「にっぽん丸」東京港へ
mr. punipcruises
船舶専門の画家、イラストレーター。本格海洋画風作品から水彩画、コミカルなイラストまで画風にこだわりを持たない。船旅専門誌のイラスト記事、横浜港の広報誌の表紙、レストランクルーズ船のパンフレット、クルーズ客船のギフト商品パッケージイラスト等を制作。クルーズ客船のキャラクター「クルボン」の原作者 東京海洋大学やクルーズ客船船内で水彩画教室を開催、年に1回、横浜で個展を開催、2019年秋には神戸でも個展を開催した。 少年時代に伊豆大島に行って以来、船と船旅の虜となり、故柳原良平氏の著書を読み船の絵を描き始める。 初代さんふらわあや初代にっぽん丸にも乗船したが、その後二十数年のブランクを経て船旅と船の絵を再開した。 水に浮かぶ乗り物なら渡し船からカーフェリー、離島航路等なんでも乗るが、家庭の事情から長期の外航クルーズ客船にはなかなか乗れていない。 公式サイトはこちらからどうぞ www.punipcruises.com
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本日、ほぼ完成した新生「にっぽん丸」が東京港に電撃入港！晴海埠頭に接岸したようです（１４：００〜１９：００）
見に行きたかったけど、仕事が死ぬほど忙しく、とても抜け出せる余裕なんぞありませんでした。
この次の東京入港は１４日（１０：００〜１６：００）、この日も仕事で絶対抜けれません･･･あ〜あなんで日曜日なんだよ〜
さらには、わたしが３月度大型客船スケジュールで書いた、１８日（木）と１９日（金）の横浜大さん橋接岸ははどうやら横浜港ＥＤＩのインチキ記載だったようで、今日見たらすっかり消えていました。
「前港、大船渡 次港、奥尻」なんてのが２日続けて並んでいて、いかにも怪しげだったのですがやっぱりね〜（泣）つうせいさんさすが読みが鋭いです。
皆様、ウソの情報で大変申し訳ありませんでした。わたしの記事もちゃんと消しておきます。
というわけで、この調子で行くと大さん橋デビューはやっぱり２１日（日）の午前１０時
この日も翌日の船内見学会の日もわたしは思いっきり仕事です・・・トホホすぎ
さて、いつになったらこの目でじっくりと実物を拝めるのかと調べてみると４月の５日（月）が休みなので、横浜初入港の「コスタ・クラシカ」を見に行くと、たまたまとなりのバースに泊まっているのが「にっぽん丸」だった･･･ぐらいの感じで見れるわけですな。
そのころにはみなさんもう見慣れてしまっていて「またいるな〜」ぐらいのところへわたしが「すげ〜！これが新しい「にっぽん丸」か〜！やっぱかっこいいなぁ〜」なんぞと感動（本当は花粉症）に目をウルウルさせながら現れるわけなんですね〜
なんだかかなりお間抜け･･･（泣）
本当に３月は忙しいし、目はかゆいし、くしゃみは出るし、ひとつ年を取るし、わたしにとってろくな月でありません。ブツブツ・・・
ま、愚痴はこれくらいにしまして、件のＥＤＩを見てみると「にっぽん丸」の総トン数が２２４７２トンと載っていました。
けっこう大掛かりな改装なんで、わたしは１０００〜２０００トンぐらいは増えているかと思ったんですが、改装前のトン数が２１９０３トンですから、たったの５６９トンしか増えていないことになります。
「クリスタル・ハーモニー」が「飛鳥」になったときのトン数アップは１５２１トン、グランド・スパとリドレストランの追加でこれだけ増えたのでしょうが、今回の「にっぽん丸」もそのくらい増加しているような気がしたのですが、もともと小さいので意外と体積的にはたいしたことが無かったわけなのでしょう。
栄えある“日本の外航クルーズ客船のなかで最もチビ”との称号は今回も無事、維持することが出来たようです。
めでたしめでたし･･･ってなんのこっちゃ？
コメント
10件おはようございます。 明日・晴海に行けることになりましたので行ってきます。 着岸岸壁は艦船等が停泊する奥側の岸壁かもしれませんね。 私も大桟橋で開催の内覧会には行けません。 外観をしっかりこの眼で眺めてきたいと思います。
おはようございます。 トラバさせて戴きました。 私は何とか仕事を早出して片付けて見て来ました。新しいカラーリングは綺麗でした。
この12日の晴海入港は火曜日か水曜日に調べた時は出ていなかったので、本当に電撃という言葉がぴったりですね。そのせいか、KanrinJmsdfさんのホームページ拝見させていただきましたら、晴海ターミナルは人の気配が殆ど無いですね。14日はさすがに沢山人が集まるでしょうがちょっともったいない・・・です。
近くなのに仕事で行けないっていうのは悲しいですね。無念なお気持ち、お察しいたします。 遠すぎて行くに行けない私は、こうして皆さんからの情報や写真を待っているだけですから、かえって気楽なもんですよ。 ちなみに、広島で新生にっぽん丸が見られるのは１０月の予定です。皆さんが見飽きたどころか、もう「新生」とさえ言われなくなった頃に、感動にウルウルすることになるだろう私です（＾＾；
kujiraさん、晴海は久しぶりにたくさんの人になりそうですね。
咸臨丸さん、トラックバックありがとうございます。 細かいところまで撮られているのでじっくり拝見しました。 やっぱりシックでいいデザインだと思います。 喫水線の白いラインが意外と太いのにはすこしびっくりしました。
つうせいさん、横浜でデビューだと思っている人が多かったので、まさか･･･という感じで人が少なかったのでしょうね。 ＭＯＰＡＳとしては船籍港が東京なのでやはり地元で内覧会を行いたかったのかな？
carpenguinさん、そうですよね、いつも客船が入る港の近くに住んでいるだけでも幸せだと思わなくてはいけないですよね･･･反省 広島来航は１０月ですか･･･風光明媚な瀬戸内海をもっとたくさん航海すればいいのに･･･
めったに見られないからこそ、憧れと感動が大きくなるのが醍醐味で、それがまたいいんですよ〜(*^O^*) ところで私、Carpenguin改めPenmi（ペンミ）と改名しました。 カタカナ３文字で入力しやすくしましたので、よろしくお願いいたします！
ペンミさん、了解しました。これからもよろしくお願いします。
