祝！ 小笠原諸島、世界自然遺産登録決定！
ちょっと遅いけど・・・（汗）
そんなわけでわたしがまだ一度も描いたことのなかった父島〜母島航路に現在就航中の定期貨客船「ははじま丸」（二代目 ４９０トン、１９９１年建造）です。
下田発の伊豆諸島航路に就航している神新汽船の「あぜりあ丸」とは準姉妹船の関係ですが、３年新しいだけでずいぶんと雰囲気が違って見えますね。
バウスラスターやフィンスタビライザーも装備しているし・・・
でも残念ながら客室に花毛布はありません・・・たぶん
小笠原諸島・・・いつか機会があればまた行ってみたいですね〜
コメント
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父島に行くだけでも大変なのに、そこから先の航路・・。気が遠くなりますが、500トンに満たない船で外洋を航行するのってどんな気分でしょうね。貴重な体験であることだけは間違いなし。
このような船があるの知りませんでした。 恥ずかしいｗｗ
ご無沙汰しております、墨絵タッチ(?)の"ははまる" いいですね！ ご存知かもしれませんが本船は年一でドック入りの為、西伊豆まで上がってきます。補給の為に下田に寄港する事もある様ですね、自分もまだ見ぬ船ですので、一度この目で見てみたいものです。
Berlinerさん、たしかほんの２〜３時間の航海ですからそんなに大変なこともないかと思います。 この船よりもっと小さな貨物船による東京〜父島間の船旅というのもある位ですから…そのほうがすごいです。
photo shooterさん、この船が東京に来ることはほとんどないですからね。仕方ないです。 でも地元の人たちにとってはとっても重要な交通手段なんですよ。
うみくまさん、ありがとうございます。安良里の藤高造船ですよね。 いつかは一度行ってみたいと思っています。できればこの船のドック入りの機会に…
小笠原諸島在住のN２６くらいと申します、いつも綺麗な絵を楽しみに拝見させていただいております。 今回は、ははじま丸をきれいなイラストにしていただき誠にありがとうございます。いつもおがさわら丸ばかりが注目されてまして、今回本船に注目いただいたことを大変嬉しく思います。 小笠原では船尾国旗を掲げることはないのですが、掲げるとビシッと締まりますね！船首に社旗を揚げているところも見てみたいものです。 PUNIP様、ブログをご覧の皆様、機会がありましたら小笠原旅行を是非ご検討下さい。その際は本船に乗って母島にも是非お越し下さいませ。
Ｎ２６くらいさん、訪問＆コメントありがとうございます。もっと早く描けばよかったのですが、なかなか機会がなく、失礼しました。 描いてみるとなかなか魅力的な船であることを再確認しました。 今度また小笠原に行ったら（前に行ったのは遥か昔なので…）ぜひこの船で母島を訪ねてみたいと思っています。その時はよろしくお願いします。…でもいつになるかなぁ