラベンダーグレイの「ぶらじる丸」貴重な写真ですね。よくぞお父様が保管していたものです。

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