
日本チャータークルーズの外航クルーズ客船「ふじ丸」(23235トン、1989年建造)が来年の6月をもって引退するという情報が流れてきました。
真偽のほどや詳細はよく判りませんが、従来この船を使って行われていた内閣府の「青年の船」事業が「事業仕分け」で廃止になるという記事を読んで以来、気にはなっていましたがどうやら恐れていたことが現実になりそうです。
「クルーズ元年」と呼ばれた平成元年、団体チャーターが主目的とはいえ、商船三井客船が日本で初めての本格的外航クルーズ客船、オーバー2万トン客船として世に送り出したエポックメーキングな客船なだけに残念でなりません。
現在の日本のクルーズ需要からするともうこれ以上一般クルーズ向けの日本客船を増やせる余裕はとても無さそうですし、そうなると海外売船になってしまうのかなぁ・・・
今後の情報が気になるところです。





コメント
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マ、マジっすか!? 断固反対!
ふねきちさん、正式にはまだなにも発表されていませんので…あくまで噂ということで… なにかの間違いであることを切に祈っています。
PUNIPさま こんばんわ。 ちょっと前から噂が流れてましたが、引退の時期まで聞えてきたようですね…。 平成生まれの船ですが、ちょっとだけ昭和の香りがする船内が素敵な船です。 富士山を模した船体構造物がおもしろかったのですが、いつの間にか、4分の1ほど削られましたね。 PUNIPさんの仰るとおり、“クルーズ元年”のシンボル的な船なので、 何とか国内にと思いますが、厳しいでしょうかね…。 ところで、映画『踊る大捜査線2』のオープニングで『ふじ丸』が登場したのには、夢中になってしまいました(笑)。 では、失礼します。
ついにそんな噂も出ているんですか。 神戸の三菱造船で建造しているところを目の当りにしているので特に思い入れがありますが、仕方のない気もします。 瀬戸内海や沖縄航路の専用クルーズ客船にといっても中途半端な大きさだし、逆に船体延長をして3万トンクラスで活路を飛鳥の方向に求めてはどうでしょうね。 一度船体を延長し、グレードアップしたふじ丸を描いていただけませんか。出来ればにっぽん丸カラーで・・・(無理にとは言いませんので)
そうですか・・・回転率あまりよくなさそうだから心配でしたが・・・ 踊る2では私もすぐふじ丸気がつきましたが まさかふじ丸で撮影とはと劇場で見てました このような場面はたいていはフェリーなどを使いますよね
私、日本の客船4隻のうち「ふじ丸」だけはまだ一度も乗船できていないんですよ! 私とクルボン・デラックスくんが乗船を果たすまでは引退は絶対反対〜!(>O<)
鉄軌星斗さん、この「ふじ丸」はチャーター船なので、いろいろな映画のロケに使われていました。 最近でわたしが知っているのでは藤原竜也主演の「カイジ」ですかね〜 この船が引退したらどの船を使うことになるのか気になるところです。
Sakichoさん、この船はもともと研修クルーズ船なので「飛鳥」ほどの高級感を出そうとして、さらに船体延長まですると相当のコストがかかるのではないでしょうか?そこまでしてはたして「飛鳥」のライバルとなりえるのかはちょっと疑問です。 でも夢を追うのは面白いので船体延長してグレードアップした姿を描いてみます。お楽しみに…
yuさん、フェリーだと運航スケジュールも決まっているので貸し切って撮影というのは難しいのでしょうね。 この船が行っていた青年の船以外の団体クルーズはどうなってしまうのか気になります。
ペンミさん、なかなか一般クルーズでこの船が瀬戸内海にやってくる機会は無さそうですね。かなり難しいかな? でもこの船を除く3隻の船全てに乗船しただけでもすごいじゃないですか!わたしなんか「にっぽん丸」と先代「飛鳥」しかありません。船内見学は全部したけど… 最後に一度、区間乗船ありの日本一周クルーズでもやってくれるといいのですが…
先月、ふじ丸に長崎から乗船できる回航クルーズがありました。 残念ながら私は乗れなかったのですが、その時の様子が長崎県の ブログに載っています。 そこにふじ丸売船の話も… http://www.nagasaki-tabinet.com/tomocchi/
今朝の読売新聞に、ゆたか倶楽部の全面広告が出ています。それに「ふじ丸2013年6月引退」という記事が出ています。残念ですね。飛鳥も2016年縮小と聞いています。
nekoさん、コメント見逃してました。ごめんなさい… もうけっこう話題になっているみたいですね。 紹介していただいたサイト、どの記事もすごく楽しいです。
ふぁるーじゃさん、「ふじ丸」の件はもうほぼ確定と思っていいのでしょうね。 ところで「飛鳥」の縮小って????? 船が小さくなるんですか?改造して小さくなるって聞いたことが無いので新造船って意味でしょうか? 「飛鳥」が国内向けに新造されるとすれば当然全長200メートル以内の3万トンクラスでしょうね。