Legend Of The Seas 期待と不安と...

さて、乗船前一週間を切りました。
次の日曜日には船上の人です。
予約をしてからほぼ一年。さすがに長かったですね...（＾＾；）

機会があればその度に啓蒙してきたことに意味があったのかどうか...
その結果もようやく見られるわけです。

外国船による日本発着クルーズ。
Star Cruiseによる関西<->韓国クルーズという先例があるとはいえ、当時の使用船舶である「Superstar Taurus」は３万トンクラス。定員も１０００名弱での運航だったと思います。しかもショートクルーズといっていい日程でしたしね。それに対して、今回の「Legend Of The Seas」は７万トン。定員は１８００名余。クルーズは８泊９日。立派なミドルレンジのクルーズ日程です。

また、日本には国内クルーズ船が４隻あるわけですが、それぞれの定員って

飛鳥Ⅱ：９６４（今の飛鳥はこんなに乗せませんけどね。せいぜい６００...）
にっぽん丸：３６８
ぱしふぃっくびいなす：５３２
ふじ丸：３２８
※すべてP-Maxの数値ではありません。
※あとピースボートがありますが...トパーズの時代は1000人超えたこともあったのかな...

に過ぎません。
つまり、今回のLegendのクルーズで集まる１５００超の日本人の集団っていうのは、過去に経験が無いイベントな訳です。

・船内がどういうことになるのか？ ・クルーズの雰囲気は？

このあたりがとても心配（正直、怖い...（＾＾；））だったりします。
人間って、集団になるとホント、解らないですからね...

また、客層もどうやら外国船未知な方が多いらしい...
しかも日本船しか知らないマニアな方も多いとか...
大丈夫かなぁ...

安易に日本船と比べたりする方も多いでしょうね。

日本船って、ある意味、携帯電話と一緒で、世界の中ではとっても特殊な世界なんですけど、それをスタンダードと思っている方に外国船（しかもRCIなんていうカジュアルシップですからね...）がどう受け取られるのか...

そのあたりも超〜心配だったりします...（＾＾；）

私としては、大成功のうちに終わって、次に繋がるクルーズに是非ともなって欲しいのですが...懇意にしてもらっている旅行社さんからは、いろいろと裏情報が聞こえてくるのですが、どうも鬱々とした気分にさせられる話ばかりで...

さてさて、どうなりますやら...

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皆で楽しいクルーズにしましょう。