
お得クルーズ情報 オーシャンプリンセス 上海〜大阪

まりさんから最初に提供があった情報です。
オーシャン・プリンセス 特別プロモーション
2011年 日本寄港・アジア4カ国周遊クルーズ(日本人コーディネーター乗船) 特別プロモーション代金発表 海側ツイン99,800円〜
プリンセス・クルーズのオーシャン・プリンセスでゆく来年2月24日上海発→大阪着「日本寄港・アジア4カ国周遊クルーズ13日間」で、クルーズバケーションは特別プロモーション代金を設定した。 オーシャン・プリンセスは30,200トン(乗客定員670人)の小型船で、より親密なサービスが魅力。 今回、上海→大阪までの間の寄港地は、大連、天津、仁川、ウラジオストック、博多、広島。 また、日本人コーディネーターの乗船も決定。日本語の船内新聞やメニューの用意をはじめ、日本からの乗客の案内をする為、クルーズ初心者でも安心して乗船できる。 特別プロモーション代金は、海側ツイン(視界が遮られる客室) 99,800円、海側ツイン149,800円、海側ツイン(バルコニー付き) 169,800円。ミニスイート(バルコニー、バスタブ付き) 209,800円 (いずれも2人部屋を2名で使用した場合の1名あたりの代金)。博多、広島での下船も同料金で可能。 ワンランク上のプレミアム・クラスのプリンセス・クルーズに、カジュアル船並みの代金で乗船でき、日本で下船できる絶好の機会。販売開始は9月2日から。 お問い合わせはクルーズバケーションまで。 電話:03-5255-5261
(出典:Issued: August 31, 2010 クルーズバケーションHP)
実は、オーシャンプリンセスの上海〜大阪って2往復設定されていて、各々片道ずつ4回のクルーズになっているのですが、このプロモーションはその1回目が対象。
もしかすると、他の3回にもこの価格が適用されるかもしれませんね。
普通に考えると、「客寄せパンダ」でしょうけど...
13日間って言うのは、いくら安く設定されても現役世代にはなかなか厳しい...
※一応、博多でも降りられるそうなので、11日間にはできますけど...
プリンセスって、こういう長めのが多いんですよね...
初代飛鳥くらいのサイズの船ですが、趣味の良い船です。
時間がある方にはお薦めできます。

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書庫:クルーズ
シリーズページを見る日本発着、コスタも大幅拡大!!
コメント
15件プリンセスの公式HPによればInteriorでも$1,499からとなっていますので、99,800円と言う価格は随分お値打ちなんですね。 博多で降りても値段は変わりませんよね?
おはようございます。 レジェンドが盛況だったからでしょうか。 コスタや今回のプリンセス、ポナンのように、外国船の日本発着(プリンセスとポナンは片道ですが)が増えていくことを期待しています。 もっとも各社「中国マーケット」がターゲットのアジア配船だとは思うのですが、ワクワクしますね。

wagahaiさん、おはようございます。 さすがに中国人も13日っていう旅程は厳しいんでしょう。 \99,800-も、今回、私がマラッカで乗るリブラと同じでパーシャルビューの部屋ですから。この船の構造上、ものすごく少ない数の提供だと思います。早い者勝ちですね... 途中下船は同価格ですね。 基本、クルーズって旅程単位なので。途中乗下船は価格変動は無いですね。旅程の設定があれば価格は変わりますが...

まりさん、おはようございます。 自業自得とはいえ、Legendが来年はずっこけそうなので、各社、力が入ってきましたね。 このプリンセスもですが、今日、発表になったコスタの博多発着が凄いですよ。34本ですよ。 ※明日、取り上げます。 ま、価格次第ではありますが、来年はコスタかなと思ってます。
2月末のロシアや中国なので少し腰が引けますが、乗ってみたいです。 コスタやRCIは別物で中国向けでしたが、プリンセスがアジアでどうしているのか知りたいです。 日程が長いので可の国の人が大挙して乗るとは思えません・・・

cruise_qm2さん、おはようございます。 日程さえ合えばお得ですよね... 憧れの"R"なので、乗りたい気持ちは多々あるんですけど...
インシグニアのデッキプランを見たらEカテゴリーがそうで、6階に18部屋ありました。

cruise_qm2さん、こんばんは。 18部屋ですか...全部で344室ですから、約5%強ですね。 意外と多いかなって言う印象。テンダーが片側に3隻なので、テンダー1隻に付き3部屋って言う勘定ですかね。(3x3x2=18) 船首よりのテンダーはちょっと小さいので、狙うなら船首よりですね。 でも競争率、高そう...(^^;)
cruise.comで調べたところこのカテゴリーは10室しか売りに出ていません。 料金はポートチャージ、税金込みで1531.31ドル+OBC 99800円は別途36500円かかるので合計136,500円。 ということはそうお得でもないみたいです。 この後のクルーズも同じ値段でオブストラクトでない窓側も同じ値段でありました。

cruise_qm2さん、こんばんは。 あくまでクルバケさん経由の価格ですからね。 国外のプライスだとそれほどバーゲンにはならないのかも... やっぱり「客寄せパンダ」ですかね...
まだまだご無沙汰しております。 今春、レジェンドで来年の為の船上予約をした際、ダミーの予約が 2月13日シンガポール発、5泊6日というクルーズでした。 (プーケット、ランカウイ、ポートクランに寄港、シンガポール着) 横浜発着クルーズは乗らないので切り替えはせず、 そのままこのシンガポール発着クルーズに行こうかちょっと迷いましたが 仕事の予定が分からない状況に加え カテゴリーQの部屋、アジア周遊クルーズで想定される客層を考えると わざわざ嫌いな飛行機に乗ってシンガポールまで行くこともないか、と 予約をキャンセルしました。 今後は、お得な情報が出た時に、緊急家族会議→即申込み、で 気軽に出かけたいと思っています。 シンガポールクルーズは、与太さんの記事で充分楽しめると思うので それで行った気になりまーす(笑)

ganchan_siestaさん、こんにちは。 スタークルーズ、久しぶりなので、ちょっと緊張してるんですけどね... まぁ、楽しんでこようと思ってます。 シンガポール、結構好きなんですよ。遠いけど出かけるのが苦にならない街のひとつです。公共交通が整備されてる街は基本的に好きなので... Legendはどうなりますかね。 明日は運命の予約解禁日ですが... 今回は生ぬるく見守りたいと思います...(^^;)
ロイヤルカリビアンのHPから転載です。 最後の一行を読んで笑っちゃいました(爆) 2011年レジェンド・オブ・ザ・シーズ 横浜発着クルーズ オンライン予約開始遅延について 9月6日12:00現在、レジェンド・オブ・ザ・シーズの2011年3月以降のクルーズに対するオンライン予約が全世界でできなくなっています。 これは船会社本社の予約システムの調整による一時的なものです。 このため、当初9月7日 18:00頃より予定しておりました、2011年4・5月の横浜発着クルーズのオンライン予約の開始も延期いたします。 ドル建て販売に関しては、お電話・ファックス・メールでのお申し込みもお受けできません(同じ予約システムを利用するため)。 現段階では販売開始日・時間は未定となっております。 お待ちいただいているお客様にはご不便をおかけしてしまい大変申し訳ありませんが、今しばらくお待ちくださいませ。 販売開始されましたら直ちに当サイトニュースにて発表させていただきますので、何卒ご理解の程よろしくお願いいたします。 尚、日本円販売の募集型企画旅行の商品に関しましては予定通り9月7日よりご
あ〜ごめんなさい。文字数オーバーで 肝心なところが記載できませんでした。 尚、日本円販売の募集型企画旅行の商品に関しましては予定通り9月7日よりご予約を承ります。

ganchan_siestaさん、こんばんは。 某所では「この形態なら"チャーター"と表記すべきだ」とのご意見もあったそうです。 まさに、そんな感じですよね...
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