ドルフィンズクラブ
郵船クルーズに"アスカクラブ"があるように、商船三井客船にも" ドルフィンズクラブ"があります。
ドルフィンズクラブ
商船三井客船(MOPAS)では、海と客船への親しみを深め、お客様同士の親睦を図るための会員組織「ドルフィンズクラブ」を運営いたしております。ドルフィンズクラブは、にっぽん丸と海を何倍も楽しむためのクラブです。 入会金・年会費は無料です。
会員特典
・あなたのお名前が入った会員カードをお作り致します。 ・にっぽん丸クルーズの情報を満載した会員誌「海」を定期的にご送付致します。 ・ドルフィンズクラブ会員様限定のドルフィンズクラブ主催パーティーにご出席いただけます。 ・ご乗船の泊数に応じてポイントが積算され、クルーズ代金の割引としてご使用することができる、お得なサービスが受けられます。
入会方法
入会方法はにっぽん丸にご乗船されることです。 入会申込書は、にっぽん丸の船内（インフォメーション、コンシェルジュデスク）に備え付けてございます。ご乗船後に、入会申込書の必要事項をご記入の上、船内インフォメーションにご提出いただくか、または下記クラブ事務局宛にご郵送下さい。
というわけで...勿論、申し込んできました。
申し込み用紙です。
会員になると送られてくる会報誌。
最新号が船にあったのでもらってきました。
海
会報誌「海」は、かつて大正から昭和にかけて発行され、昭和18年に終刊となった、大阪商船株式会社の広報誌の名前です。
現在ではMOPASの会員組織であるドルフィンズクラブの会報誌として、MOPASが発行しています。
目次
改装後、一発目のクルーズのご案内
書庫:クルーズ
シリーズページを見るロイヤルカリビアン、アジア進出の本気度
コメント
4件船体の色が変わるとかなり感じが違いますね。 こちらの方が好きです。
cruise_qm2さん、こんばんは。 早く、実物が見てみたいですね。
何か、グレードアップしたものを感じますね。
cap pitanさん、おはようございます。 外見の変更も大きいですが、今回の改造は内容的にもかなり飛鳥を意識した改造で、パブリックスペースの拡大がすごいみたいです。ただ、所詮"改造"なので...２倍以上のスペースを持つ飛鳥IIとは比べられないでしょうね。 ここはやはり、新造船をぶち上げて欲しかったところです...
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